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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Message original : xa5457
Oui, c est juste dommage que l alcantara ne soit proposé qu avec le simili- cuir et la planche de bord en plastique, c est une matière qui mérite mieux.
la je suis completement d'accord :thumbup: :thumbup::)
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Message original : climchaud
oui, en effet, je pensais aux sièges sport intérieur tout cuir sur les boxster options à 4000e
il me semble qu'il y a aussi une option alcantara cuir, un peu comme chez les GTS
mais il parait que l'alcantara se marque beaucoup, et vieillit mal
mon alcantara a 100000 bornes, et les assises sont quasi neuve, pourtant c'est beige.... ;)
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Ca se rattrappe facilement les traces de frottement sur le coté des dossiers de sièges en cuir?
Et les déformations sur l'assise, comme si quelqu'un avait appuyé avec son pouce pendant 15 jours?
Et les craquelures?
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Message original : xa5457
Ca se rattrappe facilement les traces de frottement sur le coté des dossiers de sièges en cuir?
Et les déformations sur l'assise, comme si quelqu'un avait appuyé avec son pouce pendant 15 jours?
Et les craquelures?
Les sièges des Boxster 986 (identiques 996) sont souvent avachis au niveau de l'assise même à de faibles kilométrages :o
C'est une remarque que je me suis faite en en ayant vu beaucoup dans ce cas lorsque j'ai cherché le mien ;)
Sûrement une faiblesse au niveau de la structure ou une mauvaise qualité de mousse :(
Pour les griffures sur le bord des sièges (montée / descente), il existe des solutions (ponçage fin et traitement je crois) mais je ne sais rien du résultat.
Le mieux étant de faire attention et de ne pas s'avachir sur le dossier quand on rentre dans la voiture ;)
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J'espère que le tien n'est ni avachi ni griffé;)
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Et pour info, la mienne n'a aucun défaut d'affaissement de la mousse ni de traces de montée / descente et elle a bientôt 90000 kms ;)
La preuve que si on prend soin ;) (et qu'on est pas trop corpulent :( ), les sièges peuvent rester intacts :P :P
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:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Message original : xa5457
J'espère que le tien n'est ni avachi ni griffé;)
Ils sont parfaits ;)
Avant d'acheter la mienne j'en ai vu plus d'une dizaine et 2 seulement n'étaient pas affaissés (un avec les sièges sports et le mien) et certains avaient des kilométrages à moins de 60000 kms...
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Et attention à l'embrayage, les modèles affichant entre 50000 et 80000 kms avaient tout le temps un embrayage dur (à changer) s'il n'avait pas été fait ;)
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J'espère que tu insisteras sur ces détails quand tu joindras des photos à ton annonce, tout comme sur l'état de la carrosserie (coups de protières, gravillonnage...);)
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Message original : xa5457
J'espère que tu insisteras sur ces détails quand tu joindras des photos à ton annonce, tout comme sur l'état de la carrosserie (coups de protières, gravillonnage...);)
Elle est parfaite je te dis :D :D
Pas de coups de portières mais malheureusement pas mal de gravillonnage :( , je n'arrive pas à passer entre les pierres :mad:
Pas autant que celles qui font du circuit tout de même, mais la voiture étant basse et moi maniaque, j'en vois plein à chaque lavage :(
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L'option cuir souple n'aide pas non plus, pour la tenue dans le temps.
J'ai vu un 986 avec 60.000 kms dont le siège conducteur en paraissait le décuple... :thumbdown:
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je crois que de toute façon le cuir souple, que ce soit dans une 986 ou autre chose a tendance à beaucoup plus mal vieillir, surtout lorsqu'il n'est pas très bien entretenu :(
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Message original : julienb
je crois que de toute façon le cuir souple, que ce soit dans une 986 ou autre chose a tendance à beaucoup plus mal vieillir, surtout lorsqu'il n'est pas très bien entretenu :(
C'est très vrai :thumbup:
Pourtant c'est superbe quand c'est entretenu :P :P
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