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GO Région Rhône-Alpes
n°2413
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Message original : Grég59
Il y a celle là également :
http://www.leboncoin.fr/voitures/433136135.htm?ca=17_s
Je la connais un peu, le proprio l'a faite préparé chez Caruso l'an dernier. Elle a fait le Tour de Corse Historique 2012 ( N°191 ).
http://sport-mecanique.over-blog.fr/art ... 80956.html
http://www.tourdecorse-historique.fr/ph ... 53960.html
Attention toutefois au "pas d'accident", j'ai eu retour du contraire suite au tour de corse ...
[Édite le 13-2-2013 par Grég59]
dommage quelle soit un peu loin de chez moi
grosse prépa par caruso avec méca et carrosserie refaite .... tout un dossier que la personne peut transmettre par mail
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Message original : denteux42
Amusez vous , il y a de l'opel et de la porsche .....annonces d'époque ...vous pouvez téléphoner
Désolé j ai pas le coeur à convertir en Euros:(
EDIT: ha ben si je viens de m aperccevoir d un truc maintenant c est le prix en euros:o
[Édite le 15-3-2013 par fredcarrera]
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Je reviens sur ce cas comme sur les bancs de l'école :
http://www.mikadoracing.com/annonces/de ... ce=1714068
Si je comprends bien le PTH, c'est une série G de 1975, 2.7S au regard du VIN, inscrit au groupe 4 des SC de 1981, avec un moteur de 204ch donc ? C'est pas un peu tiré par les cheveux ? Et si l'année revendiquée est 1981, pas de MCH ?
http://www.mikadoracing.com/annonces/de ... ce=1714068
Si je comprends bien le PTH, c'est une série G de 1975, 2.7S au regard du VIN, inscrit au groupe 4 des SC de 1981, avec un moteur de 204ch donc ? C'est pas un peu tiré par les cheveux ? Et si l'année revendiquée est 1981, pas de MCH ?
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Disons qu'intellectuellement , c'est peu satisfaisant ....après , on voit de tout ......une groupe 4 caisse étroite , j'ai beau regarder mes vieux " échappement" , il n'y en a pas . Il y a des carrera 2.7 et 3 litres , groupe 3 ....des groupes 4 en caisse large ..En groupe 3 , ressorts et amortisseurs libres , intérieur de série , boite courte , autobloquant , arbre à came , moteur aux cotes maxi de série , et basta ....tant qu'à faire mieux vaut une vraie G3 , qu'un ersatz insipide ....
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Message original : denteux42
Disons qu'intellectuellement , c'est peu satisfaisant ....après , on voit de tout ......une groupe 4 caisse étroite , j'ai beau regarder mes vieux " échappement" , il n'y en a pas . Il y a des carrera 2.7 et 3 litres , groupe 3 ....des groupes 4 en caisse large ..En groupe 3 , ressorts et amortisseurs libres , intérieur de série , boite courte , autobloquant , arbre à came , moteur aux cotes maxi de série , et basta ....tant qu'à faire mieux vaut une vraie G3 , qu'un ersatz insipide ....
[Édite le 28-3-2013 par indienestmonnom]
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Message original : tty13
Celle là est quand même vraiment pas mal avec son gros moulin en injection méca et elle doit être elligible.
http://www.leboncoin.fr/voitures/444404185.htm?ca=21_s
Le prix est plutôt bas si l'auto est en bon état.
Si j'en achetait une, c'est un truc comme ça que je prendrais ...
Y a que le look 3.0RS qu'est pas top, mais il suffit de changer les PC av et ar ...
c'est quand même dommage pour une 2.2S
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Message original : ruiMessage original : tty13
Celle là est quand même vraiment pas mal avec son gros moulin en injection méca et elle doit être elligible.
http://www.leboncoin.fr/voitures/444404185.htm?ca=21_s
Le prix est plutôt bas si l'auto est en bon état.
Si j'en achetait une, c'est un truc comme ça que je prendrais ...
Y a que le look 3.0RS qu'est pas top, mais il suffit de changer les PC av et ar ...
c'est quand même dommage pour une 2.2S
Elle est à 89keuros sur leur site;)
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Message original : pcc911+1 , si le prix du bon coin est le bon , c'est un bon plan cette auto ....Message original : romaric59
Ils ont quand même réédité l'annonce du bon coin au même tarif. Donc peut être une erreur sur leur site
On a le droit de rêver
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Message original : bastos675
Jolie mais pas donnée !!
http://www.leboncoin.fr/voitures/459914277.htm?ca=22_s
Son pilote est tres bon , il a tapé Andruet au rallye de la drome
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Message original : denteux42Message original : bastos675
Jolie mais pas donnée !!
http://www.leboncoin.fr/voitures/459914277.htm?ca=22_s
Plus que connue ....mais trop ....aboutie , donc à vendre ...
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Déjà posté, mais pas de réponse. Toujours pas d'avis sur celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/379805736.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/379805736.htm?ca=21_s
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Message original : indienestmonnom
Déjà posté, mais pas de réponse. Toujours pas d'avis sur celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/379805736.htm?ca=21_s
Il a à priori d'autres jouets et fait de la place dans son garage. Ne semblait cependant pas préssé de vendre.
Mais le plus simple est peut-être que tu l'appelle...
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Message original : bastos675
et ça ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/460451925.htm?ca=22_s
Pour celle ci , elle a la boite qu'il faut , autoB , couple court , le moteur , puissant - voir ce qui a été fait dessus - arbre à came? Injection méca, bielle .....- pas de belles jantes pls ou gotti ...., arceau vissé ? Soudé ? , elle est dans les prix . J'aimerai savoir aussi si la caisse fût mise à nue - renfort ....- il faut téléphoner , ça vaut peut être le coup ....
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Message original : indienestmonnom
Déjà posté, mais pas de réponse. Toujours pas d'avis sur celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/379805736.htm?ca=21_s
Celle ci , c'est une bitza , mais il y a peut être de bons éléments pour remonter un puzzle original - dans le sens conforme à un original , car là , c'est la voiture qui est originale ....-
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Message original : DASYETu veux pas d'une voiture d'homme??Message original : indienestmonnom
Déjà posté, mais pas de réponse. Toujours pas d'avis sur celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/379805736.htm?ca=21_s
Une 930...?
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Message original : indienestmonnomLa tienne ?Message original : DASYETu veux pas d'une voiture d'homme??Message original : indienestmonnom
Déjà posté, mais pas de réponse. Toujours pas d'avis sur celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/379805736.htm?ca=21_s
Une 930...?
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:) Tu dois pas être dans mes tarifs !.. Pis je suis plutôt pré74. Mais je kifferais grave d'avoir tes 400ch sous la main ! Elle est plutôt pistarde, j'aime la route naturelle, même si elle permet moins de lâcher l'écurie toute entière. Ton auto a une sacré gueule, et elle n'a pas l'air d'avoir que de la gueule !
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Message original : indienestmonnom
:) Tu dois pas être dans mes tarifs !.. Pis je suis plutôt pré74. Mais je kifferais grave d'avoir tes 400ch sous la main ! Elle est plutôt pistarde, j'aime la route naturelle, même si elle permet moins de lâcher l'écurie toute entière. Ton auto a une sacré gueule, et elle n'a pas l'air d'avoir que de la gueule !
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Message original : indienestmonnom
@Chris & denteux : Merci pour vos commentaires. Elle est à un prix très raisonnable, mais même si la structure est ok, le mix entre 2.0S 68 + "caisse RS" + moteur 3.0 ça fait un peu pudding... Je vais appeller quand même, pour creuser...
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Message original : BEUBEUFMessage original : denteux42
Il y a de très , très belles voitures autres que les porsche , pour le vhc .......en groupe 3 et 4 d'époque , ça devient inabordable , mais en groupe 1 et 2 surtout , il y a de beaux trucs .......
Du genre tu penses à quoi ....?
Il y a en ce moment une i 2000 groupe 2 à vendre ...., quelques golf groupe 2 , et je pense que les samba groupe b vont monter ....
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Message original : denteux42Message original : BEUBEUFMessage original : denteux42
Il y a de très , très belles voitures autres que les porsche , pour le vhc .......en groupe 3 et 4 d'époque , ça devient inabordable , mais en groupe 1 et 2 surtout , il y a de beaux trucs .......
Du genre tu penses à quoi ....?
Il y a en ce moment une i 2000 groupe 2 à vendre ...., quelques golf groupe 2 , et je pense que les samba groupe b vont monter ....
en plus, la samba, c'est un paquet de pièces spécifiques et une facilité à la combustion
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Vous avez des liens ou des sites spéciaux pour trouver ce genre de caisse....?
Je ne veux pas transformer ma 2,2s rallye d"époque pour faire du VHC, donc soit je reste sur l'idée de rester en VHRS , ou je trouve une auto qui "marche "en plus ,pour faire du VHC......
Tout ça plutôt en rallye que piste....
Des idées...
Je ne veux pas transformer ma 2,2s rallye d"époque pour faire du VHC, donc soit je reste sur l'idée de rester en VHRS , ou je trouve une auto qui "marche "en plus ,pour faire du VHC......
Tout ça plutôt en rallye que piste....
Des idées...
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Message original : tty13GP Engineering, c'est Jacky Garnier ...Message original : denteux42Message original : bastos675
et ça ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/460451925.htm?ca=22_s
Pour celle ci , elle a la boite qu'il faut , autoB , couple court , le moteur , puissant - voir ce qui a été fait dessus - arbre à came? Injection méca, bielle .....- pas de belles jantes pls ou gotti ...., arceau vissé ? Soudé ? , elle est dans les prix . J'aimerai savoir aussi si la caisse fût mise à nue - renfort ....- il faut téléphoner , ça vaut peut être le coup ....
Donc je n'en dis pas plus mais gros doute sur tout ...
http://jackygarnier.fr/
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La samba reste pour moi , une voiture mythique en groupe B ...ce sont des voitures petits prix - tout est relatif .....- comparées à une M3 e 30 groupe A ...une vraie prodrive ou une delage , en maxi , à 50 , on peut se lever tôt ....j'en cherche une depuis un moment ....il y a une flambée en ce moment pour les groupes 1 , 2 , 3 , 4 ....le prix des es cort, kadett, rallye 3 groupe 1 ....20-30 ke ....le temps passe , les voitures montent tout doucement en cote en fonction de l'age , des conditions financières des acheteurs potentiels ......j'avais acheté ma kadett groupe 1 en 1989 - ou plutôt echangée contre une ritmo abarth de 4 ans d'age ...- pour , à la louche 25 000 francs , avec une zf 1000 trs , 1 pont , 8 jantes , ramené par la route ....et maintenant .....3500 euros , c'est une boite zf d'occas ....
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Message original : RICO73Et moi je suis d'la merde? Ça se payera!Message original : indienestmonnom
@Chris & denteux : Merci pour vos commentaires. Elle est à un prix très raisonnable, mais même si la structure est ok, le mix entre 2.0S 68 + "caisse RS" + moteur 3.0 ça fait un peu pudding... Je vais appeller quand même, pour creuser...
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Message original : BEUBEUF
Daysie sérieux tu vends .....? Ou c'est de la flûte .....?
Quoi qu'il en soit moi je viens en savoir plus....
)Je ferai un chti post le cas échéant.
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Message original : indienestmonnomPardon et merci aussi.Message original : RICO73Et moi je suis d'la merde? Ça se payera!Message original : indienestmonnom
@Chris & denteux : Merci pour vos commentaires. Elle est à un prix très raisonnable, mais même si la structure est ok, le mix entre 2.0S 68 + "caisse RS" + moteur 3.0 ça fait un peu pudding... Je vais appeller quand même, pour creuser...
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Message original : denteux42
La samba reste pour moi , une voiture mythique en groupe B ...ce sont des voitures petits prix - tout est relatif .....- comparées à une M3 e 30 groupe A ...une vraie prodrive ou une delage , en maxi , à 50 , on peut se lever tôt ....j'en cherche une depuis un moment ....il y a une flambée en ce moment pour les groupes 1 , 2 , 3 , 4 ....le prix des es cort, kadett, rallye 3 groupe 1 ....20-30 ke ....le temps passe , les voitures montent tout doucement en cote en fonction de l'age , des conditions financières des acheteurs potentiels ......j'avais acheté ma kadett groupe 1 en 1989 - ou plutôt echangée contre une ritmo abarth de 4 ans d'age ...- pour , à la louche 25 000 francs , avec une zf 1000 trs , 1 pont , 8 jantes , ramené par la route ....et maintenant .....3500 euros , c'est une boite zf d'occas ....
Des groupe Z, ex grA, mais belles, à 50k€ cela se trouve...
Elles sont conformes comme la plupart des porsche gr4 le sont et marchent plus fort...donc je ne vois pas le VHC se débloquer au post 81...
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Message original : EDG1rouler en course avec une prodrive à 150k€...faut le talent du chatMessage original : denteux42
La samba reste pour moi , une voiture mythique en groupe B ...ce sont des voitures petits prix - tout est relatif .....- comparées à une M3 e 30 groupe A ...une vraie prodrive ou une delage , en maxi , à 50 , on peut se lever tôt ....j'en cherche une depuis un moment ....il y a une flambée en ce moment pour les groupes 1 , 2 , 3 , 4 ....le prix des es cort, kadett, rallye 3 groupe 1 ....20-30 ke ....le temps passe , les voitures montent tout doucement en cote en fonction de l'age , des conditions financières des acheteurs potentiels ......j'avais acheté ma kadett groupe 1 en 1989 - ou plutôt echangée contre une ritmo abarth de 4 ans d'age ...- pour , à la louche 25 000 francs , avec une zf 1000 trs , 1 pont , 8 jantes , ramené par la route ....et maintenant .....3500 euros , c'est une boite zf d'occas ....
Des groupe Z, ex grA, mais belles, à 50k€ cela se trouve...
Elles sont conformes comme la plupart des porsche gr4 le sont et marchent plus fort...donc je ne vois pas le VHC se débloquer au post 81...
Je connais une vraie prodrive groupe A ...j'attends ....
, avec un peu de chance ...le temps passe , le vhc post 81 va se débloquer , histoire de génération ...les 5 turbo Cévennes et tour de Corse ...je parle pas des 15 ou 20 vraie maxi avec la carte grise ad hoc ...il suffit de regarder un échappement de 83- 87-88 , il y a le réservoir des futures voitures de vhc ...après , il suffit d'acheter maintenant ...et attendre . Sierra groupe A , escort - un peu trop récente ....- 309 GTI 16 trophée , 205 ......5 gt , et se faire plaisir , j'espère qu'on pourra en reparler dans 10 ans .....[Édite le 21-4-2013 par denteux42]
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Message original : indienestmonnom
Déjà posté, mais pas de réponse. Toujours pas d'avis sur celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/379805736.htm?ca=21_s
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http://www.leboncoin.fr/voitures/468157942.htm?ca=21_s
Celle-ci a baissé de 1000€ ce matin. Elle se rapproche de mon budget. J'avais appellé le proprio la semaine dernière, l'auto est cohérente et la prépa me convient, même si une reprise de Vaillante ne semble pas faisable. Est-ce qu'il y aurait un connaisseur d'anciennes dans le quartier de Egreville 77620 qui pourrait faire un saut et vérifier les éléments structurels ? J'offre une bouteille de vin des Iles de Lerins, le vin des moines...
Celle-ci a baissé de 1000€ ce matin. Elle se rapproche de mon budget. J'avais appellé le proprio la semaine dernière, l'auto est cohérente et la prépa me convient, même si une reprise de Vaillante ne semble pas faisable. Est-ce qu'il y aurait un connaisseur d'anciennes dans le quartier de Egreville 77620 qui pourrait faire un saut et vérifier les éléments structurels ? J'offre une bouteille de vin des Iles de Lerins, le vin des moines...
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Celle-ci a baissé de 1000€ ce matin. Elle se rapproche de mon budget. J'avais appellé le proprio la semaine dernière, l'auto est cohérente et la prépa me convient, même si une reprise de Vaillante ne semble pas faisable. Est-ce qu'il y aurait un connaisseur d'anciennes dans le quartier de Egreville 77620 qui pourrait faire un saut et vérifier les éléments structurels ? J'offre une bouteille de vin des Iles de Lerins, le vin des moines...
. [Édite le 28-4-2013 par rgc69]