[JEAN66]

Quoi dire..bravos...cette auto est une renaissance...sa fait plaisir..tiens ca me rpael quelque chose:D

[bennyboum]

sniffffff !
quelle émotions !!

bravo, c'est aussi émouvant que le petit chaperon rouge, et aussi beau, car le loup perd aussi !!!

j'aime ces histoires où les gentils gagnent...


benny

[marc964sws]

salut

super histoire, vivante, et très bien racontée... on avele les photos avec délice...

Quand aux jantes... eternel dilemme... origine de préférence... celle-ci dénaturent un peu trop la voiture à mon gout....mais ce n'est que mon gout!!!

encore félicitation

[nic911cabrio]

Hello NTTY!!!

Tres belle voiture, tres bel article, bref t'es un pro quoi!!!!:P

Moi, je voudrais juste savoir quel polish tu as utilisé pour lui redonner une couleur aussi belle!!!!
On dirait qu'elle est neuve!!!!

Peux-tu me repondre en MP, stp!!

A+.

Nicolas.

[Lolo964C4]

Belle histoire, bravo !!

Ce qui m'impressionne le plus finallement, c'est la solidité du flat6 : 185000 km, niveaux pas faits pendant 35000 (:o!), ne reste plus que 7 L d'huile + eau (:o ) et au démontage le moteur est en bon état, incroyable !

Félicitations pour ton récit NotTwinTurboYet, tu remercieras ton garagiste aussi;)

Lolo964c4

[NotTwinTurboYet]

Belle histoire, bravo !!

Ce qui m'impressionne le plus finallement, c'est la solidité du flat6 : 185000 km, niveaux pas faits pendant 35000 (:o!), ne reste plus que 7 L d'huile + eau (:o ) et au démontage le moteur est en bon état, incroyable !

Félicitations pour ton récit NotTwinTurboYet, tu remercieras ton garagiste aussi;)

Lolo964c4

C'est vrai que moi je ne fais qu'écrire (c'est facile), le boulot, c'est lui

[NotTwinTurboYet]

Il manquait quand même la feuille du passage au banc (en fait quand l'Eprom a été reprogrammée).



Ce sont des chevaux allemands (des ps), mais ce sont les mêmes que chez nous :)

[Edite le 12-4-2005 par NotTwinTurboYet]

[NotTwinTurboYet]

A tous,

pour le polish, je passe chez le carrossier ce soir, vu que ni Vito ni moi on se souvient de la référence, mais en tous cas c'est à utiliser avec la machine à polir, la grosse, celle qui arrache les bras... Je vous mets ça demain en ligne.

A+

[Frouzman]

Un petit 3.8L?

Non, non.
Comme Jiss, crémaillère de direction à changer, plus de nouvelles suspensions.
Théoriquement, j'étais censé récupérer celles qui sont actuellement montées sur la voiture de Vito (car il veut mettre des PSS9, si j'ai bien compris). Je dis bien censé... car si tu lui rachètes sa voiture, je vais devoir faire monter des suspensions neuves.

A propos de la courbe de puissance, celle-ci est obtenue à 24°C. Je n'ose imaginer ce que cela donne avec une température plus "fraîche". Miam...

[NotTwinTurboYet]

Un petit 3.8L?

Non, non.
Comme Jiss, crémaillère de direction à changer, plus de nouvelles suspensions.
Théoriquement, j'étais censé récupérer celles qui sont actuellement montées sur la voiture de Vito (car il veut mettre des PSS9, si j'ai bien compris). Je dis bien censé... car si tu lui rachètes sa voiture, je vais devoir faire monter des suspensions neuves.

A propos de la courbe de puissance, celle-ci est obtenue à 24°C. Je n'ose imaginer ce que cela donne avec une température plus "fraîche". Miam...

Je la lui rachèterai un jour... mais pour l'instant il ne la vend pas! Donc tu peux récupérer ses suspensions

Moi aussi je devrais passer aux PSS9 d'ailleurs... A vendre Bilstein sport d'occas

[NotTwinTurboYet]

Sacré Florent !!! Toujours plein de ressources, toujours pas vendue ta grenouille ?

Pour tous ceux qui se poseraient la question, le garagiste en question se trouve à Bulle, c'est Vito Collela et il a monté le garage Auto Access et c'est lui qui s'est occupé de ma belle. Je peux vous dire en tout cas qu'il fait de l'excellent travail, ses prix restes normaux et sa minutie en fait sa réputation. Ma belle qui est le fruit de son travail avec le carrossier, Pierrot (qui est un de ses bons copains) sera visible lors de la première rencontre Suisse

[Edited on 16/3/2005 by nono2]

Toujours pas vendue non, si Joel la prend, je la lui vends, sinon je la garde, et je me (lui) prépare un (très) gros plaisir

[Boubi]

Ah, la 964 anniversaire
Trés sympa, ton récit
Par contre, les jantes
Quand je pense que je me posais des questions c.onçernant l'esthétique de mes Tramont


[Edité le 17/3/2005 par boubi]

[NotTwinTurboYet]

Hello à tous,

Alors comme promis, le produit utilisé pour le Polish était de marque Meguiars. Pierrot m'a dit que ce sont de bons produits. C'était une pate assez abrasive pour utilisation avec une machine, le mieux est que vous recherchiez sur leur site (dans la section pro) ce qui vous convient le mieux:

http://www.meguiars.com

Ca devait être un produit du type "medium cut-cleaner" ou peut être plus hard comme le "Heavy-cut Cleaner", je ne me souviens pas. A n'utiliser qu'avec des machines.

A+

[Canari]

Bravo pour ton récit !
Si tu as une suite...

[Frouzman]

Vito était là lors de la première sortie Suisse. J'ai pu admirer sa voiture. Rien à redire : une merveille !!!
Je pense que d'autres photos sont à venir.
En plus, un bruit à vous glacer le sang et à vous donner des frissons, même au ralenti.

[NotTwinTurboYet]

Vito était là lors de la première sortie Suisse. J'ai pu admirer sa voiture. Rien à redire : une merveille !!!
Je pense que d'autres photos sont à venir.

On attend ça avec impatience! :)

[olivier-jubi]

possédant moi-même une jubilé je ne peux qu'apprécier ce genre d'article ( n'ayons pas peur des mots c'est bel et bien un article que tu nous as fait là... )

elle est magnifique !!! j'en suis jaloux..

[TTfab]

Impréssionnant

Surtout l'état du moteur aprés 185000 kms !!!