[rweil]

Le pro qui t'as dit cela a raison, c'est la conséquence du volant moteur mono masse.
Mais ça va s'atténuer avec le temps.

[nicolas59]

Salut et bienvenue
Tu la possède depuis quand ta jub ? Tu ne l'a pas essayé avant de signer ton chèque ?
Moi j'en pense que ce n'est pas acceptable qu'un pro vende une voiture qui cale tous les 4 doigts
C'est qui ce pro ?

[Jean92]

Message original : nicolas59
Salut et bienvenue
Tu la possède depuis quand ta jub ? Tu ne l'a pas essayé avant de signer ton chèque ?
Moi j'en pense que ce n'est pas acceptable qu'un pro vende une voiture qui cale tous les 4 doigts
C'est qui ce pro ?

+1, plutôt étonnant de la part d'ECS !

[rweil]

Message original : Jean92

Message original : nicolas59
Salut et bienvenue
Tu la possède depuis quand ta jub ? Tu ne l'a pas essayé avant de signer ton chèque ?
Moi j'en pense que ce n'est pas acceptable qu'un pro vende une voiture qui cale tous les 4 doigts
C'est qui ce pro ?

+1, plutôt étonnant de la part d'ECS !

Ca n'a rien à voir avec le pro en question, d'autant plus que si la voiture a été vendue avec le mono masse, ça devait faire partie des arguments de vente;)

[99naej]

le volant rs ne fait pas caler le moteur c du n importe quoi, au pire un ralentie instable, cherche ailleurs, style l actuateur de ralentie sale, sonde pmh et tous autre piste ; Jean qui avait une RS qui cale pas lol

[SL964]

non c'est faux la volant moteur RS ne fait pas caler!!

[FLA69LP]

Et oui, déjà un classique, nettoyer l'actuateur, ça ne coute rien de le faire et ça élimine une piste

[Jean92]

Message original : rweil

Message original : Jean92

Message original : nicolas59
Salut et bienvenue
Tu la possède depuis quand ta jub ? Tu ne l'a pas essayé avant de signer ton chèque ?
Moi j'en pense que ce n'est pas acceptable qu'un pro vende une voiture qui cale tous les 4 doigts
C'est qui ce pro ?

+1, plutôt étonnant de la part d'ECS !

Ca n'a rien à voir avec le pro en question, d'autant plus que si la voiture a été vendue avec le mono masse, ça devait faire partie des arguments de vente;)

Oui enfin, l'argument qui dit que c'est normal que la voiture cale à froid, c'est un peu limite

[nicolas59]

Message original : Jean92

Message original : rweil

Message original : Jean92 +1, plutôt étonnant de la part d'ECS !

Ca n'a rien à voir avec le pro en question, d'autant plus que si la voiture a été vendue avec le mono masse, ça devait faire partie des arguments de vente;)

Oui enfin, l'argument qui dit que c'est normal que la voiture cale à froid, c'est un peu limite

Ils lui ont installé le système "stop and start"

[Guyom]

Débranche ta batterie 20 minutes et quand tu la rebranches tu laisses ton auto tourner 15 minutes et vois si ça arrange un peu les choses :)



[Édite le 1-2-2012 par Guyom]

[gedeon25]

je pense pas que ça arrange Guyom, le soucis ici est un soucis de masse en rotation... et je trouve ça complètement idiot, de vouloir faire ce montage sur une jub... une jub reste une Porsche, mais c'est pas du tout l'esprit de chercher la performance au point de faire ce montage débile... bref, à mon gout

[SL964]

Message original : thierry3.2
a mon avis c'est la bonne solution de revenir au volant bi-masse d'origine

surtout sur une jubilé

non car ca ne dois pas venir du volant moteur car ca calerai a chaud aussi, faut voir ailleurs...
mais c'est vrai que ca n'a pas grand interet sur une jubilé...

[Vince]

Sinon, c'est pas simplement une question d'argent cette histoire de volant RS à la place de celui d'origine?

Celui ne couterait il pas moins cher?

[SL964]

aussi, il est moins cher et moins confortable...

[Édite le 1-2-2012 par SL964]

[ZENO]

Surprenant de la part de ce vendeur généralement irréprochable