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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Message original : PatrickV
Je viens de prendre connaissance de ce post :o :o
Incroyable et absolument impressionnant !
Je suis plus qu'admiratif des compétences des personnes ayant travaillées sur cette belle 3.0

Il est vrai qu'un membre a soulevé la question du prix.. quand je vois mes factures de réfection moteur et quelques bricoles châssis cumulées...sans compter la valeur d'achat de la voiture... toute cette main d’œuvre ainsi que la quantité incroyable de pièces neuves/reconditionnées... tu dois t'approcher des .....k€ sans difficulté.
Mais quelle belle œuvre ! :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Bravo
Merci,

pour etre honnete, le budget pieces neuves / traitements divers est conséquent, la main d'oeuvre reste raisonnable.

Tu as aussi une bien belle 2.2 T/S ;)
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Messages : 218
Enregistré le : 01 juin 2012, 13:57

Message Envoyé
:P :P :P :P Tout simplement magnifique!!
Je t'ai envoyé un MP


[Édite le 4-7-2013 par Dencha]
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Messages : 653
Enregistré le : 12 sept. 2011, 21:53

Message Envoyé
Message original : Rennfrog
Je te dis ça des que possible ;-)
Merci ;)
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Message original : Pukawara
Message original : Rennfrog
Je te dis ça des que possible ;-)
Merci ;)

911 512 129 00
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Messages : 728
Enregistré le : 26 juin 2012, 11:32

Message Envoyé
Message original : Rennfrog
Message original : PatrickV
Je viens de prendre connaissance de ce post :o :o
Incroyable et absolument impressionnant !
Je suis plus qu'admiratif des compétences des personnes ayant travaillées sur cette belle 3.0

Il est vrai qu'un membre a soulevé la question du prix.. quand je vois mes factures de réfection moteur et quelques bricoles châssis cumulées...sans compter la valeur d'achat de la voiture... toute cette main d’œuvre ainsi que la quantité incroyable de pièces neuves/reconditionnées... tu dois t'approcher des .....k€ sans difficulté.
Mais quelle belle œuvre ! :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Bravo
Merci,

pour etre honnete, le budget pieces neuves / traitements divers est conséquent, la main d'oeuvre reste raisonnable.

Tu as aussi une bien belle 2.2 T/S ;)
Merci c'est sympa :thumbup:
Mais quand je vois le budget qui m'est demandé pour faire réviser/rénover ma pompe à injection mécanique et rénover les 2 rampes de papillons.... de quoi tomber sur les fesses..:o
docnono En ligne
Membre cotisant n°1234
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Messages : 3974
Enregistré le : 04 avr. 2007, 13:44

Message Envoyé
oui enfin ... les plastiques sous panneaux de porte sont pas guenuine .... ;)
bravo pour cette belle resto et au plaisir ...
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Messages : 653
Enregistré le : 12 sept. 2011, 21:53

Message Envoyé
Message original : Rennfrog
Message original : Pukawara
Message original : Rennfrog
Je te dis ça des que possible ;-)
Merci ;)

911 512 129 00
Merci !! :thumbup:
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Merci,

on a changé la plaque de crépine par un modèle avec bouchon de vidange, plus pratique :)



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Messages : 1948
Enregistré le : 13 sept. 2005, 18:41

Message Envoyé
ça va faire deuil de rouler....:(
:D
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Messages : 1313
Enregistré le : 19 févr. 2010, 18:57

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magnifique !
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Messages : 2778
Enregistré le : 29 juin 2007, 11:58
1

Message Envoyé
Elle est a tomber !

Plus belle que neuve !!!

C'est extra.

Serait il indiscret d'avoir une idée du budget ?

J'imaginais quelques chose pour une remise à neuf complète comme 1000 heures de boulot et 30 KE de pièces en plus de la voiture, mais je suis peut être totalement à côté de la plaque...
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Messages : 12308
Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09

Message Envoyé
Le prix d'une 911 neuve... Sans la décote ensuite...
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Messages : 728
Enregistré le : 26 juin 2012, 11:32

Message Envoyé
+1 :thumbup:
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Message original : Dave_60
Elle est a tomber !

Plus belle que neuve !!!

C'est extra.

Serait il indiscret d'avoir une idée du budget ?

J'imaginais quelques chose pour une remise à neuf complète comme 1000 heures de boulot et 30 KE de pièces en plus de la voiture, mais je suis peut être totalement à côté de la plaque...
Merci,

oui a côté de la plaque, beaucoup moins que ça ;)
Membre cotisant n°2443
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Messages : 14391
Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50
6

Message Envoyé
Message original : docnono
oui enfin ... les plastiques sous panneaux de porte sont pas guenuine .... ;)

Je pense que c'est 30 euros pièces en "Genuine Erzasteille"...pour une feuille de plastique...

RD
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Message original : Rennfrog



Remontage des panneaux de portes , des moquettes et des nouveaux sieges sport qui reviennent juste de chez le sellier


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En haut a droite premiere photo, un peu plus de 30€ la feuille de platique autocollante chez Porsche ;-)
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Enregistré le : 05 mai 2010, 10:55

Message Envoyé


Se sera toujours le même Mot
Magnifique.

.:thumbup:.
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Enregistré le : 08 janv. 2008, 14:15

Message Envoyé
:o :thumbup: :thumbup:
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Messages : 168
Enregistré le : 07 sept. 2012, 06:39

Message Envoyé
Déjà gamin, quand nous mangeions nos assiettes de petit pois.
Fallait que non seulement tu les manges un à un avec ta fourchette, mais en plus fallait que tu parles à chacun d'eux à l'oreille....avant de les porter à ta bouche....
Tu es toujours aussi patient et des années plus tard, on voit le résultat avec l'excellentissime travail que tu fais là.

Bravo, standing ovation ;)

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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Message original : tcheyp
Déjà gamin, quand nous mangeions nos assiettes de petit pois.
Fallait que non seulement tu les manges un à un avec ta fourchette, mais en plus fallait que tu parles à chacun d'eux à l'oreille....avant de les porter à ta bouche....
Tu es toujours aussi patient et des années plus tard, on voit le résultat avec l'excellentissime travail que tu fais là.

Bravo, standing ovation ;)
Merci pour le flash back ;-)

Sinon les nouvelles jantes sont de retour de traitement (decapage, leger rectifiage, polissage et anodisation, un jeu de Fuchs 6/7x16 option d'époque ...



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