[stephafi]

Je ne vois pas comment une boite de GT2 peut remplacer une boite de GT3
La GT2 a sa puissance max à 6000, la GT3 à 7500 donc si on met la boite de l'une sur l'autre, on doit arriver à une Vmax théorique de 400km/h
Concernant l'embrayage, en faisant pas mal de circuit, c'est pas à 45000km qu'on le change, mais bien avant

[Micka2412]

Message original : gilbert83

si il a fait du circuit,( ce que certains affirment net) c'est sans arceau ni baquet ni harnais; donc pépère dans cette version confort.

[Édite le 14-3-2012 par gilbert83]

euh.... ça veut rien dire:D

après circuit ou pas c'est pas la le pb... comme dit par certains regarder l'état général

[rsmotorsport]

Message original : stephafi
Je ne vois pas comment une boite de GT2 peut remplacer une boite de GT3
La GT2 a sa puissance max à 6000, la GT3 à 7500 donc si on met la boite de l'une sur l'autre, on doit arriver à une Vmax théorique de 400km/h
Concernant l'embrayage, en faisant pas mal de circuit, c'est pas à 45000km qu'on le change, mais bien avant

Après la boite... y'a l'pont

[stephafi]

Message original : rsmotorsport
Après la boite... y'a l'pont

Même avec un pont court, 400km/h deviennent 350
Je ne comprends pas l'intéret de ce type de boîte sur une GT3

[Micka2412]

euh doit y avoir plusieurs pont court, non?

sur ma e36 , ça va de 300km/h à 180 suivant le couple conique choisi

[lagentimmo]

Tu n as jamais eu de problème de boite avec ta gt3 Stephafi?

[stephafi]

Message original : Micka2412
euh doit y avoir plusieurs pont court, non?
sur ma e36 , ça va de 300km/h à 180 suivant le couple conique choisi

Oui, il y en a un autre mais où est l'intêret d'un pont hyper court associé à une boîte longue.
En plus, sur une voiture qui n'a pas fait de circuit et dont le montage a été fait en usine par Porsche .....
Je pense qu'il y a une erreur quelque part. Peut-être que le mec a juste voulu dire que la boîte était le modèle "fiabilisé" des Mk2 ..

[stephafi]

Message original : lagentimmo
Tu n as jamais eu de problème de boite avec ta gt3 Stephafi?

Pas vraiment
J'ai changé 2 fois l'embrayage et rajouté un radiateur d'huile supplémentaire pour améliorer le refroidissement
Je crois qu'à 80000km, PV Tech a profité du changement d'embrayage (ou du montage du pont court) pour changer un ou deux roulements mais il n'y a jamais rien eu de cassé.

[Micka2412]

Message original : stephafi

Message original : Micka2412
euh doit y avoir plusieurs pont court, non?
sur ma e36 , ça va de 300km/h à 180 suivant le couple conique choisi

Peut-être que le mec a juste voulu dire que la boîte était le modèle "fiabilisé" des Mk2 ..

c'est un peu ce que je pensais
en tout cas , c'est ce qui parait le plus plausible
et puis gt2/gt3 une faute de frappe et hop

[Micka2412]

Message original : stephafi

Message original : lagentimmo
Tu n as jamais eu de problème de boite avec ta gt3 Stephafi?

Pas vraiment
J'ai changé 2 fois l'embrayage et rajouté un radiateur d'huile supplémentaire pour améliorer le refroidissement
Je crois qu'à 80000km, PV Tech a profité du changement d'embrayage (ou du montage du pont court) pour changer un ou deux roulements mais il n'y a jamais rien eu de cassé.

tu l'avais acheté à combien de km ton ex ?

[stephafi]

Message original : Micka2412
tu l'avais acheté à combien de km ton ex ?

50mkm (mais jamais circuit avant )
J'ai changé l'embrayage en préventif sachant qu'il pouvait encore tenir mais puisque j'avais prévu de faire uniquement du circuit, je savais que c'était plus prudent de le faire pour pouvoir rouler l'esprit tranquille pendant 2 ans

[Micka2412]

Ok ça me donne de bonnes indications pour la suite avec ma nouvelle , merci

[Micka2412]

Chère la modif pour installer le refroidissment de la boite ?

[denteux42]

Micka , roulez , et dans ....8 mois , la 996 GT3 sera en vente pour une 997 GT3 ....ou une voiture de course , une vraie ...

[Micka2412]

C est pas faux non plus mais j aime bien la pignole
Et puis ça m instruit sur l usure des pièces d une voiture
J adore en connaitre un peu plus chaque jour

[denteux42]

moi , je roule , je demande de visu aux personnes ayant le savoir , je donne les conseils quand je peux - et surtout quand je sais - , le reste , c'est du politiquement correct ...

[stephafi]

Message original : Micka2412
Chère la modif pour installer le refroidissment de la boite ?

Pièces d'occaz (radiateur sup + pompe électrique + raccords) + montage environ 500€ je crois.

[Micka2412]

Punaise pas cher pour être tranquille
Merci de ton retour

[Bu1979]

Je remonte un peu le post, quels sont les symptômes pour savoir si :
- un embrayage est à changé ? (Ou butée d'embrayage ...)
- une boîte doit partir en réfection (synchro ou pignons ?) , ce qui m'amène à la question , si toutes les vitesses ne s'engagent pas bien ou seulement certaines ?
- y a til un réglage spécifique sur la commande de boîte ? Sélecteurs pour par ex améliorer le passage des vitesses ?
- a combien de kms, vidange ton une boîte ?

[Maniwaki]

Je remonte un peu le post, quels sont les symptômes pour savoir si :
- un embrayage est à changé ? (Ou butée d'embrayage ...)
- une boîte doit partir en réfection (synchro ou pignons ?) , ce qui m'amène à la question , si toutes les vitesses ne s'engagent pas bien ou seulement certaines ?
- y a til un réglage spécifique sur la commande de boîte ? Sélecteurs pour par ex améliorer le passage des vitesses ?
- a combien de kms, vidange ton une boîte ?

- En général sur une 996 GT3 on change l'ensemble du mécanisme, disque et butée, et dans certain cas volant moteur.
Les symptômes de fatigues sont patinage ou broutage en manœuvre, classique...
- Sur la MK1 il y a certains pignons en bronze (3,4,5 je crois) ceux-ci sont fragiles, il convient de les remplacer par des pignons acier lors d'une réfection.
- La commande est par cable, et avec le temps et les kilomètres ça s'use... j'ai changé les câbles sur la mienne en préventif en 2017 (auto 18 ans). Ca passait ensuite beaucoup mieux!
- la vidange de boite la préconisation est tous les 160,000 kms, beaucoup trop long, tous les 80,000 kms me semble correct et plus si usage circuit.