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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Enregistré le : 16 mai 2013, 15:08

Message Envoyé
Bonjour à tous,

après avoir recherché la côte d'une c2 et c4 je m'aperçois qu'elle n'est pas la même sur un magasine spécialisé comme RS mag ou sur le site de lva-auto.fr. Sur RS mag la côte d'une c2 est 1000euros plus cher qu'une c4 alors sur lvaauto c'est l'inverse, la c4 est plus coté qu'une c2.. Qu'en pensez vous ?

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Enregistré le : 22 févr. 2013, 15:10
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Message Envoyé
RS mag ce n'est pas une référence non plus (enfin ce n'est que mon avis...), et 1000euros d'écart ça ne veut rien dire.

[Édite le 24-9-2013 par rom-911]
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Enregistré le : 07 juil. 2010, 16:58

Message Envoyé
Tu as aussi la cote de la centrale qui peut t'aider à affiner la côte et te faire une idée.
Mais de toutes façons le fait est que ces cotations ne sont pas officielles... Et comme toujours c'est une question d'offre et de demande.

Aujourd'hui les C2 sont généralement légèrement plus cotées que les C4, car + recherchées.
Mais quand tu auras sur le marché, donc à la vente + de C4 en meilleur état que de C2, l'effet s'inversera.

"Demain" la C4 "pourrait" être une Icône et devenir l'auto à avoir car c'est la première 911 4X4 de l'histoire de Porsche... Ca ne serait pas surprenant.
Il y a dix on mettait des coup de pieds et on crachait sur les 912 :)

Et finalement, es-ce que c'est cette différence qui te ferais choisir une ou l'autre :question:

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Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23

Message Envoyé
Message original : PH1L1PP3
Tu as aussi la cote de la centrale qui peut t'aider à affiner la côte et te faire une idée.
Mais de toutes façons le fait est que ces cotations ne sont pas officielles... Et comme toujours c'est une question d'offre et de demande.

Aujourd'hui les C2 sont généralement légèrement plus cotées que les C4, car + recherchées.
Mais quand tu auras sur le marché, donc à la vente + de C4 en meilleur état que de C2, l'effet s'inversera.

"Demain" la C4 "pourrait" être une Icône et devenir l'auto à avoir car c'est la première 911 4X4 de l'histoire de Porsche... Ca ne serait pas surprenant.
Il y a dix on mettait des coup de pieds et on crachait sur les 912 :)

Et finalement, es-ce que c'est cette différence qui te ferais choisir une ou l'autre :question:
+1 tu verras un jour la côte des Carrera 4 targa avec rétros carrés et jantes speedline ;)

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Enregistré le : 16 mai 2013, 15:08

Message Envoyé
Message original : PH1L1PP3
Tu as aussi la cote de la centrale qui peut t'aider à affiner la côte et te faire une idée.
Mais de toutes façons le fait est que ces cotations ne sont pas officielles... Et comme toujours c'est une question d'offre et de demande.

Aujourd'hui les C2 sont généralement légèrement plus cotées que les C4, car + recherchées.
Mais quand tu auras sur le marché, donc à la vente + de C4 en meilleur état que de C2, l'effet s'inversera.


"Demain" la C4 "pourrait" être une Icône et devenir l'auto à avoir car c'est la première 911 4X4 de l'histoire de Porsche... Ca ne serait pas surprenant.
Il y a dix on mettait des coup de pieds et on crachait sur les 912 :)

Et finalement, es-ce que c'est cette différence qui te ferais choisir une ou l'autre :question:
C'est pas faut, après tout dépend aussi quel type de personne achète, si c'est quelqu'un qui veut plutôt faire principalement de la route,on va dire en toutes saisons, achètera plutôt une c4 alors qu'un pistard ira plus vers une c2 sachant que c'est quant même la porsche 'tout à l'arrière' de référence. Sur la centrale par exemple il y a un peut plus de c2 en vente que de c4.
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A vos avis !!!
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Pour le moment la c2 est plus recherchée, et il y a plus de c4 a vendre
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Message original : Fred-Exige
Pour le moment la c2 est plus recherchée, et il y a plus de c4 a vendre
sur quelles sources du marché te base tu ?
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et une fois que toutes les C2 seront parties, il ne resteras plus que les C4 :D
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Hehe c'est pas faut :)
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Grosso modo entre 23 et 31 ke pour une 964:D :D
Je la garde ma C4 de 1989:D :D :D
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pareil :D
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les prix grimpent grimpent!!!!!
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Il faut aussi les essayer parce que ce ne sont pas les mêmes autos ;)
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Voilà !!! :D
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Et ça c est beau :D
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Message original : nicolas83
Grosso modo entre 23 et 31 ke pour une 964:D :D
Je la garde ma C4 de 1989:D :D :D
C est un peu ça en plus, les prix oscillent énormément et sur les descriptifs elles sont toutes neuves ...
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Message original : AP1792
Il faut aussi les essayer parce que ce ne sont pas les mêmes autos ;)

+1000
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Message original : MichelVaillant44
Sur RS mag la côte d'une c2 est 1000euros plus cher qu'une c4 alors sur lvaauto c'est l'inverse, la c4 est plus coté qu'une c2.. Qu'en pensez vous ?
Que si on fait la moyenne des deux c'est identique.
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Message Envoyé
Et pensez vous que la cote générale , toutes 964 confondues monte, et dans quelle proportion ...?
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