[eslake51]

Message original : jybjybjyb
Pour moi la barre maximum pour une réplique est de 30.000€.... pas plus....

si la voiture est bien faite, avec une bonne réplique et avec des éléments bien choisis, ça vaut peut-être plus, non ?

[eslake51]

Message original : carrera79
Celle là à Essen m'a fait complètement craqué !!

y a de quoi ! mais elle doit pas être à 30 ke !

[Mr Questel]

Message original : 997tth

Une photo d'une très belle réplique de RSR :




Ah oui, c'est la mienne !!!

Superbe j'adore

Elle est à vendre

A+

[eslake51]

c'est vrai qu'elle est belle !
tu peux nous en dire plus ?

[carrera79]

Message original : eslake51

Message original : carrera79
Celle là à Essen m'a fait complètement craqué !!

y a de quoi ! mais elle doit pas être à 30 ke !

quand tu vois la qualité du boulot et ce que cela te coûterait de le faire toi, pour moi c'est plutôt raisonnable (et la qualité du boulot est vraiment à des années lumières de certaines répliques vues ici )

fred ©

[Mr Questel]

Merci Fred

A+

[carrera79]

Message original : 997tth
Très belle cette réplique noire mais la base est un peu récente pour le prix.

Et les roues AR en 295x15, je te raconte pas le bonheur pour trouver des pénés ....

je pense que le cdc du client était d'avoir une voiture "moderne" avec un look de la mort qui tue

j'aurai pris du 16" perso

fred ©

[eslake51]

et la rouge, elle a quoi d'interessant ?

[Mr Questel]

Ah, merci, vraiment une belle réalisation !

le Budget ? (par MP, peut être)

A+

[JCP.CA]

Message original : carrera79
Celle là à Essen m'a fait complètement craqué !!

Celle-ci est vraiment à tomber parterre !:P
Elle est à vendre dans quel garage...
Est-il possible de trouver d'autres photos

[Édite le 7-10-2011 par JCP.CA]

[gallus]

Message original : 997tth
Secret Défense !


La facture de 1994 hors achat de la 2.2S était de 835 kF ...

[Édite le 6-10-2011 par 997tth]

T'as raison, il faut se faire plaisir et au vue de ce que tu as fait sur ta voiture......de par le choix technic et par le montant de la facture, celle-ci doit être au top sans aucun doute.

Par contre tu vas te faire tailler en pièce par certain....car beaucoups vont te dire que c'est du n'importe quoi et que tu peux le faire pareil pour 2 fois moins cher!!!!!!:D

LOL.........ne jamais parler d'argent, mais que de PORSCHE vais-je dire ironiquement!
Mais il est vrai que trop souvent lorsque l'on attaque un projet et que l'on va là où notre passion nous emmène avec les moyens si tu en as en plus, cela devient vite du délire!

Je dis çà en connaissance de cause, mais perso, il n'y a que le résultat final qui m'interèsse, on peut faire du beau et de l'efficace soit même, mais du très beau (dans le sens parfait du terme)et du performant (avec les pièces spécifiques que cela nécessite) sans déraper, j'ai du mal à l'imaginer!

D'ailleur c'est bien dommage!:o


PASSION FOREVER;)

En tout cas, même si je n'aime pas demander çà, une petite photo de la merveille serait cool!!!

Bonne journée et félicitations;)
Même si tu as dépensé qd même beaucoup d'argent.
Gallus

[surf]

Message original : JCP.CA

Message original : carrera79
Celle là à Essen m'a fait complètement craqué !!

Celle-ci est vraiment à tomber parterre !:P
Elle est à vendre dans quel garage...
Est-il possible de trouver d'autres photos

[Édite le 7-10-2011 par JCP.CA]

[doc911]

Message original : surf

Message original : JCP.CA

Message original : carrera79
Celle là à Essen m'a fait complètement craqué !!

Celle-ci est vraiment à tomber parterre !:P
Elle est à vendre dans quel garage...
Est-il possible de trouver d'autres photos

[Édite le 7-10-2011 par JCP.CA]

l'interieur de 964 conservé c'est dommage.

[EDG1]

Message original : doc911

Message original : surf

Message original : JCP.CA Celle-ci est vraiment à tomber parterre !:P
Elle est à vendre dans quel garage...
Est-il possible de trouver d'autres photos

[Édite le 7-10-2011 par JCP.CA]

l'interieur de 964 conservé c'est dommage.

Je pensais à cette auto..C'est le mot quotidien qui me fait réagir....Une auto de course avec baquets/harnais pas de DA etc...c'est pas super pratique...

[paunai]

Message original : 997tth
Très belle cette réplique noire mais la base est un peu récente pour le prix.

Et les roues AR en 295x15, je te raconte pas le bonheur pour trouver des pénés ....

En cherchant , on trouve et c'est tellement beau

[surf]

Sur la noire on dirait des Michelin...

[vjim]

Bof les sieges de 3.2 dedans ca tue un peu la replique:(

[gicha]

Message original : MR QUESTEL

Merci pour vos premières analyses.

Selon vous, la base "idéale & moteur" pour une auto utilisable au "quotidien",
et pourquoi pas quelques rondes gentilles sur piste

A+

Je dirais une 3.2 saine mécaniquement et préservée de la rouille. C'est assez rustique pour rester dans l'esprit (zéro assistance) et en même temps utilisable au quotidien. MCG fait ça très bien (réplique 2.7RS), regarde celle de rti993, elle déchire bien Mais bon, ça va te revenir un peu plus cher que 30k€:( C'est le problème des bitzas: chère à réaliser si tu veux un bel objet...mais perte à prévoir à la revente:( gaffe aussi à la carte grise et à l'assurance;)

[Mr Questel]

Message original : EDG1

Message original : doc911





l'interieur de 964 conservé c'est dommage.

Je pensais à cette auto..C'est le mot quotidien qui me fait réagir....Une auto de course avec baquets/harnais pas de DA etc...c'est pas super pratique...

C'est vrai
mais, en même temps, pour moi "quotidien" veut dire 6-7 kms le matin, et 6-7 kms le soir

Je trouve cela vraiment Fun & Décalé pour tous les jours.

+1 dommage pour l'intérieur 964 ...

A+

[Mr Questel]

Une t'ite question :

Pour trouver une belle réplique ou classic, quels sont les sites à visiter

Merci les copains

A+