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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Moi j'ai déjà roulé une fois au 95 sans problème (j'étais limite en panne et la station paumé à la campagne n'avait pas de 98) et c'est passé sans problème apparent. Mais sinon je prends toujours du 98, parce que comme ça je suis tranquille, et ce n'est pas pour l'économie que je vais faire une jaunisse.
Sinon j'ai cru comprendre dans les anciennes annonces de ton auto qu'elle a un silencieux orbisoud, alias scart, alias rs-tuning. C'est bien le cas ? C'est une V1 ou une V2 ? La V1 a l'entrée et la sortie du même côté. La V2 sort de façon opposée à l'entrée puis change de côté via un coude. Dans tous les cas ça m'intéresse qu'on se voit comme prévu dans une semaine pour entendre le résultat, car je suis justement intéressé par le produit.
Allez, à plus.
Sinon j'ai cru comprendre dans les anciennes annonces de ton auto qu'elle a un silencieux orbisoud, alias scart, alias rs-tuning. C'est bien le cas ? C'est une V1 ou une V2 ? La V1 a l'entrée et la sortie du même côté. La V2 sort de façon opposée à l'entrée puis change de côté via un coude. Dans tous les cas ça m'intéresse qu'on se voit comme prévu dans une semaine pour entendre le résultat, car je suis justement intéressé par le produit.
Allez, à plus.
Félicitations:thumbup:
C'est un très bel achat:P
Il me semblait bien l'avoir vue chez Olivier samedi dernier;)
Je suis impatient de la découvrir de visu.
Papa Noël ne s'est pas moqué de toi.
A bientôt,
C'est un très bel achat:P
Il me semblait bien l'avoir vue chez Olivier samedi dernier;)
Je suis impatient de la découvrir de visu.
Papa Noël ne s'est pas moqué de toi.
A bientôt,
Message original : kangal
nan je parlais d'essence pour nettoyer la carrosserie :) sinon 98 only of course!
En effet j'ai bien un pot orbisoud, je suppose un V1 car ils ont gardé le moule apres la demande de l'ancien proprio...
Elle fait un super bruit :) on se voit un soir!
Message original : vnsullivan
Moi j'ai déjà roulé une fois au 95 sans problème (j'étais limite en panne et la station paumé à la campagne n'avait pas de 98) et c'est passé sans problème apparent. Mais sinon je prends toujours du 98, parce que comme ça je suis tranquille, et ce n'est pas pour l'économie que je vais faire une jaunisse.
Sinon j'ai cru comprendre dans les anciennes annonces de ton auto qu'elle a un silencieux orbisoud, alias scart, alias rs-tuning. C'est bien le cas ? C'est une V1 ou une V2 ? La V1 a l'entrée et la sortie du même côté. La V2 sort de façon opposée à l'entrée puis change de côté via un coude. Dans tous les cas ça m'intéresse qu'on se voit comme prévu dans une semaine pour entendre le résultat, car je suis justement intéressé par le produit.
Allez, à plus.
Hello :)
Quelques nouvelles
J'ai fais un gros shooting photo avec deux potes bien équipés. Donc les photos arrivent, sous tous les angles, sous toutes les coutures, capotée, décapotée etc

Je viens de rentrer chez moi, je suis passé dans une tempête de grêle sur l'autoroute, j'ai mouillé mon caleçon lol
Quelques nouvelles

J'ai fais un gros shooting photo avec deux potes bien équipés. Donc les photos arrivent, sous tous les angles, sous toutes les coutures, capotée, décapotée etc


Je viens de rentrer chez moi, je suis passé dans une tempête de grêle sur l'autoroute, j'ai mouillé mon caleçon lol

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ouf tu me rassures car j'ai en mémoire une 930T targa noire intérieur bordeaux (je précise car si elle se retrouve en vente mieux vaut être informé) qui présentait ici ou là quelques défauts d'ajustement et notamment du bandeau arrière... tu m'étonnes John l'auto était bien tordue
si bien qu'il manquait quelques centimètres au targa pour appliquer sur l'arceau...
si bien qu'il manquait quelques centimètres au targa pour appliquer sur l'arceau...
