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Forum pour les questions techniques sur les 996
Message original : manuel78
C'est quoi ce devis ?
Sur ma GT3 997, le changement des capsules de depression + electrovannes (pas de bol les 2 etaient HS ..) m'a couté moins de 500 € ( Porsche Saint Germain en laye)
Message original : Micka2412
scart
je regardais les collecteurs et slilencieux de chez eux pour ma gt3 , parait que ce sont les meilleurs?
très belle qualité de travail



il a transformé ma Targa aphone de série à cause de son EFI en véritable Diva de la route



Alors, une n-ième fois l'histoire du PSE de 996:
- la monte en 2005 par exemple comme la mienne, 2.500 euros posé en CP à l'époque
- au passage à la 997 Porsche change de sous-traitant et celui qui était sur base de 996 n'a donc cessé de faire grimper les prix sur ces pièces, nous sommes bien à 2KE par silencieux au minimum...
- les valves de 997 se changent, pas sur 996
- les miens sont aussi grippés en sport, tu peux demander à Jeannotcup35 pour une réparation, il me l'avait déjà fait (mais je m'en fous parce que finalement le bouton c'est un gadget qui ne sert jamais)
- tu peux aussi avoir une bonne surprise: quand Jeannot a fait les miens, il m'a indiqué qu'un clapet était depuis toujours fermé... J'ai donc récupéré une voiture avec les deux ouverts et donc du gros gros son!

- la monte en 2005 par exemple comme la mienne, 2.500 euros posé en CP à l'époque
- au passage à la 997 Porsche change de sous-traitant et celui qui était sur base de 996 n'a donc cessé de faire grimper les prix sur ces pièces, nous sommes bien à 2KE par silencieux au minimum...
- les valves de 997 se changent, pas sur 996

- les miens sont aussi grippés en sport, tu peux demander à Jeannotcup35 pour une réparation, il me l'avait déjà fait (mais je m'en fous parce que finalement le bouton c'est un gadget qui ne sert jamais)
- tu peux aussi avoir une bonne surprise: quand Jeannot a fait les miens, il m'a indiqué qu'un clapet était depuis toujours fermé... J'ai donc récupéré une voiture avec les deux ouverts et donc du gros gros son!


Message original : 2fast4uJ ai exactement le meme probleme depuis 1 ou 2 ans. Heureusement qu il n est pas bloque en mode silence sinon c etait reparation dans les 24h! Ce doit etre un defaut de conception si nous sommes plusieurs a l avoir!Message original : abos69
bonsoir
je viens de m'apercevoir que le bouton qui commande les bypass n'a aucun effet sur échappement . il me semble que les volets sont grippés . Avez vous déjà rencontré ce genre de problème ? Avez vous une solution pour dégripper les bypass * ( volets)
Merci de votre retour d’expérience
* PSE origine Porsche
Membre


Message original : 2fast4u
J ai exactement le meme probleme depuis 1 ou 2 ans. Heureusement qu il n est pas bloque en mode silence sinon c etait reparation dans les 24h! Ce doit etre un defaut de conception si nous sommes plusieurs a l avoir!
