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vu ce matin chez ELIANDRE AUTO rue laugier 993 4 S X51
88000KMS gris polaire interieur noir to 57500 euros ,au cas ou
Membre cotisant n°1406
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:o
Pas donné quand même :exclamation:
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En face de chez Dizier ?
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Message original : Paul_e
En face de chez Dizier ?
oui ,il y a aussi un cab 964 et 993
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Un moment qu'elle est vente!

En depot plus exactement.

De memoire elle a tapé arr droit, possede un bel historique de factures.

Kilometrage certifié.

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le prix est exagéré il me semble....quasiment 60K...faut pas charrier.
aym
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si c'est x51 c'est quand meme plus cher... mais si elle a tapé, ben ça vaut pas ça!
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Message Envoyé
Je pose la question aux possesseurs de 993 équipées X51.
Ce fameux Kit X51, franchement ça vaut le coup au niveau des performances ?
En reprise et en accélération remarque t'on une réelle différence par rapport à une 993 272 cv boîte courte ou à une 993 285 cv



En tous cas je l'espère pour celui qui déboursera les 57500 euros.

51000 euros serait un prix plus indiqué.:D
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j'ai eu une 993 C4 272 CV , et une C2 , avec le kit 3.8 300 cv posé en concession , à 20 000 km par le premier proprio ....rien à voir ...du tout .....mais la voiture me fût bien reprise :D :D, et fait le bonheur d'un porschiste Lyonnais maintenant
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Message Envoyé
Message original : 993turbocab
Un moment qu'elle est vente!

En depot plus exactement.

De memoire elle a tapé arr droit, possede un bel historique de factures.

Kilometrage certifié.
Bonjour, je pense que l'on peut trouver la même chose en cherchant bien(j'ai trouvé) , qui n'a pas tapé, avec 100 ou 110000km certifiés pour 10000€ à13000€ de moins....

je pense que beaucoup de vendeurs rêvent sur les prix ......on peut toujours afficher des prix hallucinants pour se faire plaisir, c'est le meilleur moyen de ne pas vendre......

:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation::exclamation

:exclamation:

:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:

[Édite le 21-4-2011 par phil71]

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Message Envoyé
Message original : DIDIER78
Je pose la question aux possesseurs de 993 équipées X51.
Ce fameux Kit X51, franchement ça vaut le coup au niveau des performances ?
En reprise et en accélération remarque t'on une réelle différence par rapport à une 993 272 cv boîte courte ou à une 993 285 cv



En tous cas je l'espère pour celui qui déboursera les 57500 euros.

51000 euros serait un prix plus indiqué.:D
Tu te fou de moi là ?

:D :D
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Non non, bien le bonjour Olivier.;)
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Message Envoyé
Message original : rad27
Message original : DIDIER78
Je pose la question aux possesseurs de 993 équipées X51.
Ce fameux Kit X51, franchement ça vaut le coup au niveau des performances ?
En reprise et en accélération remarque t'on une réelle différence par rapport à une 993 272 cv boîte courte ou à une 993 285 cv



En tous cas je l'espère pour celui qui déboursera les 57500 euros.

51000 euros serait un prix plus indiqué.:D
Tu te fou de moi là ?

:D :D


Tu te fous de moi aussi ou quoi??
:D :D
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A mon avis les gars je veux pas vous faire peur mais même avec le x51 , a plus de 51ke va falloir qu elle est vraiment peu de km et encore faudra qu un acheteur si interresse .... Un x51 c a peu près 3000e de plue value ..... Aujourd'hui une belle 2s ou 4s vaut dans les 45/48 ke (80 000 a 130 000 km ) donc + 3000e si x51 et encore ... Defois aucune plus value : hitman a acheté une jaune x51 4s 130000km dans les 44ke de mémoire et une 4s x51 a 99 000 km sur leboncoin est en vente depuis des mois : 55ke puis 53 ke aujourd'hui 49500 e si je me trompe pas et tjs pas vendue! Les 993 a gros cul valent de 40ke a 50ke sur le marché pas moins , pas plus ;) ( sauf peut être un modèle de 50000km ou moins )
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Message Envoyé
Message original : phil71
Message original : 993turbocab
Un moment qu'elle est vente!

En depot plus exactement.

De memoire elle a tapé arr droit, possede un bel historique de factures.

Kilometrage certifié.
Bonjour, je pense que l'on peut trouver la même chose en cherchant bien(j'ai trouvé) , qui n'a pas tapé, avec 100 ou 110000km certifiés pour 10000€ à13000€ de moins....

je pense que beaucoup de vendeurs rêvent sur les prix ......on peut toujours afficher des prix hallucinants pour se faire plaisir, c'est le meilleur moyen de ne pas vendre......

:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:




Bonjour, je me cite et tout à fait d'accord avec Micka, celle qui est à vendre sur le bon coin sort de Porsche Bordeaux, à 49000€ actuellement toujours pas vendue après 3 baisses consécutives, j'ai eu le propriétaire au téléphone, il l'avait achetée 58000€ il y a deux ans avec 76000km + 2 ans de garantie et d'entretien gratuit(j'ai eu les factures par mail) , elle à les sièges sports, le réservoir 92 litres, le régulateur....et c'est une des 100 dernière construites.par contre, porsche Bordeaux a perdu le carnet de la voiture!!!!! elle a donc des factures, mais pas de carnet....!!!!!

:exclamation:

:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:
:exclamation: :exclamation: :exclamation:



[Édite le 21-4-2011 par phil71]
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Message original : Micka2412
A mon avis les gars je veux pas vous faire peur mais même avec le x51 , a plus de 51ke va falloir qu elle est vraiment peu de km et encore faudra qu un acheteur si interresse .... Un x51 c a peu près 3000e de plue value ..... Aujourd'hui une belle 2s ou 4s vaut dans les 45/48 ke (80 000 a 130 000 km ) donc + 3000e si x51 et encore ... Defois aucune plus value : hitman a acheté une jaune x51 4s 130000km dans les 44ke de mémoire et une 4s x51 a 99 000 km sur leboncoin est en vente depuis des mois : 55ke puis 53 ke aujourd'hui 49500 e si je me trompe pas et tjs pas vendue! Les 993 a gros cul valent de 40ke a 50ke sur le marché pas moins , pas plus ;) ( sauf peut être un modèle de 50000km ou moins )
:D :D :D

Une 4S malheureusement est moins bien coté qu'une S.
Surement le nombre d'exemplaires produit:cool:
Mais bon je laisse les experts du marché de la 993 X51 causer;)
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Sinon pour revenir à la question de Didier78.............
Oui au niveau reprise:thumbup:
Oui au niveau accélération
Tu as un couple bien supérieu:thumbup:r et une pousser encore à7200 t/mn, pas de stagnation à 6800;)

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Message original : rad27
Message original : Micka2412
A mon avis les gars je veux pas vous faire peur mais même avec le x51 , a plus de 51ke va falloir qu elle est vraiment peu de km et encore faudra qu un acheteur si interresse .... Un x51 c a peu près 3000e de plue value ..... Aujourd'hui une belle 2s ou 4s vaut dans les 45/48 ke (80 000 a 130 000 km ) donc + 3000e si x51 et encore ... Defois aucune plus value : hitman a acheté une jaune x51 4s 130000km dans les 44ke de mémoire et une 4s x51 a 99 000 km sur leboncoin est en vente depuis des mois : 55ke puis 53 ke aujourd'hui 49500 e si je me trompe pas et tjs pas vendue! Les 993 a gros cul valent de 40ke a 50ke sur le marché pas moins , pas plus ;) ( sauf peut être un modèle de 50000km ou moins )
:D :D :D

Une 4S malheureusement est moins bien coté qu'une S.
Surement le nombre d'exemplaires produit:cool:
Je suis pas d'accord avec ça
la S a moins d'exemplaires, la 4s est mieux équipé et au vu des quelques transactions que j'ai pu voir, ça tendrait à se vendre au meme prix pour le moment
peut etre que dans quelques années, il y aura une dif, du fait que pour trouver un bel exemplaire, ce sera plus dur pour la S qui effectivment est assez rare, mais pour le moment , elles sont encore trop récentes

(c'est mon avis , tu as le droit de penser le contraire:);))

[Édite le 25-4-2011 par Micka2412]
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Message original : ferry95
bonjour

il y a une 993 carrera 4 x51 à vendre chez les automobiles de ferdinand;)

http://www.automobilesdeferdinand.fr/au ... istingID=6

je suis allé la voir, c'est une tres belle auto, et fred le boss, ma preté le véhicule pour un essais, :thumbup:
elle fonctionne tres bien, carnet, factures,

malheuresement elle est au dessus de mes moyens, je vais continuer a rouler dans 996.3l4 cab:D
Bonjour, c'est une X51 sur base 272 chevaux( numéro de série wpozzz99zss, donc elle fait 285 ch, pas 300, sauf si modification de puce électronique ou autre...)
;) ;) ;) ;) ;)
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Message original : pebe
vu ce matin chez ELIANDRE AUTO rue laugier 993 4 S X51
88000KMS gris polaire interieur noir to 57500 euros ,au cas ou
Choc AR + choc AV G.
La belle affaire !
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Message original : Micka2412
A mon avis les gars je veux pas vous faire peur mais même avec le x51 , a plus de 51ke va falloir qu elle est vraiment peu de km et encore faudra qu un acheteur si interresse .... Un x51 c a peu près 3000e de plue value ..... Aujourd'hui une belle 2s ou 4s vaut dans les 45/48 ke (80 000 a 130 000 km ) donc + 3000e si x51 et encore ... Defois aucune plus value : hitman a acheté une jaune x51 4s 130000km dans les 44ke de mémoire et une 4s x51 a 99 000 km sur leboncoin est en vente depuis des mois : 55ke puis 53 ke aujourd'hui 49500 e si je me trompe pas et tjs pas vendue! Les 993 a gros cul valent de 40ke a 50ke sur le marché pas moins , pas plus ;) ( sauf peut être un modèle de 50000km ou moins )
Bonjour, d'accord!!! il y a eu une 4S de 97 et 40000km (vérifiables) avec des options exclusives qui s'est vendue en 24 heures la semaine dernière!!!!!même pas eu le temps d'aller la voir!!!!:
49000€......
:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:
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Message Envoyé
Message original : eric rs
Message original : pebe
vu ce matin chez ELIANDRE AUTO rue laugier 993 4 S X51
88000KMS gris polaire interieur noir to 57500 euros ,au cas ou
Choc AR + choc AV G.
La belle affaire !
personne ne dit ,que c'est une affaire;)
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et celle là c'est une affaire non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/183841813.htm?ca=12_s

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Ah elle a baissé , elle etait a 33ke cette auto ! A 29 ke ça parait pas chère pour une x51 même si ça part d' un modèle 272 ( sans varioram) pour faire un 285 ... Après faut la voir !
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embrayage d'origine à 165000km c'est beau:thumbup: :D
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Message original : will91142
embrayage d'origine à 165000km c'est beau:thumbup: :D
Si beaucoup de route et d'autoroute c'est normal !! ;)
Par contre boite de vitesse d'origine c'est beau :D :D, cela se change souvent sur les 993 :D

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proprio sympa au téléphone .....
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J'imagine que les questions ont déjà été posée 10 fois mais...

A partir de quel numéro de série on passe à 285ch standard (et donc X51 = 300ch) ?

X51 sur une 272ch, c'est aussi une augmentation de la cylindrée ?

Merci...

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les numéro moteurs sont pas les memes... et c'est en 1995 que se fait la transition, quel mois, je peux pas te dire, mais suffit de jeter un oeil au moteur pour voir le variocam ou pas et si un doute, numéro moteur sur étiquette capot ;)
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Message original : yoda7

J'imagine que les questions ont déjà été posée 10 fois mais...

A partir de quel numéro de série on passe à 285ch standard (et donc X51 = 300ch) ?

X51 sur une 272ch, c'est aussi une augmentation de la cylindrée ?

Merci...
Pour la cylindrée : 3,6 l ==> 3,8 l
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Merci,

et finalement j'ai vaincu ma flemme et fait une recherche :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2587093

En revanche il est dit dans ce post que le X51 sur un moteur 272ch laisse la cylindrée à 3,6
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Message Envoyé
Non x 51 = 3,8 en 272 comme en 285 ;)
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Message original : phil71
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Un moment qu'elle est vente!

En depot plus exactement.

De memoire elle a tapé arr droit, possede un bel historique de factures.

Kilometrage certifié.
Bonjour, je pense que l'on peut trouver la même chose en cherchant bien(j'ai trouvé) , qui n'a pas tapé, avec 100 ou 110000km certifiés pour 10000€ à13000€ de moins....

je pense que beaucoup de vendeurs rêvent sur les prix ......on peut toujours afficher des prix hallucinants pour se faire plaisir, c'est le meilleur moyen de ne pas vendre......

:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:




Bonjour, je me cite et tout à fait d'accord avec Micka, celle qui est à vendre sur le bon coin sort de Porsche Bordeaux, à 49000€ actuellement toujours pas vendue après 3 baisses consécutives, j'ai eu le propriétaire au téléphone, il l'avait achetée 58000€ il y a deux ans avec 76000km + 2 ans de garantie et d'entretien gratuit(j'ai eu les factures par mail) , elle à les sièges sports, le réservoir 92 litres, le régulateur....et c'est une des 100 dernière construites.par contre, porsche Bordeaux a perdu le carnet de la voiture!!!!! elle a donc des factures, mais pas de carnet....!!!!!

:exclamation:

:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:
:exclamation: :exclamation: :exclamation:



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Message Envoyé
Bonjour, cette C4S X51 sortant de Porsche Bordeaux ne possède plus son carnet mais apparemment beaucoup de factures. L'absence de carnet est-elle absolument rédhibitoire en vue d'un éventuel achat? Quelle serait la fourchette "raisonnable" pour cette voiture en particulier du fait de ce manque? Merci...
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Message Envoyé
Message original : yoda7


Merci,

et finalement j'ai vaincu ma flemme et fait une recherche :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2587093

En revanche il est dit dans ce post que le X51 sur un moteur 272ch laisse la cylindrée à 3,6
Bonjour, non, relis tout le post,j'ai déja précisé......

285 chevaux à partir du millésime 96 "wpozzz99zTs" (T millésime 96) R /94 S/95

;) ;) ;) ;)
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Message Envoyé
Message original : watervolf
Bonjour, cette C4S X51 sortant de Porsche Bordeaux ne possède plus son carnet mais apparemment beaucoup de factures. L'absence de carnet est-elle absolument rédhibitoire en vue d'un éventuel achat? Quelle serait la fourchette "raisonnable" pour cette voiture en particulier du fait de ce manque? Merci...
Bonjour, pour moi, ce n'est pas rédhibitoire.....fais une offre, mais à priori, c'est son prix plancher.....

;) ;) ;) ;)
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Message Envoyé
Message original : yoda7
et celle là c'est une affaire non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/183841813.htm?ca=12_s
Un membre du club avec le macaron sur l'aileron ;)
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Message Envoyé

En voilà une autre ici, cependant si j'en crois tout ce que j'ai lu, celle-ci est une 3,8 285ch contrairement à ce que dit notre ami Ferdinand

http://www.automobilesdeferdinand.fr/au ... istingID=6

En effet, 300ch = millésime 96 = lettre T dans le n° de série et celle-là a la lettre S donc 1995 donc 285ch

J'ai bon ?



[Édite le 10-5-2011 par yoda7]
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Message Envoyé
Message original : yoda7

En voilà une autre ici, cependant si j'en crois tout ce que j'ai lu, celle-ci est une 3,8 285ch contrairement à ce que dit notre ami Ferdinand

http://www.automobilesdeferdinand.fr/au ... istingID=6

En effet, 300ch = millésime 96 = lettre T dans le n° de série et celle-là a la lettre S donc 1995 donc 285ch

J'ai bon ?



Bonjour, oui, tu as bon, mais celle ci a en plus un boitier électronique RUF à la place de celui d'origine, qui porte la puissance à 300 chevaux......

;)



[Édite le 10-5-2011 par yoda7]
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Message Envoyé
Salut la compagnie,
Pour ce qui est des tarifs pour nos belles (4s x 51 avec les bonnes options ) il est vrai qu'il est toujours possible de trouver à bon prix, mais encore et toujours c'est quand même l'état de l'auto et les entretiens qui seront déterminant pour l'achat. Avant de trouver la mienne sur le coin coin, la belle est restée plusieurs moins dans nos mags préférés au tarif de 69 000€ bien sûr à ce prix là je pense que le Tél. du proprio n'a pas du trop sonné . Essai ce matin avec une personne intéressée par ce modèle , il veut oublier le souvenir de sa belle italienne, vous voyer de quoi je veux parler , trop bruyant etc... bref , proposition 50000€ mais je ne suis pas vendeur, c'est quand même pour le plaisir qu'elles nous donnent qu'on les choisit !!! Alors le plus important c'est d'essayer et se faire plaisir , certains préfèreront une 2s à une 4s. C'était un peu mon discours avant de trouver la mienne mais maintenant que je commence à la connaître je me dis que j'ai fait le bon choix et c'est à chaque fois que je me retrouve derrière ce volant, QUE DU BONHEUR!!!;) ;) :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : yoda7

En voilà une autre ici, cependant si j'en crois tout ce que j'ai lu, celle-ci est une 3,8 285ch contrairement à ce que dit notre ami Ferdinand

http://www.automobilesdeferdinand.fr/au ... istingID=6

En effet, 300ch = millésime 96 = lettre T dans le n° de série et celle-là a la lettre S donc 1995 donc 285ch

J'ai bon ?



[Édite le 10-5-2011 par yoda7]

J'ai appelé au sujet de celle là qui est en depot vente aux Automobiles de Ferdinand

- boîte et embrayage changés à 80000k
- soi-disant expertisée à 48000 il y a un an
- ... mais le vendeur l'a achetée à 40k il y a un an
- elle est à 38.990 et le vendeur ne baissera pas apparemment

Vous pensez que c'est trop cher ?
C'est au-dessus du budget que je m'étais fixé mais si elle vaut le coup...




[Édite le 14-5-2011 par yoda7]
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Message Envoyé
Message original : Hitman
Avant de trouver la mienne sur le coin coin, la belle est restée plusieurs moins dans nos mags préférés au tarif de 69 000€ bien sûr à ce prix là je pense que le Tél. du proprio n'a pas du trop sonné .
c'est quand même pour le plaisir qu'elles nous donnent qu'on les choisit !!! Alors le plus important c'est d'essayer et se faire plaisir , certains préfèreront une 2s à une 4s. C'était un peu mon discours avant de trouver la mienne mais maintenant que je commence à la connaître je me dis que j'ai fait le bon choix et c'est à chaque fois que je me retrouve derrière ce volant, QUE DU BONHEUR!!!;) ;) :thumbup:
Exactement les mêmes données concernant mon achat:exclamation: :thumbup: :cool: ;)
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Message Envoyé
En attendant personne n'a répondu à ma question sur la X51 des Automobiles de Ferdinand. À 39k c'est très cher ou pas ?
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Perso, ça ne me parait pas cher du tout si elle est nickeL
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Enregistré le : 16 janv. 2011, 12:10

Message Envoyé
Pour pouvoir juger, il faut en savoir plus (ben oui, Bob5906 ne fait pas que critiquer dans le vide :D).
Y a t'il un vrai historique prouvant le kilométrage (pas un avec plein de trou-trou, hein!)?
Dans quel état est elle?
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