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Message original : momo964
je dirais sous le tableau de bord

Je n'arrive vraiment pas a la trouver !!!!:(

[noisette]

et si vous changiez les bougies tout simplement?

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Message original : noisette
et si vous changiez les bougies tout simplement?

C'est fait.

[coco03]

Sans certitude l'altitude capsule ne se trouverait il pas sur le clapet d'admission?

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Je n'arrive même pas a la voir sur le P.E.T a part dans la partie électrique, Je sais que je vieillis donc la vu aussi....mais bon.

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Message original : coco03
Sans certitude l'altitude capsule ne se trouverait il pas sur le clapet d'admission?

Que veut tu dire par "clapet d'admission" ??

L’électrovanne du clapet de résonance ?

[nathanjr]

Tu as essaye un autre calculateur?

[coco03]

oui par ici mais sans conviction !

[Palmers]

Cette capsule me fait penser au capteur de pression atmosphérique, qui renseigne le Motronic sur la pression de l'air et permet de calculer le différentiel avec la pression dans le conduit d'admission.
Sur les calculateurs modernes, elle est tout simplement dans le boitier de gestion moteur.

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Message original : Palmers
Cette capsule me fait penser au capteur de pression atmosphérique, qui renseigne le Motronic sur la pression de l'air et permet de calculer le différentiel avec la pression dans le conduit d'admission.
Sur les calculateurs modernes, elle est tout simplement dans le boitier de gestion moteur.

Je pense que tu as raison...quelqu'un a déjà démonté le boitier et vu ce fameux capteur d'altitude ?????

[flat2or6]

demande a Paul...
ben oui on parle toujours de la capsule à paulot!!!:D
ok je sors

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Voila a quoi ressemble cette capsule d'altitude, qqu c'est ou elle est caché ?

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Bon voila apres avoir changé :

Relais DME
Filtre a essence
Remis correctement en place le circuit de depression
Nettoye une bonne partie des masses
Ressoude pas mal de fils suite a l'enlevement de l'alarme effectue par l'ancien proprio

J'ai ete donc essayer l'auto ce W.E et content de ne plus avoir ce petit probleme desagreable.
Je ne suis pas certain mais je pense que mon circuit de depression mal branché y etait pour qqu chose.
En esperant pouvoir aider "bacasable" et en m'excusant d'avoir squatte son post.

[laurentjohns]

Content que tu aies pu résoudre tes problèmes.

Rien de mieux qu'une bonne grenouille qui marche au top de sa forme.

[momo964]

"Remis correctement en place le circuit de depression":( c'est à dire?

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Message original : momo964
"Remis correctement en place le circuit de depression":( c'est à dire?

Le circuit de dépression était mal monté.
Je n'avais pas le réglage des phares par dépression.
Le circuit de dépression du régulateur d'essence n'était pas bon non plus.
Le soucis c'est que j'ai fait bcp de chose assez important sur l'auto et je ne peux pas affirmer que la cause de mon ennui était le circuit de dépression.

[momo964]

Message original : fastslider

Message original : momo964
"Remis correctement en place le circuit de depression":( c'est à dire?

Le circuit de dépression était mal monté.
Je n'avais pas le réglage des phares par dépression.
Le circuit de dépression du régulateur d'essence n'était pas bon non plus.
Le soucis c'est que j'ai fait bcp de chose assez important sur l'auto et je ne peux pas affirmer que la cause de mon ennui était le circuit de dépression.
une photo?
je ne comprends pas ce que tu as remis en place...
merci

[fastslider]

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Le circuit rouge était couplé au circuit marron et jaune alors qu'il doit être indépendant.

[momo964]

merci pour cette planche
je vais essayer de l'agrandir;)