[Pouch216]

1.500€ chez moi en juin chez un indépendant bien connu et cité dans ce post.

J'avais la grosse révision + bobines x6 + batterie + quelques petits trucs.

[SEB44]

Je suis bien d'accord, tu fais tout chez un indépendant (RMS me semble bien par chez nous) puis tu fais un vidange tres simple à la CP de Nantes.

[hervé44]

Tu as aussi Sport & Vintage Autos dans le 44, un indépendant qui connait très bien les 911.

[LMP1]

Message original : Ewen
Le nombre d'annonces où je vois "recherche véhicule avec entretien suivi CP, etc......"

Mon auto à 84mKMS, un carnet complet en CP, je trouverai ça dommage de briser la chaîne. Le CP de Nantes m'avait annoncé 1000 euros mais je me méfie d'eux........

Non, c'est assez cohérent 1000 €.
J'ai révisé la mienne (997 C2 - 133 000 km) en CP vendredi.

J'avais hésité à aller en CP mais j'ai trouvé dommage de briser la chaine pour gagner 3 sous

L'ancien proprio qui avait toujours été en CP l'avait fait réviser chez RMS avant de la vendre mais j'ai préféré retourner en CP

Pour 990 € : vidange + filtres + changement liquide de freins + changement de la courroie d'accessoires + filtre à air + balais essuies glaces + lave glace + 1 bidon d'1 litre d'huile + petites fournitures + points de contrôle du grand entretien (je voulais être certain de l'état exact de ma voiture).
Aucune mauvaise surprise par rapport à ce qui m'avait été annoncé

[Pam17]

Message original : LMP1

Message original : Ewen
Le nombre d'annonces où je vois "recherche véhicule avec entretien suivi CP, etc......"

Mon auto à 84mKMS, un carnet complet en CP, je trouverai ça dommage de briser la chaîne. Le CP de Nantes m'avait annoncé 1000 euros mais je me méfie d'eux........

Non, c'est assez cohérent 1000 €.
J'ai révisé la mienne (997 C2 - 133 000 km) en CP vendredi.

J'avais hésité à aller en CP mais j'ai trouvé dommage de briser la chaine pour gagner 3 sous

L'ancien proprio qui avait toujours été en CP l'avait fait réviser chez RMS avant de la vendre mais j'ai préféré retourner en CP

Pour 990 € : vidange + filtres + changement liquide de freins + changement de la courroie d'accessoires + filtre à air + balais essuies glaces + lave glace + 1 bidon d'1 litre d'huile + petites fournitures + points de contrôle du grand entretien (je voulais être certain de l'état exact de ma voiture).
Aucune mauvaise surprise par rapport à ce qui m'avait été annoncé

Oui, mais là c'est différent, ce n'est pas le premier CP venu

Il va falloir que je leur amène ma GTS pour son premier entretien le mois prochain

[LMP1]

Message original : Pam17

Message original : LMP1

Message original : Ewen
Le nombre d'annonces où je vois "recherche véhicule avec entretien suivi CP, etc......"

Mon auto à 84mKMS, un carnet complet en CP, je trouverai ça dommage de briser la chaîne. Le CP de Nantes m'avait annoncé 1000 euros mais je me méfie d'eux........

Non, c'est assez cohérent 1000 €.
J'ai révisé la mienne (997 C2 - 133 000 km) en CP vendredi.

J'avais hésité à aller en CP mais j'ai trouvé dommage de briser la chaine pour gagner 3 sous

L'ancien proprio qui avait toujours été en CP l'avait fait réviser chez RMS avant de la vendre mais j'ai préféré retourner en CP

Pour 990 € : vidange + filtres + changement liquide de freins + changement de la courroie d'accessoires + filtre à air + balais essuies glaces + lave glace + 1 bidon d'1 litre d'huile + petites fournitures + points de contrôle du grand entretien (je voulais être certain de l'état exact de ma voiture).
Aucune mauvaise surprise par rapport à ce qui m'avait été annoncé

Oui, mais là c'est différent, ce n'est pas le premier CP venu

Il va falloir que je leur amène ma GTS pour son premier entretien le mois prochain

Hi hi

Faut aussi savoir choisir son CP

C'est pas non plus la première 997 venue!
C'est la mienne j'en prends soin!

[mig.3.2]

Message original : d993
alala, y'a quand même des tampons d'indépendants qui dépareillent pas sur un carnet, à l'image RMS !:)

tu as des actions chez RMS:)

[PAOLONOR]

salut a tous quand je prend lecture du cout de révision entre 1000 et 1500 euro moi la révision 6 bougie d origine 98 euro filtre a huile 22 euro joint 1 euro liquide de frein 60 euro huile mobil1 98 euro total piece 279 euro temp de prestation 4heure le plus pénible c est les bougies sinon tout le reste ce réalise super bien

[spaillke]

par chez moi en CP c'est 1300€ la révision des 80mK.

Pour le tampon : fais le toi même

[yastefris]

Ca dépend de trop de facteurs : révision basique des 80mkm simple, réparations additionnelles type joint spi (et souvent embrayage + VM), amortisseurs, etc...

Certains messages postés me font glousser, c'est cool

[LMP1]

Message original : yastefris
Ca dépend de trop de facteurs : révision basique des 80mkm simple, réparations additionnelles type joint spi (et souvent embrayage + VM), amortisseurs, etc...

Certains messages postés me font glousser, c'est cool

L'embrayage a 80 000 km... il y en a vraiment qui ne savent pas conduire...

[PAOLONOR]

pour le tampon et en moque tant que je pue justifier mais entre 10000








franchement le tampon je m en moque comme je peut justifier mes entretien mais entre 1000 et 1500 euro et moi 280 faite le calcul

[Mitch28]

Paolonor,


Tu es ou en Eure et loir, je suis du côté de Houdan.

[gelapole]

Salut,
Si tu as les bougies à faire il faut faire les bobines d'allumage,
Moi mon indépendant, spétialiste Ferrari et Porsche m'a pris 173€ pour vidange , filtre à huile et divers contrôles à 80000km, le reste je l'ai fait moi-même (filtre à air, liquide de freins,disques et plaquettes).Les bougies avaient été faite par Porsche à 60000km.

[gelapole]

Mais quand on est mécano on aime pas trop l emmener chez le CP qui ne sont pas toujours tres performant...

[LMP1]

Message original : Ewen

Message original : gelapole
Salut,
Si tu as les bougies à faire il faut faire les bobines d'allumage,
Moi mon indépendant, spétialiste Ferrari et Porsche m'a pris 173€ pour vidange , filtre à huile et divers contrôles à 80000km, le reste je l'ai fait moi-même (filtre à air, liquide de freins,disques et plaquettes).Les bougies avaient été faite par Porsche à 60000km.

C'est comme tout, quand on le fait quoique même c'est moins cher.....perso une Porsche qui a un entretien "maison" je n'achète pas.

+1
Pareil... même pas en rêve

Déjà que je n'achète jamais d'auto à particuliers, aucun risque d'en acheter une révisée dans la cour...

[gelapole]

je respecte votre choix,moi travaille avec plaisir dessus