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Message original : Jean92
http://www.leboncoin.fr/voitures/474100764.htm?ca=12_s
Message original : Fabienhttp://www.fantasyjunction.com/cars/123 ... 4-CylinderMessage original : Jean92
http://www.leboncoin.fr/voitures/474100764.htm?ca=12_s
Vendue 22/05;)
Membre
Message original : Jean92
http://www.leboncoin.fr/voitures/474100764.htm?ca=12_s
http://www.fantasyjunction.com/cars/123 ... 4-Cylinder
Pour la 911 Blanche, c'est la mienne, donc je peux en parler.
Elle est visible sur St Cyr et en cherchant, vous trouverez un poste sur sa resto. (https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2913893)
Pour les Bacs, c'est simplement que je m'en fous d'en avoir et ne suis pas un obsédé du matching numbers.
Restauration totale signifie: carrosserie décapée, point de rouille enlevées et tôle ressoudée si besoin et pas choucroute.
Moteur et boite ouverte et restaurés, avec amélioration réversible donc pas matching: haut moteur et pompe 2,2S permettant de sortie un peu plus de 200 cv.
Freinage de 3,0 pour rester cohérent avec moteur.
Electricité revue et moquette et sièges neufs.
Pour la casquette qui se barre, je pense qu'il s'agit d'une autre annonce, sinon je vois pas.
Alors comme d'habitude, les doux rêveurs peuvent continuer à rêver.
Le prix me semble cohérent et bien en dessous de la côte (irréaliste) de Flat6 ou autre. Il est négociable bien sûr.
Pour info, un pro bien connu du nord est est prêt à l'acheter 48k€, ce qui vous laisse deviner son prix de revente.
Je pense qu'on peut critiquer le coté matching (et encore, c'est annoncé et question de gout) mais les jugements à l'emporte pièce sur 3 photos vite faites sur LBC m'irritent quelque peu même si j'en ai l'habitude enlisant le forum.
Elle est à voir comme on dit, si le coeur vous en dit.
Philippe
[Édite le 25-5-2013 par pdi]
Elle est visible sur St Cyr et en cherchant, vous trouverez un poste sur sa resto. (https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2913893)
Pour les Bacs, c'est simplement que je m'en fous d'en avoir et ne suis pas un obsédé du matching numbers.
Restauration totale signifie: carrosserie décapée, point de rouille enlevées et tôle ressoudée si besoin et pas choucroute.
Moteur et boite ouverte et restaurés, avec amélioration réversible donc pas matching: haut moteur et pompe 2,2S permettant de sortie un peu plus de 200 cv.
Freinage de 3,0 pour rester cohérent avec moteur.
Electricité revue et moquette et sièges neufs.
Pour la casquette qui se barre, je pense qu'il s'agit d'une autre annonce, sinon je vois pas.
Alors comme d'habitude, les doux rêveurs peuvent continuer à rêver.
Le prix me semble cohérent et bien en dessous de la côte (irréaliste) de Flat6 ou autre. Il est négociable bien sûr.
Pour info, un pro bien connu du nord est est prêt à l'acheter 48k€, ce qui vous laisse deviner son prix de revente.
Je pense qu'on peut critiquer le coté matching (et encore, c'est annoncé et question de gout) mais les jugements à l'emporte pièce sur 3 photos vite faites sur LBC m'irritent quelque peu même si j'en ai l'habitude enlisant le forum.
Elle est à voir comme on dit, si le coeur vous en dit.
Philippe
[Édite le 25-5-2013 par pdi]
Message original : fandeporscheElle a un petit peu roulé depuis ...Message original : Jean92
http://www.leboncoin.fr/voitures/474100764.htm?ca=12_s
http://www.fantasyjunction.com/cars/123 ... 4-Cylinder
Tres belle !
Membre cotisant
n°1215
Message original : pdi
Pour la 911 Blanche, c'est la mienne, donc je peux en parler.
Elle est visible sur St Cyr et en cherchant, vous trouverez un poste sur sa resto. (https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2913893)
Pour les Bacs, c'est simplement que je m'en fous d'en avoir et ne suis pas un obsédé du matching numbers.
Restauration totale signifie: carrosserie décapée, point de rouille enlevées et tôle ressoudée si besoin et pas choucroute.
Moteur et boite ouverte et restaurés, avec amélioration réversible donc pas matching: haut moteur et pompe 2,2S permettant de sortie un peu plus de 200 cv.
Freinage de 3,0 pour rester cohérent avec moteur.
Electricité revue et moquette et sièges neufs.
Pour la casquette qui se barre, je pense qu'il s'agit d'une autre annonce, sinon je vois pas.
Alors comme d'habitude, les doux rêveurs peuvent continuer à rêver.
Le prix me semble cohérent et bien en dessous de la côte (irréaliste) de Flat6 ou autre. Il est négociable bien sûr.
Pour info, un pro bien connu du nord est est prêt à l'acheter 48k€, ce qui vous laisse deviner son prix de revente.
Je pense qu'on peut critiquer le coté matching (et encore, c'est annoncé et question de gout) mais les jugements à l'emporte pièce sur 3 photos vite faites sur LBC m'irritent quelque peu même si j'en ai l'habitude enlisant le forum.
Elle est à voir comme on dit, si le coeur vous en dit.
Philippe
[Édite le 25-5-2013 par pdi]
Vous n'avez pas sablé l'auto ? pour mettre la caisse à nue
La caisse n'a pas été sablée mais poncée à la main.
Pour le moteur, c'est le préparateur (Finochiarro Racing) qui me dit 205cv pour l'avoir souvent fait et passée au banc: arbre à came de S, soupapes compèt, pompe de S
Celle-ci n'est pas passée au banc mais les quelques sorties faites avec ont clairement montrées des perfs majorées en grand.
Aucune 2,4E ne pouvais suivre et je ne suis pas un Païlotte.
Les pièces d'origine sont à dispo pour les toxico du MN.
A voir et essayer, je vous dis....:)
[Édite le 25-5-2013 par pdi]
Pour le moteur, c'est le préparateur (Finochiarro Racing) qui me dit 205cv pour l'avoir souvent fait et passée au banc: arbre à came de S, soupapes compèt, pompe de S
Celle-ci n'est pas passée au banc mais les quelques sorties faites avec ont clairement montrées des perfs majorées en grand.
Aucune 2,4E ne pouvais suivre et je ne suis pas un Païlotte.
Les pièces d'origine sont à dispo pour les toxico du MN.
A voir et essayer, je vous dis....:)
[Édite le 25-5-2013 par pdi]
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Hello celle "à vendre ici à 15500€" n'est plus à vendre, je l'ai achetée !! Elle sera dans mon parking jeudi :-)
:):P
Message original : Bruno Brazil
Il y a 3 ans en plus !!
Aujourd'hui même, pas mal de proprios signeraient de suite si on leur proposait 18 K€ pour leur voiture... Ici même, une 2L est en vente depuis plusieurs mois, actuellement à 15.500, sans trouver d'acquéreur ! Et une autre, 1L7 passée à 2L, s'est vendue aux alentours de 13 K€ il y a 1 mois ou 2... Voilà pourquoi je dis que ce prix est en décalage avec le marché actuel, même pour une voiture en bel état. Une surcote peut être logique dans le cas d'une voiture restaurée dans les règles et traitée contre la corrosion, mais ce n'est pas le cas de celle-ci.
Message original : pistard69
mon père a vendu sa 2.0 de 1975 18 ke il y a 3 ans, sans aucune dfifficulté
cette jaune je l'ai vue plusieurs fois ces dernières semaine entre les Marines de Cogolin et Saint-Tropez, elle a l'air très belle. Mais je ne me suis pas arrêté pour vérifier de plus près.
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