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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Bjr
je commence ma légère chasse au poids superflu .j 'ai enlevé les deux assises des sièges arrières de la 996tt .
par contre , comment enlever les deux dossiers arrières qui sont rabattables svp ?
ca fait sourire vu le gain de poids , mais rajouté a un echappement inox plus des spaghettis j'imagine que ce doit etre déja un peu mieux .
merci :thumbup:
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Tu ne veux que retirer les sièges arrières pour gagner du poids?
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Message original : Sounet
Tu ne veux que retirer les sièges arrières pour gagner du poids?
oui les assises et les deux banquettes .ensuite pose echap inox plus spaguetti inox .

je ne veux pas trop la denaturer ..mais qq kilos en moins ce serait pas mal .;)
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Pour gagner du poids plutôt que de retirer les sièges arrières qui peuvent servir un jour. (Une virée a Barcelone et faut raccompagner 3 jolies demoiselles)

Un jeu de jante style Ultraleggera, c est d autant mieux car ce sont des masses Non suspendues.
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Message original : Sounet
Pour gagner du poids plutôt que de retirer les sièges arrières qui peuvent servir un jour. (Une virée a Barcelone et faut raccompagner 3 jolies demoiselles)

Un jeu de jante style Ultraleggera, c est d autant mieux car ce sont des masses Non suspendues.
perso les banquettes arrières ne me serviront jamais .. je les range et les mettrait de coté .
oui les jantes j'y ai déja pensé ...mais j'ai aussi l'intention d'upgrader le chassis ...donc je commence par le plus simple .un peu de poids en moins qq chevaux de gagnés et un chassis aux ptits oignons .:thumbup:
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Bon courage.

Elle pèse combien actuellement ?

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Message original : Pascal5374
Bon courage.

Elle pèse combien actuellement ?
je n'en sais rien ...pas de pèse personne adapté :D ;) pour lui poser les chaussettes dessus ;)
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Message Envoyé
Tu devrais trouver ton bonheur dans ce manuel complet de 996

https://rapidshare.com/#!download|365p9 ... EE7EBC|0|0

[Édite le 5-6-2012 par Sounet]
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Message original : Sounet
Tu devrais trouver ton bonheur dans ce manuel complet de 996

https://rapidshare.com/#!download|365p9 ... EE7EBC|0|0

[Édite le 5-6-2012 par Sounet]
merci à toi , mais pas moyen d'y acceder :o
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Message Envoyé
vire la roue de secours et achète une bombe à la place tu gagneras bcp plus
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Message original : Robby
vire la roue de secours et achète une bombe à la place tu gagneras bcp plus
aussi :thumbup:
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Message Envoyé
alors personne n'a enlevé les deux dossiers arrières rabattables .....:question:
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Message original : LOOI911
Et ben alors ????

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=113062

;)
Oup's :( j'ai honte . merci à toi ;)
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;) :thumbup:

(y'a quasi tout dans les DIY de 996 !)
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Message Envoyé
Message original : LOOI911
;) :thumbup:

(y'a quasi tout dans les DIY de 996 !)
Merci :thumbup: .demain matin ce sera fait :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : bruce996turbo
Pour ma part la miénne flotte beaucoup trop de l'avant sans la roue de secours limite dangereux en mode grosse attaque.
C est bizarre, la mienne ne fait absolument pas ça!
Tes amortis sont pas nazes?
Ou alors une bonne géo à faire ;)
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Message Envoyé
bon j'ai tout démonté et ca pèse un peu qd meme . vais vérifier sur la balance le gain . demain j'achète la bombe anti crevaison et je vire la roue de secour .:thumbup:

[Édite le 6-6-2012 par rainx]
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Message Envoyé
j'ai sorti la roue de secour ..elle pèse un ane mort ....aucun changement sur le comportement de l'auto . :thumbup:

reste plus qu'à peser tout ce beau petit monde :cool:

[Édite le 7-6-2012 par rainx]
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Message Envoyé
Rainx tu veux faire du circuit??

tu peux la repasser en 2 roues motrices aussi : gain de poids important

:D :thumbup:
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