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Membre
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05
sois le bienvenu ici Rudy 
et très heureux que tu puisses profiter pleinement de ta 2.2E
si j'ai bien compris, tu es dans le Nord ... donc j'espère qu'on fera ta connaissance prochainement
tu auras noté que les 22 et 23 juin, nous organisons dans les Ardennes (belges) un rallye pour les classics
[Édite le 15-2-2013 par Lionel]
et très heureux que tu puisses profiter pleinement de ta 2.2E
si j'ai bien compris, tu es dans le Nord ... donc j'espère qu'on fera ta connaissance prochainement
tu auras noté que les 22 et 23 juin, nous organisons dans les Ardennes (belges) un rallye pour les classics
[Édite le 15-2-2013 par Lionel]
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n°3165
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Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
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Enregistré le : 16 juin 2010, 11:37
Message original : flatrud
bonjour à tous,
Voilà c'est fait, c'est avec un peu d'émotion que je viens d'obtenir le mot de passe d'inscription du 911.net.
Ce forum je l'ai connu par hasard alors que je battais la campagne du morvan nez au vent dans ma baignoire Caterham. en effet c'était il y a 5 ans je pense;je croise une vingtaine de porsches, on a discuté un peu, roulé ensemble aussi, c'était très sympa . mais par malheur pour moi il y avait ce gars avec une classique bordeaux je crois, et un moteur ....chut !
Alors j'ai commencé à regarder les annonces...vous savez le bon coin et tout et tout ..oh pas bien longtemps et puis j'ai fait à peu près tout ce qu'il ne faut jamais faire !
j'ai été voir une seule voiture elle était jolie, le vendeur m'a meme pas laissé l'essayer mais c'était le coup de coeur ,il me la fallait absolument c'était un question de survie !le vendeur a du bien se marrer quand il a vu le pigeon partir avec ce tas de ferraille infernal modifié et tournant comme une patate.
pour la petite histoire le capot polyester de l'epoque s'est envolé sur l'autoroute...
5 années de galères: de garages en copains "experts" en pannes au milieu de la campagne ou en pleine ville ...une horreur .un jour seul en plein nulle part alors que je la conduisait chez un énième spécialiste j'ai failli y mettre le feu.
Mais bon j'avais pas de briquet,je fume pas.
mais j'ai découvert un magazine:Speedster qui m'a bien fait rever et quasi en meme temps un garagiste sympa qui s'est vraiment occupé de la voiture, à bailleul dans le nord, il en a vraiment bavé pour qu'elle marche.
depuis 3 mois je l'ai récuperée et je me régale !Elle est vive précise et marche fort la 2l2 E.
il y a encore un peu de taf bien sur mais pour le moment c'est un vrai bonheur alors je reprends goût aux porsches et je m'inscris au 911.net...enfin
rudy
Moi j'y aurais mis le feu parce que j'ai toujours un briquet sur moi.
En plus j'aurais dansé autour en criant des Ooouuuhhh !!
Non sérieusement bravo pour ta persévérance. Content que tu puisses redécouvrir ta Porsche et surtout bienvenue.
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Enregistré le : 27 janv. 2011, 08:23
Message original : flatrud
bah je pense pas que c'etait cette 2L4E , elle est aubergine et pas bordeaux et vous me direz si je me trompe mais je crois qu'elle avait un moteur très outlaw;)
cela dit celle ci est magnifique ! en fait dans mon garage ideal il y a une 100% origine une outlaw et une singer oh et ouis un combi tolé histoire de rigoler...oups c'est l'heure de mon cachet !
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Enregistré le : 06 mars 2010, 20:51
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Enregistré le : 22 août 2010, 22:07
belle présentation , une histoire qui confirme une chose : tu as le virus ... la passion..
aux premiers ocquets du moteur un quidam aurait revendu ou foutu le feu en effet .
un passionné se lance corps et âme dans une aventure .
... une aventure .. une histoire quoi .
une histoire entre toi et ta voiture . c'est comme ça d'ailleurs que ça devient TA porsche ..
un peu comme on tombe amoureux .. je parie que maintenant qu'ell est ressuscitée tu va avoir du mal à t'en séparer un jour
et bienvenue !
aux premiers ocquets du moteur un quidam aurait revendu ou foutu le feu en effet .
un passionné se lance corps et âme dans une aventure .
... une aventure .. une histoire quoi .
une histoire entre toi et ta voiture . c'est comme ça d'ailleurs que ça devient TA porsche ..
un peu comme on tombe amoureux .. je parie que maintenant qu'ell est ressuscitée tu va avoir du mal à t'en séparer un jour
et bienvenue !
Membre cotisant
n°5315
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Enregistré le : 04 avr. 2011, 18:38
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Enregistré le : 24 oct. 2012, 22:56
Avec une classique, petit à petit, tu peux en faire un bijou. Celle que je viens d'acheter pissait l'essence, 2 heures après, en arrivant à la maison... sans parler du compteur qui a laché en cours de route. Je ne te parle pas des étincelles entre les fils de bougies, de l'injecteur qui giclait de l'essence, de la pompe essence qui fuyait et qui n'était pas le bon modèle, de la vitre du déflecteur qui avait ét refaite en plexiglass et qui tenait mal, l'odeur de renfermé à l'intérieur ... bref les désagréments classiques d'un véhicule ancien. Malgré cela, je reste convaincu d'avoir fait le bon choix et je t'encourage à bichoner ta 2.2 E que va tu vas améliorer progressivement.
je me souviens de cette rencontre avec l'homme à la Catheram
c'était à l'endroit ou nous avons fait le ravitaillement
une toute petite station service avec une seule pompe pour alimenter une trentaine de Porsche
il était heureux le pompiste :):)
bienvenue à toi :
ps : en effet, la rot Aréna était celle du "El présidente"
ps2 : et le bison roulait encore en 3.2
[Édite le 19-2-2013 par jhesite]
c'était à l'endroit ou nous avons fait le ravitaillement
une toute petite station service avec une seule pompe pour alimenter une trentaine de Porsche
il était heureux le pompiste :):)
bienvenue à toi :
ps : en effet, la rot Aréna était celle du "El présidente"
ps2 : et le bison roulait encore en 3.2
[Édite le 19-2-2013 par jhesite]