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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Message original : xxlMessage original : jefparis
je démontre mes roues 3-4 fois par mois pour purger mes freins, et tout va bien
1 purge par semaine ?
Tu fais quoi avec ta caisse ??
24h d'endurance par semaine ?
Chez les rouges......
Message original : GT362La cause c la piste... Mais Porsche France devrais mettre en garde les possesseurs de GT3/GT3Rs de ce problème juste ça ...Message original : yastefris
Ton cas reste cependant anecdotiquene pas en faire un cas general et surtout en trouver la cause
Membre
Message original : rickmanMessage original : GT362
juste rappel....ok..
La preuve en est que ce n'est pas suffisant...
Tu la déposes au CP de St Germain ?
C'est aussi le mien.
Je connais le chef d'atelier.
On verra bien ce qu'il en dit du problème !
je la laisse aux soins de DM Performance, il connait bien le CP de St Germain....
étant déçu du service Porsche, je préfère la confier à de VRAI professionnels en qui j'ai entière confiance....
si la voiture fait trop de piste et qu'il y à un risque que Porsche le dise !!! il n'y à aucun mal à ça.....
je risque de la garder car c'est une arme sur piste....
cependant mon achat de cet année ne s'orientera pas chez eux...
Bonjour,
j'ai été encore roulé au ring la semaine passé avec Skylimit en full Open... J'ai failli me prendre une GT3 RS 3.8 suite au-même problème que tu as eu...
C'est une honte de vendre cette type de produit juste pour faire du Marketing avec les risques qui sont avec...
J'ai retrouvé une vidéo sur le net (attention ce n'est pas moi qui film :) )
Juste pour le fun pour les commentaires :) d'un bon gag de la région de liège :)
http://www.dpccars.com/car-videos-12/06 ... rgring.htm
j'ai été encore roulé au ring la semaine passé avec Skylimit en full Open... J'ai failli me prendre une GT3 RS 3.8 suite au-même problème que tu as eu...
C'est une honte de vendre cette type de produit juste pour faire du Marketing avec les risques qui sont avec...
J'ai retrouvé une vidéo sur le net (attention ce n'est pas moi qui film :) )
Juste pour le fun pour les commentaires :) d'un bon gag de la région de liège :)
http://www.dpccars.com/car-videos-12/06 ... rgring.htm
Message original : GT362non j'ai rapatrié le véhicule mercredi...1700 km sur la journée...Message original : rickmanMessage original : GT362
juste rappel....ok..
La preuve en est que ce n'est pas suffisant...
Tu la déposes au CP de St Germain ?
C'est aussi le mien.
Je connais le chef d'atelier.
On verra bien ce qu'il en dit du problème !
je la laisse aux soins de DM Performance, il connait bien le CP de St Germain....
étant déçu du service Porsche, je préfère la confier à de VRAI professionnels en qui j'ai entière confiance....
si la voiture fait trop de piste et qu'il y à un risque que Porsche le dise !!! il n'y à aucun mal à ça.....
je risque de la garder car c'est une arme sur piste....
cependant mon achat de cet année ne s'orientera pas chez eux...
, c'est nouveau ??Ils sont généralistes, il me semble !!
Membre
Message original : Gloupsy
Bonjour,
j'ai été encore roulé au ring la semaine passé avec Skylimit en full Open... J'ai failli me prendre une GT3 RS 3.8 suite au-même problème que tu as eu...
C'est une honte de vendre cette type de produit juste pour faire du Marketing avec les risques qui sont avec...
J'ai retrouvé une vidéo sur le net (attention ce n'est pas moi qui film :) )
Juste pour le fun pour les commentaires :) d'un bon gag de la région de liège :)
http://www.dpccars.com/car-videos-12/06 ... rgring.htm
Message original : truckerDM performance spécialiste PorscheMessage original : GT362non j'ai rapatrié le véhicule mercredi...1700 km sur la journée...Message original : rickman
Tu la déposes au CP de St Germain ?
C'est aussi le mien.
Je connais le chef d'atelier.
On verra bien ce qu'il en dit du problème !
je la laisse aux soins de DM Performance, il connait bien le CP de St Germain....
étant déçu du service Porsche, je préfère la confier à de VRAI professionnels en qui j'ai entière confiance....
si la voiture fait trop de piste et qu'il y à un risque que Porsche le dise !!! il n'y à aucun mal à ça.....
je risque de la garder car c'est une arme sur piste....
cependant mon achat de cet année ne s'orientera pas chez eux...
Ils sont généralistes, il me semble !!
DM m'a préparé une caisse il y à 3 ans (moteur sortie tout refait) pour une puissance finale de 430 cv, et aucun problème en 30000 km dont and 20000 de piste.
bizarrement il y avait encore une GT2 sur le pont, et 2/3 porsche dans le coin en plus de la mienne.
je l'ai acheté chez lui, et je peux vous dire que je ne regrette pas d'avoir fait sa connaissance il y à 5 ans....
il est compétent, disponible et trouve toujours les meilleures solutions....
chez porsche ils vendent du rêve et sont incapable de reconnaitre leurs erreurs, essaie de vous prendre des tunes, même sous garantie sous prétexte que vous faite de la piste ( durites de Direction assistée HS, etc.....)
ils sont gentil, mais c'est money, money pas de relation client...et de suivi.
alors quand les CP seront à la hauteur de DM Performance...bha j'irais pas quand même
alors quand je vois un CP qui ne trouve pas une panne, ou ne sait pas déserter un écrou central et que sur 1 coup de fil en journée piste (hé oui il est hyper dispo en plus et à l'écoute) il décelé la panne....je dis LOOOOOL le service renault chez Popo
C'est aussi un pistard, il ne reste pas bloqué dans son atelier en ayant une demie-molle en voyant le circuit de croix en ternois en photo
[Édite le 27-6-2012 par GT362]
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