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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
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Messages : 8914
Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
Y'a un parametre que j'avais pas pris en compte c'est le deport...

Heeuuuu phil tu veux bien m'expliquer ce qu'est exactement le deport??? :( :( :(


Math.
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Enregistré le : 12 déc. 2003, 18:12

Message Envoyé
le déport ,c'est la partie de ta jante qui part de l'axe du moyeu jusqu'a l'interieur ou l'exterieur de ta jante ...
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Enregistré le : 12 déc. 2003, 18:12

Message Envoyé
ce qu'il mesure sur les 1ere photos de la fuch en 16l

[Edité le 30/1/2005 par phildre911]
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Enregistré le : 12 déc. 2003, 18:12

Message Envoyé
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Enregistré le : 03 nov. 2002, 21:28

Message Envoyé
désolé phildre mais tu te trompe, les 5.5 et 6 n'ont pas le méme déport ext, le demi pouce en plus est bel et bien vers l'extérieur
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Enregistré le : 09 janv. 2004, 22:33

Message Envoyé
...Math, une 911 ailes plates, c'est tellement joli avec des pneus étroits ! Perso je laisserais tomber, ou, à l'opposé je remettrais carrément les beaux Michelin comme à l'origine... Voilà !

A+
Antoine
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Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15

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sur des 6 pouces , j'ai monté des 205 et c'est le maxi.
j'ai pas trop le temps (sauf peut être vendredi )mais faudrait faire l'essai sur ta voiture
j'aurai bien pour ma part essayé des 7 pouces (2.4L ailes standard) avec des 215 mais ça touche a priori.
en cas de changement , garde surtout tes 5,5 .ça devient dur a trouver :D :D

_____________

GEMINI
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

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Salut a tous,

l'iéde c'est effectivement de monte des 6 pouces pour passer des 205 et voir ce que ca donne coté tenue de route et look...

Mais rassurez vous, moi qui suis un fan de l'origine je garderais precieusement mes 5.5 pouces qui sont si rare dans mon garage...


Math.
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51

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salut juste une petite idée : si tu trouves que tes roues sont trop rentrées a l'interieur pouquoi tu n'essayes pas des elargisseurs de voies ? j'avais cela sur la mienne avant de passer en 7 pouces et ca donne un coté "sport " sympa
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

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Salut vjim,

c'est l'autre solution, mais si des 6 pouces passent, ca me donnerait le meme resultat avec un cm de gomme en plus de chaque coté....


Math.
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21

Message Envoyé
salut juste une petite idée : si tu trouves que tes roues sont trop rentrées a l'interieur pouquoi tu n'essayes pas des elargisseurs de voies ? j'avais cela sur la mienne avant de passer en 7 pouces et ca donne un coté "sport " sympa
gaffe les élargisseurs de voie modifient le déport également et entrainent une fatigue des éléments de suspension et sur une ancienne c'est pas forcément le top renseigne toi auprès d'un spécialiste des trains roulants;)
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Enregistré le : 11 avr. 2002, 18:56

Message Envoyé
l'ideal c'est les 7x15 de 911R
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55

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moi j'ai monté des 7x15 avec du 195 :o elle est rabaissé et ça ne frotte pas :) enfin je roule jamais à 4 non plus !!

maintenant j'aime bien son look!;)

Membre cotisant n°655
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Enregistré le : 01 nov. 2002, 22:51

Message Envoyé
Salut !
Il y a un module de calcul des tailles de pneus sur le site FLAT4EVER.COM, simple d'utilisation, il te permet de trouver la taille acceptable en terme de développement donc très utile et surprenant parfois !!! après cela, tu pourras te poser la question de savoir sur quel type de roue tu vas poser tes pneus...
Bon courage.
Rapido
Membre cotisant n°796
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51

Message Envoyé
juste pour vous dire que tout n'est pas scientifique car moi j'ai monté des 7x15 derriere avec des 205/60 et cela ne touche jamais . ( par contre cela ma couté un train de pneus que j'ai acheté pour avoir lu que cela ne passait pas en 205/60 ) ;)
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