Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Message original : lucky+1Message original : kartmansuper
Fred l'a vu donc est bien placé pour en parler....
Si Fred écoute les avis de tout le monde, il est pas prêt d'acheter une 993...
et puis des joints de cache culbu grassouillés, c'est loin être grave.
Ma 993 était ds ce cas et c'est pas bien grave sauf s'il y a un litre par terre....
Des pneus en 17, c'est pas la mort non plus...
les amortos attendront 6 mois....
C'est une affaire ds l'hypothèse où elle a bien 98 000 km...
etc
ce n'est pas une affaire, puisque c'est le haut de la côte,
et à mon humble avis UNIQUEMENT si tout ce que j'ai cité est fait
les joints cache-culbu, ce n'est pas grand chose, mais si ils fuient, mieux vaut les changer assez rapidement avant que la grosse fuite plus grave arrive
et c'est encore un petit billet de 500€
les amortos attendront 6 mois bien sur, mais il faudra y passer si il veut une bonne voiture !! donc il faut l'inclure dans le budget
les pneus, il faut les payer aussi, etc, etc
PS: et si Fred lit nos réponses, c'est parcequ'il nous a demandé notre avis, et qu'on essaye de lui donner, sinon, il n'aurait pas créé ce sujet
[Édite le 20-2-2011 par ea32]
Profil - ea32
