[jj964]

J'ai eu une 205 Gti 1.9 gris graphite, quelle bagnole !!!

[Xavier911]

Félicitations ! :):thumbup:

[Pierre9xx]

L'interieur est neuf par rapport à d'autres qui ont 100 000 kms de moins!
Dis donc les Fuchs à l'arriere sont en combien? 9?

[Tomcat]

Welcome!

Et belle caisse, en noir ça le fait méchant

[Damier]

Très très belle!

[jj964]

Merci ! Les votre sont très belle aussi !

Au fait vous mettez quoi comme essence vous ?

[Pierre9xx]

De l'essence chere. Et toi?

[jj964]

Je pense mettre aussi ce type d'essence !!

Du sp98 ou 95 ça pose pas de soucis si la voiture n'a pas de catalyseur ?

[aym]

98

[Philledoc]

Très bon choix et belle auto !

[sancri44]

Félicitation à toi, trés belle auto et qui à l'air d'être bien entretenu, comme quoi nos grenouilles peuvent en avaler des Kms:D

[detuning-man]

Message original : jj964
"Détuning-man (moi, je remets tout d'origine !)"

J'adhère à ce concept !

[FIO69]

Excellent choix! 3.2? What else?
Soit le bienvenu!
(carburant=SP98)

[santos993]

excellent choix !!!

[gicha]

Très bon choix! La boite 915: une vraie boite d'homme La mienne, j'en suis dingue:o depuis que je l'ai, la 997 reste au garage

[nicob]

Racontes-nous... Ton avis (objectif) par rapport à la 964 ?
Expliques nous ton retour en arrière ?

[rolix]

Bienvenu sur le forum et belle auto !

A+

[jj964]

Message original : nicob
Racontes-nous... Ton avis (objectif) par rapport à la 964 ?
Expliques nous ton retour en arrière ?

Je n'ai la 3.2 que depuis 4 jours (j'ai eu la 964 pendant 1 an). Voici donc un avis très personnel :

Ce sont 2 voitures différentes même si ce sont deux 911 d'à peu près la même génération.

La 964 me semble être un peu plus lourde (pas dans les données constructeur, ça c'est une évidence !), mais on sent qu'elle est plus puissante et plus confortable.

Le fait que la 3.2 soit plus ancienne donc moins bien insonorisé, avec plus de bruit parasite donne cependant un bonne impression de puissance.

La différence viens ensuite, bien sur, de la boite/embrayage . La 915 semble un peu plus "molle" en seconde je trouve et il est vrai est très particulière !

Les craquements, les petites difficultés à passer les rapports de temps en temps....c'est normal non ? :)

Cette boite peu cependant devenir attachante, aimer la rusticité et les voitures anciennes c'est peu être aimer ces petits désagréments.

Le débat 3.2/964 (vieux comme le monde !), me fait dire ayant eu les 2 qu'il n'y en à pas une mieux que l'autre, c'est vraiment une histoire de gout.

Pour ma part le côté rustique de la 3.2 me plait beaucoup tout en pensant que la 964 est une très bonne et très joli voiture.


Pour ce qui concerne le fait d'avoir changé.

Lorsque j'ai cherché ma première Porsche il y a 15 mois, j'étais plutôt parti sur une 3.2 mais l’occasion d'une très belle carrera 2 s'est présenté, je n'ai pas hésité car je trouvais que la 964 avait quand même une gueule d'enfer !

Au bout d'un an je me suis dis qu'il fallait quand même que j'essaye l'aventure 3.2 en me disant qu'après avoir eu les 2, je pourrais enfin me faire mon véritable avis et retourner s'il le fallait vers une 964 .

Affaire à suivre ...