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Messages : 2313
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Message original : gaets70190
bonjour

moi je voulais une 993 biturbo :P :P
je me suis rabattu il y a 8 mois sur une 993 4s bleu iris plus en phase avec mon budget
tout en gardant l'esthetique de mon reve

et franchement on me proposerais au meme prix une 993 biturbo et une 997 gt3 4.0 je resterais sur 993 malgre mes 18 ans
dis moi ce que tu fumes je veux la meme chose :D :D :D
dire qu'au meme prix tu refuserais une GT3 4.0L
je pensais meme pas que c'etait possible :o
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Enregistré le : 10 avr. 2011, 10:22

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je persiste et je signe

tout est une question de gout

beaucoup de mes potes ne m'ont pas compris non plus

et puis tant qu'on a l'ivresse au volant de sa belle ..........
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Message original : trucker
Message original : LMP1
moi bien sur que non !

... mais je crois bien qu'un paquet de gars qui a 45K€ de budget pour s'offrir une sportive le ferait ;)
L'acheteur de sportives a beaucoup de choix... et entre une voiture qui a 20 ans et un TT neuf, je pense que pour beaucoup il n'y a pas photo. De la même façon entre une 997 et une 993. et je le répète, je ne dis pas que la 997 est 100 fois mieux que la 993, je dis qu'elle est contemporaine, qu'elle plait et qu'elle fera du tort aux 993 (hors modèles exceptionnels).

En disant cela, je n'ai quand même pas l'impression de dire n'importe quoi... zieutez la Centrale toutes les 993 ne sont pas à 45K€... on en trouve même à 28K€ les amis.... et certaines en vente depuis un bon moment !

Mais encore une fois, je n'ai rien (bien au contraire) contre les 993 qui sont de très belles voitures et dont j'ai rêvé il y a 20 ans... Je dis juste qu'elles ont 20 ans et que cela ne fait pas rêver tout le monde aujourd'hui.

Je l'ai dit, c'est mon avis, je peux me tromper ;)


On parle du modèle 2S qui est un modèle très prisé donc cher, c'est pas un C2 tiptro standard non plus, et pas taper les propriétaires des tiptro standard svp, j'adore aussi en tiptro

[Édite le 18-3-2012 par trucker]

+1

sauf que moi j'aime pas les tiptro:D
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Message original : LMP1
Message original : trucker
Thierry ne le cherche pas on est reparti pour 10 pages
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :thumbup:

non, STOP pour moi, j'ai une 911 (ok ok ok, je sais un torchon avec un moulin à eau ;) !)
ne dis pas de c.onneries ;)
ma prochaine sera si possible une 997 ;)
mais c'est pour un usage précis la piste ;)
pour la ballade avec la classe je prefere une belle 993 à gros cul
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Message original : denteux42
mon ex femme était rare à ses dires , mais qu'est ce qu'elle était chère ...je suis revenu à une femme plus commune , mais qu'est que c'est mieux ....je sors , continuez à vous marrer sans vous prendre le chou , bonne soirée . PS un de mes patients est venu avec une aston ...l'entretien ...je préfère la porsche ...qui est comme ma nouvelle femme :D

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :D :D :D
défosi tu me fais mourrir de rire:thumbup: :D :D :D :D
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Message original : 911golfeur
Message original : trucker
Oui mais c'est moins bien qu'une TT .

Humm moi j'm les TT surtout à SPA dans blanchimond , miam miam ma vieille 993 elle fait la nique à ces petites jeunes :D
je te rassure a blanchimond une bonne 997S laisse la turbo aussi voire meme aux Porsche days des GT3 c'est une question de pilote ,(pas que je sois un vrai pilote loin de moi l'idée ) ce jour la y avait un groupe d'allemand qui debutait sur circuit en ayant tout simplement acheté des GT3 donc a part en ligne droite le reste du temps c'etait joussif de les passer de tout les cotés , mais bon cette année ils ont du progresser :( donc ont les suivra de ........+ loin ;)
la je te rejoins , Guy il a un soucis avec les perfs des autos et des gars au volant :D
une 993 à moins d'une cup a moteur rsr à pilote équivalent ne fera jamais la nique à une plus récente ;)
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Message original : thierry3.2
oublie pas que la 993 est quand même la dernière a AIR à être sorti des usines Porsche ;)

;) ;) ;) ;)
c'est un fait.

Mais pour l'amateur de sportive lambda qui a un budget de 30/35 k€, cet argument ne suffira jamais à lui faire choisir une 993 (certes superbe) mais vraiment d'un autre temps.

Et pour l'amateur Porsche (que je suis) entre une 64 correcte et une belle 93 il peut y avoir facile 10000€ de delta, pour une ambiance générale quand même très proche (y a qu'à monter dedans...). Là je me dis que l'avant dernière à air à vraiment de gros arguments pour elle ;) ;) ;)

Et puis la 964 c'est la dernière avec les vrais yeux de grenouille, na na na :D
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Message Envoyé
Message original : lole421
Message original : thierry3.2
oublie pas que la 993 est quand même la dernière a AIR à être sorti des usines Porsche ;)

;) ;) ;) ;)
c'est un fait.

Mais pour l'amateur de sportive lambda qui a un budget de 30/35 k€, cet argument ne suffira jamais à lui faire choisir une 993 (certes superbe) mais vraiment d'un autre temps.

Et pour l'amateur Porsche (que je suis) entre une 64 correcte et une belle 93 il peut y avoir facile 10000€ de delta, pour une ambiance générale quand même très proche (y a qu'à monter dedans...). Là je me dis que l'avant dernière à air à vraiment de gros arguments pour elle ;) ;) ;)

Et puis la 964 c'est la dernière avec les vrais yeux de grenouille, na na na :D
Bonjour,

La 993 est la dernière Porsche à air, mais c'est aussi la dernière avec l'intérieur "type G", ses 5 compteurs séparés et les courbes uniques de son tableau de bord. Personnellement, je n'aime pas du tout les intérieurs Porsche à partir de la 996 (pas assez épurés à mon goût).

Bref, il fleure bon une odeur "vintage" à bord de la 993, et je ne suis pas dépaysé par rapport à une 3.2 (avec un agrément moteur et un châssis largement supérieurs).

Je lui prédis encore de beaux jours devant elle, avec les plus beaux exemplaires qui resteront entre 35 et 40 (hors 2S et 4S) et des exemplaires kilométrés, qui se vendront autours de plus ou moins 30K€.
Certes elles ont peut-être du mal à se vendre en ce moment, mais la côte est stable depuis pas mal de temps.

Bonne journée

Olivier
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Message Envoyé
Arrêtez ne nous gonfler avec l'air de vos 993
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1/20 :D
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En tout cas, certains ne manquent pas d'air... avec leur 993...:D

L'air, c'est le top !!! pas de radiateurs qui fuient à 100 000 km, paq de pompes à eau qui lâchent....
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Message original : Micka2412
Message original : 911golfeur
Message original : trucker
Oui mais c'est moins bien qu'une TT .

Humm moi j'm les TT surtout à SPA dans blanchimond , miam miam ma vieille 993 elle fait la nique à ces petites jeunes :D
je te rassure a blanchimond une bonne 997S laisse la turbo aussi voire meme aux Porsche days des GT3 c'est une question de pilote ,(pas que je sois un vrai pilote loin de moi l'idée ) ce jour la y avait un groupe d'allemand qui debutait sur circuit en ayant tout simplement acheté des GT3 donc a part en ligne droite le reste du temps c'etait joussif de les passer de tout les cotés , mais bon cette année ils ont du progresser :( donc ont les suivra de ........+ loin ;)
la je te rejoins , Guy il a un soucis avec les perfs des autos et des gars au volant :D
une 993 à moins d'une cup a moteur rsr à pilote équivalent ne fera jamais la nique à une plus récente ;)
Tu as raison, je compare nos autos préparées à des 997 stocks, un peu con le gars ;), j'admets
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Message original : Cuernaveca
Arrêtez ne nous gonfler avec l'air de vos 993
Windows 3.0 mieux que Windows 7 ?
:D :D :D
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Message original : LMP1
Message original : Cuernaveca
Arrêtez ne nous gonfler avec l'air de vos 993
Windows 3.0 mieux que Windows 7 ?
:D :D :D
Ah oui là on a du lourd en comparaison :D
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Bon en tout cas il va falloir se trouver des sujets de discution plus politiquement correct pour ce we parce qu'avec quelques verres en trop ça va partir en live nan:question:
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Message original : cameleon44
Bon en tout cas il va falloir se trouver des sujets de discution plus politiquement correct pour ce we parce qu'avec quelques verres en trop ça va partir en live nan:question:
C'est drôle non !!
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Message original : lole421
Message original : thierry3.2
oublie pas que la 993 est quand même la dernière a AIR à être sorti des usines Porsche ;)

;) ;) ;) ;)
c'est un fait.

Mais pour l'amateur de sportive lambda qui a un budget de 30/35 k€, cet argument ne suffira jamais à lui faire choisir une 993 (certes superbe) mais vraiment d'un autre temps.
Ce n'est même pas qu'une question de moteur à air ou à eau... à mon humble avis, l'argument "air" n'a pas une très grande portée en dehors d'un forum hyper spécialisé, de collectionneurs ou des quelques aficionados convaincus ;)

A budget sensiblement égal, tout le monde n'a pas envie d'un tableau de bord, d'une finition, d'un design, d'une conception... des années 80 (et pas très éloignée de celle des années 60) ;)

Rouler dans une ancienne c'est souvent soit une question de budget d'achat moins important qu'une moderne soit une réelle envie avec le style de vie qui va avec.





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Message original : trucker
Message original : LMP1
Message original : Cuernaveca
Arrêtez ne nous gonfler avec l'air de vos 993
Windows 3.0 mieux que Windows 7 ?
:D :D :D
Ah oui là on a du lourd en comparaison :D
Un peu d'humour les gars, je les aime les 993 ! ;) :D :D :D :D
Membre cotisant n°1406
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Message original : LMP1
Message original : trucker
Message original : LMP1 Windows 3.0 mieux que Windows 7 ?
:D :D :D
Ah oui là on a du lourd en comparaison :D
Un peu d'humour les gars, je les aime les 993 ! ;) :D :D :D :D
Bien nous on n'aime pas les 997 :mad: :D :D :D :D :D :D
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de toute façon, c'est moche la 993.

Voila, on peut fermer





















:D :D :D
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Message original : arma
de toute façon, c'est moche la 993.

Voila, on peut fermer

Oui je suis d'accord et comme je l'ai dit avant, une 993 cela fait du bruit, c'est pas confortable, les essuies glace et les phares ce sont des options !! :D :D :D , le désembuage j'en parle même pas , bref c'est de la daube, vive les 997 qui seront dans peu de temps des daubes quand les 991 seront en occase !! :D :D :D :D :D




















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