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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 226
Enregistré le : 22 déc. 2012, 15:41

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Bonjour à tous,

je viens juste d'avoir ma 997 2S PDK de 385 cv (ça fait 3 jours), et je commence à essayer de m'amuser un peu avec; elle dispose du pack sport et pack sport +.
Après une petite virée sur les routes de campagne, j'ai testé le mode sport associé au PSM, très sympa, les rapports montent et descendent rapidement.
J'ai ensuite essayé le mode sport + associé au PSM, et là surprise, à 70km/h , me voilà "bloqué" en 1ere, j'appuie sur la pédale d'accélérateur, le moteur monte dans les tours jusqu'à 6500 trs/min sans passer la 2nde.
J'ai refait l'essai en départ arrêté en mode sport +, le moteur monte à plus de 6600 trs/min et ensuite passe la 2nde.
J'ai regardé dans le guide d'utilisation, il est précisé que c'est un mode à utiliser uniquement sur circuit.
Vos boites PDF en mode sport + fonctionnent elles au même régime?
merci
Membre cotisant n°476
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Oui.;)
Membre cotisant n°2101
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PAs de souci ;) Le manuel a raison, SP+ unqiuement en piste et même gaffe sur piste grasse : trop violent et motricité dégradée ;)
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Message original : yastefris
PAs de souci ;) Le manuel a raison, SP+ unqiuement en piste et même gaffe sur piste grasse : trop violent et motricité dégradée ;)
C'est une recommandation Porsche, mais pourquoi sa boîte mer douille de cette façon ?
Membre cotisant n°2170
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La boîte PDK :thumbup:

Et oui, c'est normal, sur la route mode normal ou Sport, le mode Sport+ est réservé à l'utilisation circuit, et là c'est de la balle, passage des rapports au rupteur, filet de gaz au rétrogradage, et PSM très permissif :P :P :P :P :P :P :P

Par contre aucun intérèt sur la route, tu resterais bloqué en 1ère ou 2de :D :D :D :D

en tous cas très bon choix, j'en suis à ma 2ème PDK :thumbup: ;)
Membre cotisant n°2170
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Message original : yastefris
PAs de souci ;) Le manuel a raison, SP+ unqiuement en piste et même gaffe sur piste grasse : trop violent et motricité dégradée ;)
Ca me rappelle une figure sur le Bugatti :D :D :D :D ;)
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Message Envoyé
ou alors sport + en manuel.. Sinon aucun interet (mis à part du circuit)
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merci pour vos réponses,
donc aucun intérêt sur la route (limite dangereux), et à réserver au circuit.
Membre cotisant n°2170
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Message original : targa4S
ou alors sport + en manuel.. Sinon aucun interet (mis à part du circuit)
Quelle différence en "Manuel" entre Spport et Sport+????

Jamais essayé, elle fait celà tellement bien toute seule :thumbup: ;)
Membre cotisant n°2170
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Message Envoyé
Message original : p997-76
merci pour vos réponses,
donc aucun intérêt sur la route (limite dangereux), et à réserver au circuit.
Comme indiqué sur le manuel :D ;)
Membre cotisant n°476
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Message original : ea32
Message original : yastefris
PAs de souci ;) Le manuel a raison, SP+ unqiuement en piste et même gaffe sur piste grasse : trop violent et motricité dégradée ;)
C'est une recommandation Porsche, mais pourquoi sa boîte mer douille de cette façon ?
Ca "merdouille" pas!!:D C'est la gestion normale de ce mode.;)
Membre cotisant n°476
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Message Envoyé
Message original : Pam17
Message original : p997-76
merci pour vos réponses,
donc aucun intérêt sur la route (limite dangereux), et à réserver au circuit.
Comme indiqué sur le manuel :D ;)
Voila!!:D :D
Membre cotisant n°2170
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Message original : lalex
Message original : ea32
Message original : yastefris
PAs de souci ;) Le manuel a raison, SP+ unqiuement en piste et même gaffe sur piste grasse : trop violent et motricité dégradée ;)
C'est une recommandation Porsche, mais pourquoi sa boîte mer douille de cette façon ?
Ca "merdouille" pas!!:D C'est la gestion normale de ce mode.;)
Attends qu'il essaye une 991 GT3 PDK, il va voir si ça mer douille :D :D :D :D :D :D
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Message Envoyé
Message original : Pam17
Message original : lalex
Message original : ea32 C'est une recommandation Porsche, mais pourquoi sa boîte mer douille de cette façon ?
Ca "merdouille" pas!!:D C'est la gestion normale de ce mode.;)
Attends qu'il essaye une 991 GT3 PDK, il va voir si ça mer douille :D :D :D :D :D :D

Laissez tomber, j'avais mal lu, j'ai dit une conn erie :)

[Édite le 12-1-2013 par ea32]
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Message original : ea32
Message original : Pam17
Message original : lalex Ca "merdouille" pas!!:D C'est la gestion normale de ce mode.;)
Attends qu'il essaye une 991 GT3 PDK, il va voir si ça mer douille :D :D :D :D :D :D

Laissez tomber, j'avais mal lu, j'ai dit une conn erie :)

[Édite le 12-1-2013 par ea32]
Avant de passer du coté obscur, tu devrais essayer une PDK sur circuit :D ;)
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merci pour vos réponses, sur le moment j'ai cru que ma boite était HS et qu'elle arrêtait de passer les rapports en mode sport +:o
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Message original : p997-76
merci pour vos réponses, sur le moment j'ai cru que ma boite était HS et qu'elle arrêtait de passer les rapports en mode sport +:o
Tu aurais dû pousser un peu plus loin, tu aurais vu qu'elle passe les vitesses :D :D :D :D

Et en cas de soucis sur la boîte, je crois que tu as un voyant témoin qui s'allume au tdb, et ensuite mode dégradé ;)
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après coup, j'ai fait l'essai en départ arrêté avec le mode sport +, et en effet la seconde est passée (j'étais arrivé à plus de 6600 trs/min):D
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Message original : p997-76
après coup, j'ai fait l'essai en départ arrêté avec le mode sport +, et en effet la seconde est passée (j'étais arrivé à plus de 6600 trs/min):D
Avec les miennes, je n'ai jamais osé le Launch Control sur route ouverte, et sur circuit, ce n'est pas plus envisageable :(

Par contre le Sport + sur circuit, tout en auto, c'est top :P ;)

Vivement le 16 mars qu'on puisse recommencer :)
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Message original : Pam17
Message original : targa4S
ou alors sport + en manuel.. Sinon aucun interet (mis à part du circuit)
Quelle différence en "Manuel" entre Spport et Sport+????

Jamais essayé, elle fait celà tellement bien toute seule :thumbup: ;)
Aucune mais si tu veux vraiment etre en sport plus autant etre en manuel..
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