[bards]

Salut,

Je vous fais partager le rendu de mes nouvelles dump valves externes sur ma TT.
Je suis comme un gosse quand ça fait pshiiit




[Édite le 5-3-2013 par bards]

[davcbr]

tu as mis lesquels?

[bards]

Des Forge double pistons

[bruce996turbo]

Sympa quelles sont les avantages par rapport au classique,le montage est compliquée?merci

[bards]

Non le montage n'est pas compliqué.

Quand à l'avantage ??? Le bruit typique des DV's externes, rien de plus

[bruce996turbo]

Merci de mémoire il faut lever légèrement le moteur pour les changer

[bards]

Non si tu le lève plus qu'il ne l'ai déjà ça risque d'être compliqué ! rire Il faut le descendre légèrement plutôt

Mais pou ma part je l'ai fait sans le descendre cette fois ci

[trransporteur]

C trop court ....

[Fab996tt]

effectivement, on entend pas grand chose......

[dannyl]

Hello

Super marrant c est clair mais sa fait un peut r5 gt.

Tu vas te faire des nouveaux copain

[pascal965]

Je ne suis pas fan non plus........
Ça me fait penser au kakes en sub'

[bards]

Message original : trransporteur
C trop court ....

Non mais tu es partout toi !! Rire
C'est du beau tiens, trainer sur internet alors qu'on est en vacances

Et puis c'est pas pour toi ici... après ça va être de ma faute si tu craques

[davcbr]

c'est surtout que plus solide que d'origine, parais que sa casse vite? en origine du moins

[bards]

Ben dis donc je vais m'en faire des copains, une belle bande de kakes en sub et super 5 GT et aussi en Porsche du coup

En voilà un de kake déjà, enfin 2 avec moi :

[tom]

Pas de problème particulier sur le fonctionnement moteur? Il me semblait que ça posait des problèmes pour le calcul de la masse d'air de rejeter à l'extérieur avec un débitmètre?

[davcbr]

Message original : bards
Ben dis donc je vais m'en faire des copains, une belle bande de kakes en sub et super 5 GT et aussi en Porsche du coup

En voilà un de kake déjà, enfin 2 avec moi :

je trouve que le mec roule super bien moi par contre

[bards]

Message original : tom
Pas de problème particulier sur le fonctionnement moteur? Il me semblait que ça posait des problèmes pour le calcul de la masse d'air de rejeter à l'extérieur avec un débitmètre?

Aucun problème sur mon fonctionnement moteur.

Avec des dump simple piston il y a une prise d'air au ralenti donc oui ça rentre en conflit avec le débimêtre.

Les doubles sont justement prévues pour les moteurs avec débimêtres donc pas de soucis.

Pour preuve le nombre incalculable de 996 et 997 TT qui roulent comme ça...dixit la dernière vidéo ou les Porsches 9ff , Evom's, 911Tuning... etc etc

Même agency power vend une dump à décharge externe pour 996

[bards]

Message original : davcbr

Message original : bards
Ben dis donc je vais m'en faire des copains, une belle bande de kakes en sub et super 5 GT et aussi en Porsche du coup

En voilà un de kake déjà, enfin 2 avec moi :

je trouve que le mec roule super bien moi par contre

+ 1

En même temps c'est de Uwe Alzen qu'on parle et le Nurburgring c'est un peu comme sa deuxième maison

[Loloflat6]

FMDV004 - Dual Piston Ram Dump Valve

[bards]

Message original : Loloflat6
FMDV004 - Dual Piston Ram Dump Valve

Le gang des kakes en Porsche s'agrandit doucement mais surement à ce que je vois (voir les échanges de commentaires plus haut)

Bien vu