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Membre
Messages :
282
Enregistré le : 26 juin 2004, 22:56
Hello à tous,
Après avoir vendu (il y a déjà deux ans) ma 993 Cabriolet, me voici de retour parmi vous (enfin !) avec mon nouveau "jouet" ...
... une magnifique (quel manque d"objectivité de ma part
) 911 Carrera 3.2 Targa de 1987, boîte G50, deep black et intérieur bordeaux "Cartier", 141.000 km, historique limpide (carnet, factures, ...), carrosserie et intérieur nickel, options : 197/341/395/528/533/559 !
Tooooppp !
Vos avis sont les bienvenus.
Les photos, ça marche ?
Après avoir vendu (il y a déjà deux ans) ma 993 Cabriolet, me voici de retour parmi vous (enfin !) avec mon nouveau "jouet" ...
... une magnifique (quel manque d"objectivité de ma part
) 911 Carrera 3.2 Targa de 1987, boîte G50, deep black et intérieur bordeaux "Cartier", 141.000 km, historique limpide (carnet, factures, ...), carrosserie et intérieur nickel, options : 197/341/395/528/533/559 !Tooooppp !
Vos avis sont les bienvenus.
Les photos, ça marche ?
Membre
Messages :
12595
Enregistré le : 17 juin 2011, 18:16
Ta joie est bien compréhensible.
Membre
Messages :
282
Enregistré le : 26 juin 2004, 22:56
Membre
Messages :
4985
Enregistré le : 29 févr. 2004, 18:22
Message original : vgerinVous m'inquiétez, c'est quoi cette histoire de bavette à l'avant ???Message original : Xavier911+1 Ca affinera encore la ligne.Message original : Gbo92
super belle
y a juste à virer la bavette avant
J'la veux original de chez original.
Membre
Messages :
5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
Message original : PamperoVous m'inquiétez, c'est quoi cette histoire de bavette à l'avant ???Message original : Xavier911+1 Ca affinera encore la ligne.Message original : Gbo92
super belle
y a juste à virer la bavette avant
J'la veux original de chez original.
tu veux une voiture originale
ou tu souhaites un modèle originel?
comme le dit xavier 911, c'est soit bavette+aileron (option), soit rien
pour la meilleure tenue de route
expérimenté par moi-même qd je roulais en sc et écrit par paul frère dans éternelles 911.
Membre
Messages :
1491
Enregistré le : 09 nov. 2009, 19:40
En effet la bavette avant n'a jamais été proposée seule par Porsche ; elle était indissociable (en option) de l'aileron à l'arrière pour une cohérence aérodynamique de la voiture (équilibrage des appuis avant et arrière)
Donc si pas d'aileron => on vire la bavette avant
Perso je trouve cela moche en plus ... mais ce n'est que mon avis
Donc si pas d'aileron => on vire la bavette avant
Perso je trouve cela moche en plus ... mais ce n'est que mon avis
Membre
Messages :
282
Enregistré le : 26 juin 2004, 22:56
Message original : Gbo92
En effet la bavette avant n'a jamais été proposée seule par Porsche ; elle était indissociable (en option) de l'aileron à l'arrière pour une cohérence aérodynamique de la voiture (équilibrage des appuis avant et arrière)
Donc si pas d'aileron => on vire la bavette avant
Perso je trouve cela moche en plus ... mais ce n'est que mon avis
Effectivement, j'ai lu cela sur plusieurs forums et livres.
En plus, avoir la bavette avant sans le spoiler arrière serait néfaste pour l'aérodynamisme de la voiture.
Comment enlève-t-on cette "bavette" ?
A+ et bon week-end à tous.
Membre
Messages :
798
Enregistré le : 29 juin 2007, 11:50
Message original : PamperoC'est quand et où ? Merci.Message original : bern1575
re-bienvenue et félicitations
N'hésite pas à venir nous la montrer lors de notre prochaine mensuelle
[Édite le 6-7-2012 par bern1575]
Pour la mensuelle, c'est le premier dimanche du mois. Le 5 août si je ne trompe pas. Je suis encore qu'un novice ... je n'y suis allé qu'une seule fois et sans Porsche en plus
Rendez-vous à l'ancien hippodrome de Sterrebeek, avenue Du Roy de Blicquylaan ce dimanche dès 10:00
Membre honoraire
n°438
Messages :
6769
Enregistré le : 08 oct. 2003, 20:41
bienvenue et bravo pour ta belle
l'aileron sans bavette je suis d'accord que c'est déconseillé, mais la bavette sans aileron ça m'étonnerait.....
Message original : PamperoEn plus, avoir la bavette avant sans le spoiler arrière serait néfaste pour l'aérodynamisme de la voiture.Message original : Gbo92
En effet la bavette avant n'a jamais été proposée seule par Porsche ; elle était indissociable (en option) de l'aileron à l'arrière pour une cohérence aérodynamique de la voiture (équilibrage des appuis avant et arrière)
Donc si pas d'aileron => on vire la bavette avant
Membre
Messages :
2480
Enregistré le : 19 août 2002, 21:56
Message original : chipmunck
bienvenue et bravo pour ta belle
l'aileron sans bavette je suis d'accord que c'est déconseillé, mais la bavette sans aileron ça m'étonnerait.....Message original : PamperoEn plus, avoir la bavette avant sans le spoiler arrière serait néfaste pour l'aérodynamisme de la voiture.Message original : Gbo92
En effet la bavette avant n'a jamais été proposée seule par Porsche ; elle était indissociable (en option) de l'aileron à l'arrière pour une cohérence aérodynamique de la voiture (équilibrage des appuis avant et arrière)
Donc si pas d'aileron => on vire la bavette avant