[loren]

contact jeannot clinique de l allumeur
cdt
laurent

[djack69]

Allo la Cp de Lyon?

6500? Au revoir!

[ea32]

Message original : manuel78

C'est quoi ce devis ?

Sur ma GT3 997, le changement des capsules de depression + electrovannes (pas de bol les 2 etaient HS ..) m'a couté moins de 500 € ( Porsche Saint Germain en laye)

Moi ce n'était pas en CP, mais le diag est le même, ainsi que le devis. - de 500€

[Micka2412]

peut etre tromper d'un zero au cp?

[abos69]

Non l argument "porsche ne doit pas le tenir en stock alors il faut faire une commande spéciale "

[oneplayer]

Message original : abos69
Non l argument "porsche ne doit pas le tenir en stock alors il faut faire une commande spéciale "

change de cp ! il te prennes pour un ..... americain

[Iceman 29]

Dégrippant WD40 sur la tige qui rentre dans le pot, puis essayer de pousser/tirer à la main sur la biellette de chaque clapet.

Les faire fonctionner une fois par semaine.

[Fred997S]

Ma femme fait pareil avec mon sexe, ca marche très bien

Bon prépare toi un un pot plus haut

[Édite le 12-10-2012 par Fred997S]

[Iceman 29]

En étant moins délicat..


Tu peux faire remplacer les clapets défectueux par un bon soudeur en mettant de aftermarkets.

Martin Scart par exemple : http://www.rstube.fr

[Iceman 29]

http://www.rstube.fr/echappement.php?idproduit=192

[Micka2412]

scart
je regardais les collecteurs et slilencieux de chez eux pour ma gt3 , parait que ce sont les meilleurs?

[Basile]

Message original : Micka2412
scart
je regardais les collecteurs et slilencieux de chez eux pour ma gt3 , parait que ce sont les meilleurs?

Je confirme,

très belle qualité de travail

il a transformé ma Targa aphone de série à cause de son EFI en véritable Diva de la route

[Micka2412]

oui mais en perf?
clairement je m'en fous du son, de toute façon ils font ous plus ou moins un bruit sympa dès que tu changes la ligne complète
par contre ce qui m'interesse c'est le plus de perte de kg possible et le plus de watts gagné

[Pouch216]

Alors, une n-ième fois l'histoire du PSE de 996:

- la monte en 2005 par exemple comme la mienne, 2.500 euros posé en CP à l'époque
- au passage à la 997 Porsche change de sous-traitant et celui qui était sur base de 996 n'a donc cessé de faire grimper les prix sur ces pièces, nous sommes bien à 2KE par silencieux au minimum...
- les valves de 997 se changent, pas sur 996
- les miens sont aussi grippés en sport, tu peux demander à Jeannotcup35 pour une réparation, il me l'avait déjà fait (mais je m'en fous parce que finalement le bouton c'est un gadget qui ne sert jamais)
- tu peux aussi avoir une bonne surprise: quand Jeannot a fait les miens, il m'a indiqué qu'un clapet était depuis toujours fermé... J'ai donc récupéré une voiture avec les deux ouverts et donc du gros gros son!

[Pouch216]

Donc en gros vous pouvez tous faire votre mea culpa pour ce CP qui dit bien la vérité...

[Pouch216]

Message original : 2fast4u

Message original : abos69
bonsoir
je viens de m'apercevoir que le bouton qui commande les bypass n'a aucun effet sur échappement . il me semble que les volets sont grippés . Avez vous déjà rencontré ce genre de problème ? Avez vous une solution pour dégripper les bypass * ( volets)
Merci de votre retour d’expérience
* PSE origine Porsche

J ai exactement le meme probleme depuis 1 ou 2 ans. Heureusement qu il n est pas bloque en mode silence sinon c etait reparation dans les 24h! Ce doit etre un defaut de conception si nous sommes plusieurs a l avoir!

De conception non. Ca s'use c'est tout comme tout échappement...

[cjazzco]

Comme le PSE est ouvert par défaut on a tendance à ne pas s'en soucier, je pense qu'il faut actionner
les valves régulièrement sinon elles se soudent.

[jormungand]

Message original : 2fast4u
J ai exactement le meme probleme depuis 1 ou 2 ans. Heureusement qu il n est pas bloque en mode silence sinon c etait reparation dans les 24h! Ce doit etre un defaut de conception si nous sommes plusieurs a l avoir!

Oui, à choisir, moi aussi je préfererais qu'il soit bloqué en mode musique

[abos69]

Je viens de déposer le pare choc arrière et j ai réussi a dégripper un clapet mais impossible pour l autre. les deux poumons fonctionnent bien. Avez vous deja eut ce genre de problème et surtout comment essayer de le dégripper
merci