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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Enregistré le : 08 juil. 2004, 13:01

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Bonjour,

Après un Boxster S (2003) je suis en train de passer à la 996 carrera 4. J'hésite encore un peu entre une 3.4 l et une 3.6 l. J'ai déjà essayé un 3.6 l en tiptronic mais je n'avais pas été convaincu par la boite, je m'oriente donc vers une boite manuelle.

Mes question :
Quelles sont vos impressions sur les différences entre les 2 moteurs ?
Avez-vous des tableaux comparatifs des performances ?
Les impressions de conduites diffèrent-elles beaucoup ?
La différence de prix entre un modèle 2000 et 2002 se justifient-elle ?
Merci pour vos avis éclairés:


Un futur 996...iste.
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Je trouve que les 3.6 sont plus vives mais aussi, et c'est plus important, que leur comportement est plus "sain". Simple question de réglages ou vraie différence ?
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Message Envoyé
cela depend du chassis sport ou non
sinon vers 4000tr le 3.6L tire plus fort
perf kifkif prix + 10 000€ a equipement identique
perso une 3.4L c'est deja bien si version apres 2000
car la finition est la meme qu'une 3.6L de 2002

sinon les optique avant de la 3.6L sont plus jolie ;)
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Enregistré le : 08 juil. 2004, 13:01

Message Envoyé
En fait j'hésite entre les millésimes 2000, 2001 et 2002 mais c'est rai que les tarifs d'occasion font un bon réel sur les modèles 2002 en 3.6.

Sur les performances j'ai vu des essais contadictoire. Par exemple le 0/100 sur un 3.4 l ? 5.2 s ? 5.5 s ? Et le 400 m DA ?
Quelqu'un a t'il des chiffres ?

Sinon autre question. Je vais opter pour un carrerra 4 avec PSM car je vais souvent à la montagne. Qu'est ce que cela donne sur sol verglacé voire neigeux ? Avez-vous l'expérience des réactions de la belle ?
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Message original : Paul_e
Je trouve que les 3.6 sont plus vives mais aussi, et c'est plus important, que leur comportement est plus "sain".
Peut tu nous dire de quelle annéesquelles options et kilometrage avait la 3.4 ou les 3.4 que tu as essayé avec un comportement dangeureux et dans quel conditions car ayant moi meme une 3.4 X51 320 cv de 2000 chassis sport je suis trés surpris puisque je n'ai jamais sentis la diff avec une 3.6.

[Edite le 13-9-2005 par ricardo24]
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Message original : ricardo24
Message original : Paul_e
Je trouve que les 3.6 sont plus vives mais aussi, et c'est plus important, que leur comportement est plus "sain".
Peut tu nous dire de quelle annéesquelles options et kilometrage avait la 3.4 ou les 3.4 que tu as essayé avec un comportement dangeureux et dans quel conditions car ayant moi meme une 3.4 X51 320 cv de 2000 chassis sport je suis trés surpris puisque je n'ai jamais sentis la diff avec une 3.6.

[Edite le 13-9-2005 par ricardo24]




Oula, dans quel pétrin il s’est mis le gamin ! :D :D :D
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Message original : jeanclaudeRS
Message original : ricardo24
Message original : Paul_e
Je trouve que les 3.6 sont plus vives mais aussi, et c'est plus important, que leur comportement est plus "sain".
Peut tu nous dire de quelle annéesquelles options et kilometrage avait la 3.4 ou les 3.4 que tu as essayé avec un comportement dangeureux et dans quel conditions car ayant moi meme une 3.4 X51 320 cv de 2000 chassis sport je suis trés surpris puisque je n'ai jamais sentis la diff avec une 3.6.

[Edite le 13-9-2005 par ricardo24]




Oula, dans quel pétrin il s’est mis le gamin ! :D :D :D
pourquoi GAMIN?????

C'est la voiture de son pere ou quoi?

Parce si c'est le cas je suis HALLUCINER que l'on puisse donner des conseils sur quelque chose que l'on ne connait pas!
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Bon, mettons les choses au point.
- on a eu une 996 3.4 C2 sans PSM.
- ai essayé une autre 3.4 C2 avec PSM.
- ai conduit 3.6 targa et C4 ttes les 2 avec PSM.
- roule souvent en 997 C2S donc avec PSM.
Je sais de quoi je parle, merci. :mad:
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Message original : Paul_e
Bon, mettons les choses au point.
- on a eu une 996 3.4 C2 sans PSM.
- ai essayé une autre 3.4 C2 avec PSM.
- ai conduit 3.6 targa et C4 ttes les 2 avec PSM.
- roule souvent en 997 C2S donc avec PSM.
Je sais de quoi je parle, merci. :mad:
On est un pronom indefinit, c'est qui on ton pere et ta mere????

Si c'est le cas je doute que tu conduises seul la voiture de tes parents de la meme facon qu'un adulte qui possede sa propre 3.4 (dangeureuse) mais qui a 10 ou 25 ans de permis.
;)
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Message original : Paul_e
Bon, mettons les choses au point.
- on a eu une 996 3.4 C2 sans PSM.
- ai essayé une autre 3.4 C2 avec PSM.
- ai conduit 3.6 targa et C4 ttes les 2 avec PSM.
- roule souvent en 997 C2S donc avec PSM.
Je sais de quoi je parle, merci. :mad:
combien de kilomètres tu as fais dans une 911 et seul au volant pour que tu réagisses comme un donneur de leçons ? :o Alors, ça calme ! :D :D :D Non mais!
BM
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Il y des nerveux ce jour, qui n'ont pas le sens de l'humour
:D :D :D

[Edite le 13-9-2005 par BM]
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Message original : BM
Il y des nerveux ce jour, qui n'ont pas le sens de l'humour
N'ayant fait que répondre posément à de l'agressivité injustifiée, je n'ai pas l'impression de rentrer dans cette catégorie. ;)

Bon, j'ai autre chose à f.utre, donc vous ne me reverrez pas sur ce topic ; tant pis pour vous, tant pis pour nous.
A bon entendeur... :)

[Edite le 13-9-2005 par Paul_e]
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Message original : Paul_e
Message original : BM
Il y des nerveux ce jour, qui n'ont pas le sens de l'humour
N'ayant fait que répondre posément à de l'agressivité injustifiée, je n'ai pas l'impression de rentrer dans cette catégorie. ;)

Bon, j'ai autre chose à f.utre, donc vous ne me reverrez pas sur ce topic ; tant pis pour vous, tant pis pour nous.
A bon entendeur... :)

[Edite le 13-9-2005 par Paul_e]
OHHHHHHHHHH
QUEL DOMMAGE
:D :D :D :D
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Je n'ai pas trouver de grosses differences de comportement du chassis entre un 3.4 et un 3.6.
Par contre, au niveau moteur je prefere largement le 3.6. IL est plus coupleux, moins lineaire et plus vif dans les tours. Mais il faut relativiser le 3.4 reste un tres bon moteur.
Au chapitre esthetique, je prefere de loin le 3.6 quoique un 3.4 equipé sport peut etre tres sympa.

Maintenant à toi de voir si la difference de budget, qui peut etre assez importante, est justifiée. Personnellement, j'ai trouvé que oui et j'ai acheté un 3.6.;)
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Message original : ricardo24
OHHHHHHHHHH
QUEL DOMMAGE
:D :D :D :D
Pfff.... :(
BM
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Message Envoyé
Cool Messieurs , nous sommes ici pour nous distraire.
:P ;) ;) ;) ;) ;) ;)
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Message Envoyé
Message original : BM
Cool Messieurs , nous sommes ici pour nous distraire.
:P ;) ;) ;) ;) ;) ;)
Salut BM je me distrait j'ai mis des smileys
:D :D :D :D
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Message Envoyé
Je confirme, on est là pour partager une passion pas pour se défouler.

Sinon d'autre commentaires sur ce sujet ?
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Message Envoyé
Message original : frdjp5c
Je confirme, on est là pour partager une passion pas pour se défouler.

Sinon d'autre commentaires sur ce sujet ?
entièrement d'accord avec toi! ;)
Mais à partir du moment où une personne tiens des propos aussi sûres, en comparant les comportements de 2 autos, sans jamais vraiment avoir roulé ou très peu dans une 911, il y a un problème. :o
Et c’est sur, qu’à partir de ce moment que l’on est offusqué !
Voili voilou ;)
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Message original : frdjp5c
Je confirme, on est là pour partager une passion pas pour se défouler.

Sinon d'autre commentaires sur ce sujet ?
personnellement je ne me defoule pas , moi je parle de chose que je connais et que je possede, tu pourras egalement constater que ce jeune garcon n'a pas repondu a la question qui lui a étais faite sur le comportement d'une 3.4.
;)
Je suis egalement passionner, mais travaillant dans l'automobile et depuis peu dans l'import de PORSCHE je ne peux laisser dire (sans expemple precis qu'une 3.4 est dangeureuse) ET surtout de la part de quelqu'un qui n'a pas de voiture et qui 19 ans.
;)
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