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19 messages
Forum pour les questions techniques sur les 996
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Enregistré le : 01 juin 2011, 22:48

Message Envoyé
Bonjour à tous
J'ai un soucis avec l'avertisseur de recul, de temps à autres en passant la marche arrière ,il ne se déclenchait pas, maintenant c'est fini, j'ai penser à un fusible ,rien, ni l'avertisseur ni les feux de recul ne fonctionne, on m'a parler d'un capteur, je ne sais pas ou il est ,quelqu'un a vécu cette panne ? Comment faire....
Merci de vos retour
Sydney :thumbup:
Délégué Région Est
n°419
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Message Envoyé
passage au diag obligatoire

soucis sur le contacteur de boite pour la marche arrière, déprogrammation du boitier, ou un capteur HS qui met le boitier en sécurité (courant)
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Ce capteur il est ou ?
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Peur être une conectique débrancher sur le contacteur, dois je retirer les carters plastique de la boite ?
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Salut camarade,
Si cela etait visible à la valise, on te l'aurait dit lors de ta révision.
A mon avis c'est dans le meilleur des cas le câble qui s'est débranché du capteur, dans le pire le capteur qui a laché.
Suis quasi sur qu'il faut lever la caisse et déposer le carter en plastoque noir sous la boite
;)
Je recherche de mon coté également
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Salut Sylvain ,merci mon pote
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Message Envoyé
il y a 4 capteurs dans le pare choc arrière

et si vous croyez que Porsche fait une lecture complète de tous les défauts lors des révisions... vous rêvez...
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Je pense plus au contacteur car les feux de recul ne marche plus, dois je mettre la voiture sur un pont pour le trouver ?
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Message original : gedeon25
il y a 4 capteurs dans le pare choc arrière

et si vous croyez que Porsche fait une lecture complète de tous les défauts lors des révisions... vous rêvez...
C'est pas un problème de radar, mais de courant, il n'y a plus d'alimentation commune aux feux alimentant par la même les radars et le buzzer sur la plage arrière.
J'en déduit donc que cela vient du capteur sur la boite. Précision c'est une tiptro sa voiture (au cas ou cela change avec une méca!!!!!)
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Ben oui ça change, et le fait d'annoncer au bout de 10 messages qu'il n'y a plus de deux de recul ça change aussi beaucoup et ça me rend un peu furieux...

Alors la solution est simple, à 90% de chance c'est le câble du levier tiptronic qui est décalé, c'est courant chez Audi par exemple... 10 minutes pour le remettre à la bonne tension et tout rentrera dans l'ordre...

C'est super chiant quand qqun décrit une panne en ne donnant que la moitié des informations, sans déconner, surtout un dimanche midi quand l'odeur du gigot arrive de la cuisine...on aurait pu répondre depuis 1h si on avait eu toutes les infos!!!!!
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Message Envoyé
Message original : gedeon25
Ben oui ça change, et le fait d'annoncer au bout de 10 messages qu'il n'y a plus de deux de recul ça change aussi beaucoup et ça me rend un peu furieux...

Alors la solution est simple, à 90% de chance c'est le câble du levier tiptronic qui est décalé, c'est courant chez Audi par exemple... 10 minutes pour le remettre à la bonne tension et tout rentrera dans l'ordre...

C'est super chiant quand qqun décrit une panne en ne donnant que la moitié des informations, sans déconner, surtout un dimanche midi quand l'odeur du gigot arrive de la cuisine...on aurait pu répondre depuis 1h si on avait eu toutes les infos!!!!!
T'énerves pas mais relis la question de sydney, il précise bien que plus rien de fonctionne, il a juste omis de préciser la tiptro
Heureusement que les copains sont la , hein Stephane:D
Bon gigot alors
;)
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C'est vrai ,t'énerve pas gedeon25, déjà c'est sympas de ta pars de te profiler de soucides, :)
Bonne AP !
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Message Envoyé
Alors je redis donc :

Bonjour à tous
J'ai un soucis avec l'avertisseur de recul, de temps à autres en passant la marche arrière ,il ne se déclenchait pas, maintenant c'est fini, j'ai penser à un fusible ,rien, ni l'avertisseur ni les feux de recul ne fonctionne, on m'a parler d'un capteur, je ne sais pas ou il est ,quelqu'un a vécu cette panne ? Comment faire....
Merci de vos retour
Sydney

Et c'est une Tiptro 996 c2

:thumbup:
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je t'ai répondu !!!!!!!!!!!!!!!!!

câble de levier tiptro qui est mal réglé ! ou contacteur de marche arrière.
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Merci gedeon25 ,je vais regarder
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Message original : sydney91
Merci gedeon25 ,je vais regarder
tu peux toujours faire descendre ta femme pour t'aider,elle aura l'impression d'être utile :D :D
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Message Envoyé
Message original : lefavril911
Message original : sydney91
Merci gedeon25 ,je vais regarder
tu peux toujours faire descendre ta femme pour t'aider,elle aura l'impression d'être utile :D :D



LOL !!:D
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Message Envoyé
J'ai eu exactement le problème de panne intermittente de feux de recul et de radar de recul.
Sur une 996 turbo, la boite est une Mercedes Benz: le contacteur se situe à gauche du levier de vitesse (il faut enlever la console centrale pour atteindre le boitier où se situe le contacteur). Réf du boitier: 996 613 212 10: http://www.autoatlanta.com/porsche-part ... 701-01.php (c'est la même pièce apparement sur les 996 tiptro après 2002 mais pas sûr)

Perso, j'ai démonté le boitier et redressé les petites pattes qui font le contact avec la piste et ça a marché :D:
Image

Sur une 996 tiptro avant 2002, la boite est une ZF et le contacteur de marche AR se situe sur la boite côté passager: 986 325 612 00
http://www.autoatlanta.com/porsche-part ... 320-05.php

;)

[Édite le 29-1-2012 par Denis72]
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Message Envoyé
Merci beaucoup Denis72, c'est cool je vais regarder ça ,
A bientôt
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T'as solutionné amigo?
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