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Je vais enfin faire partie de la famille (enfin faut quand même attendre jusqu'en octobre)...
Voici la configuration de la bête :
Voici la configuration de la bête :
- 9Q Gris Météor métallisé
- AT Intérieur tout cuir - Noir
- 220 Différentiel arrière à glissement limité
- 250 Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
- 342 Sièges chauffants
- 407 Jantes SportDesign 19 pouces
- 446 Enjoliveurs de roues
- 475 Porsche Active Suspension Management (PASM)
- 482 Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)
- 567 Pare-brise teinté dégradé
- 635 Assistance Parking (arrière)
- 640 Pack Sport Chrono Plus
- 641 Carnet de bord électronique pour PCM
- 671 Commande vocale
- 680 BOSE Surround Sound-System avec range-CD
- 810 Tapis de sol
- 840 Volant sport PDK à 3 branches avec palettes
- P01 Sièges sport adaptatifs
- P4M Pack Confort
- phares Bi-Xénon directionnels
- climatisation automatique
- rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
- régulateur de vitesse (Tempostat)
- écusson Porsche sur appuie-tête - P4S Pack Multimédia (en association avec BOSE® Surround Sound-System)
- Porsche Communication Management incl. module de navigation
- interface audio universelle (870)
- pré-équipement pour téléphone mobile (619) - XLF Système d'échappement sport
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Enregistré le : 25 mai 2011, 11:22
Message original : Paul_e
On ne demandera pas si l'essai a été concluant...![]()
Le vendeur a fait les choses bien, j'ai pu l'essayer en boite PDK avec les sièges sports sur un parcours qu'il connaissait bien. Après presque une heure sur le siège conducteur, j'ai eu beaucoup de mal à me lever pour en sortir, je sais pas pourquoi

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