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Enregistré le : 09 juin 2006, 16:25
Bonjour,
Je me décide à me séparer de ma 997 Turbo.
Elle est de Novembre 2006, 32 000 km.
Révision des 30 000 faite chez APC cet été.
Noire basalte, ITC noir, Tiptro, freins céramique, inserts alu extérieur et intérieur.
Liste des options ici: http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin ... 9Z7S782366
Origine allemagne mais achetée chez Porsche France (CP Boulogne) d'occasion en 2008 avec 10 000km.
Carnet + factures dispos. Jamais circuit ni accident. Les boucliers avant et arrière viennent d'être repeints chez APC également.
Elle est dans un état superbe. Des photos ont été publiées ici lors d'une sortie club.
http://img21.imagevenue.com/img.php?ima ... _784lo.JPG
http://img231.imagevenue.com/img.php?im ... _203lo.JPG
http://img104.imagevenue.com/img.php?im ... _734lo.JPG
http://img183.imagevenue.com/img.php?im ... _541lo.JPG
Prix : VENDUE
Je suis disponible par MP pour toute question sur l'auto. Elle est visible à Paris.
Je mettrais des photos directement dans le message ce soir quand j'aurai compris comment faire
[Édite le 18-11-2010 par powergeek]
[Édite le 18-11-2010 par powergeek]
[Édite le 24-11-2010 par powergeek]
[Édite le 30-11-2010 par powergeek]
Je me décide à me séparer de ma 997 Turbo.
Elle est de Novembre 2006, 32 000 km.
Révision des 30 000 faite chez APC cet été.
Noire basalte, ITC noir, Tiptro, freins céramique, inserts alu extérieur et intérieur.
Liste des options ici: http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin ... 9Z7S782366
Origine allemagne mais achetée chez Porsche France (CP Boulogne) d'occasion en 2008 avec 10 000km.
Carnet + factures dispos. Jamais circuit ni accident. Les boucliers avant et arrière viennent d'être repeints chez APC également.
Elle est dans un état superbe. Des photos ont été publiées ici lors d'une sortie club.
http://img21.imagevenue.com/img.php?ima ... _784lo.JPG
http://img231.imagevenue.com/img.php?im ... _203lo.JPG
http://img104.imagevenue.com/img.php?im ... _734lo.JPG
http://img183.imagevenue.com/img.php?im ... _541lo.JPG
Prix : VENDUE
Je suis disponible par MP pour toute question sur l'auto. Elle est visible à Paris.
Je mettrais des photos directement dans le message ce soir quand j'aurai compris comment faire

[Édite le 18-11-2010 par powergeek]
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Enregistré le : 09 juin 2006, 16:25
Message original : ppi.sud77
Quels sont les critères que tu as pris pour fixer ton prix de vente
Bonne vente .
Merci pour l'encouragement.
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Enregistré le : 09 juin 2006, 16:25
Je reste ouvert à toute proposition dans le domaine du raisonnable. Je sais que le marché est tendu mais en-dessous d'un certain prix je préfère la garder. Je ne suis pas pressé. Je n'ai juste pas assez de temps pour en profiter et je trouve dommage de la laisser à longueur de temps dans son parking alors qu'elle pourrait faire le bonheur d'un passionné :)
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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : pv_techPourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîteMessage original : RIRI83
Salut :)
très belle ,bonne vente
peut être rajouter des photos intérieures et affiner ton prix en tenant compte du marché (ce n'est que mon conseil)![]()


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9989
Enregistré le : 13 sept. 2007, 16:16
Message original : harryParce qu'on a aussi des 997TT ....Message original : pv_techPourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîteMessage original : RIRI83
Salut :)
très belle ,bonne vente
peut être rajouter des photos intérieures et affiner ton prix en tenant compte du marché (ce n'est que mon conseil)![]()
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Enregistré le : 09 déc. 2006, 14:30
Message original : remchouUne question pour les pros...Les 997TT Tiptro valent plus cher que les 997 TT méca?Message original : harryParce qu'on a aussi des 997TT ....Message original : pv_tech Pourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîte![]()
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Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08
Message original : remchouUne question pour les pros...Les 997TT Tiptro valent plus cher que les 997 TT méca?Message original : harryParce qu'on a aussi des 997TT ....Message original : pv_tech Pourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîte![]()
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9989
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Message original : yoannta question, en neuf ou d'occasion ?Message original : remchouUne question pour les pros...Les 997TT Tiptro valent plus cher que les 997 TT méca?Message original : harry Parce qu'on a aussi des 997TT ....![]()
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Occasion je sais que en Neuf l'option PDK rend la voiture plus cher

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Enregistré le : 09 juin 2006, 16:25
Message original : pv_techPourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîteMessage original : RIRI83
Salut :)
très belle ,bonne vente
peut être rajouter des photos intérieures et affiner ton prix en tenant compte du marché (ce n'est que mon conseil)![]()
Les tiptro de 2006 avec 10mkm de moins sont au même prix en CP français sur le locator ...
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Message original : Paul_e
Officiellement quand elle est sortie la 997 turbo se vendait surtout en tiptro. Actuellement sur le Locator en France c'est du 50/50 (6 sur 11).
Après savoir si c'est mieux ou pas...

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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : yoannla 997 TT en tiptro c'est quand meme bof bofMessage original : Paul_e
Officiellement quand elle est sortie la 997 turbo se vendait surtout en tiptro. Actuellement sur le Locator en France c'est du 50/50 (6 sur 11).
Après savoir si c'est mieux ou pas...![]()
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Enregistré le : 09 juin 2006, 16:25
Message original : harryMessage original : yoannla 997 TT en tiptro c'est quand meme bof bofMessage original : Paul_e
Officiellement quand elle est sortie la 997 turbo se vendait surtout en tiptro. Actuellement sur le Locator en France c'est du 50/50 (6 sur 11).
Après savoir si c'est mieux ou pas...![]()
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Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16
Message original : harry
Moi j'ai une tiptro que j'aime d'autres ne jurent que par la manuelle et la PDK met tout le monde d'accord![]()

Message original : powergeek
Et puis sur autoroute, à 130, ça ne change pas grand chose![]()
Allez, je fais une offre à 55k.

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Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08
Message original : pv_techPourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîteMessage original : RIRI83
Salut :)
très belle ,bonne vente
peut être rajouter des photos intérieures et affiner ton prix en tenant compte du marché (ce n'est que mon conseil)![]()
Les tiptro de 2006 avec 10mkm de moins sont au même prix en CP français sur le locator ...


il n 'y a que 11 TT sur le locator en france

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Message original : Paul_eJe suis sûr que si on remonte dans l'historique de tes posts on en trouvera où tu crachais sur les tiptro.Message original : harry
Moi j'ai une tiptro que j'aime d'autres ne jurent que par la manuelle et la PDK met tout le monde d'accord![]()
Oui c'est vrai sur les atmos mais sur une 997TT ça marche du tonnerre quand il y a bcp de chevaux et de nm

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Enregistré le : 15 oct. 2006, 18:20
Message original : powergeek
Comme indiqué plus haut je suis ouvert à toute discussion avec un acheteur potentiel. Mais je ne la vendrai pas 70 ou même 64K€ comme me l'ont proposé Porsche ou d'autres marchands. 95 me semble être une bonne base de négo.

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1) j'emmebete ceux qui critiquent mon cabrio:D
2) dire n'importe quoi alors que yoann ne connait pas la finalité de la transaction,c' est nul de dire n'importe quoi (PV_Tech bis??:D
)
3) mon cabrio est en boite d'homme et non en PDK, ni tripto
4) j'ai eu, j'ai peu appréciée
et quoi encore!!!!:mad:
2) dire n'importe quoi alors que yoann ne connait pas la finalité de la transaction,c' est nul de dire n'importe quoi (PV_Tech bis??:D


3) mon cabrio est en boite d'homme et non en PDK, ni tripto
4) j'ai eu, j'ai peu appréciée
et quoi encore!!!!:mad:

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Enregistré le : 13 juin 2007, 17:21
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Message original : climchaud
1) j'emmebete ceux qui critiquent mon cabrio:D
2) dire n'importe quoi alors que yoann ne connait pas la finalité de la transaction,c' est nul de dire n'importe quoi (PV_Tech bis??:D![]()
)
3) mon cabrio est en boite d'homme et non en PDK, ni tripto
4) j'ai eu, j'ai peu appréciée
et quoi encore!!!!:mad:![]()
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Message original : harryMessage original : powergeekVoilà !Message original : harry
Powergeek la vendra le prix que quelqu'un est prêt à mettre sur cette voiture ou il la gardera...
Le constat est simple et trivial![]()
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:)

Précise " le prix qu'un acheteur voudra bien mettre "

Tu vas avoir des MP

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Message original : boulpatBien d'accord, si cette vente n'est pas une nécessité .Message original : Paul_e
Félicitations et bonne route !
Blague à part, c'est clair que tu as tout intérêt à continuer à t'en servir si elle te fait encore plaisir, plutôt que de la brader.![]()

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Message original : pv_techPourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîteMessage original : RIRI83
Salut :)
très belle ,bonne vente
peut être rajouter des photos intérieures et affiner ton prix en tenant compte du marché (ce n'est que mon conseil)![]()

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Message original : pv_techVoui, mais 15 à 20 k€ de trop, ce n'est plus de l'affinage à ce stadeMessage original : RIRI83En termes courtois et diplomatiques, cela suggère la même chose !!Message original : pv_tech Pourquoi ne pas lui dire tout simplement que le prix est juste débile si on tient compte du millésime, du kilométrage et de la boîte![]()
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Pour info, il y a celle-ci en vente dans le réseau à Levallois:
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=5
même date de mise en circulation, 20M km de moins certes, mais pas de freins céramique. Elle est affichée à 101 700€.
Je suis dubitatif quand je lis qu'elle est entre 15 et 20K€ au-dessus de sa valeur...
En attendant je suis retourné voir mon CP... :)
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=5
même date de mise en circulation, 20M km de moins certes, mais pas de freins céramique. Elle est affichée à 101 700€.
Je suis dubitatif quand je lis qu'elle est entre 15 et 20K€ au-dessus de sa valeur...
En attendant je suis retourné voir mon CP... :)
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Message original : powergeek
Pour info, il y a celle-ci en vente dans le réseau à Levallois:
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=5
même date de mise en circulation, 20M km de moins certes, mais pas de freins céramique. Elle est affichée à 101 700€.
Je suis dubitatif quand je lis qu'elle est entre 15 et 20K€ au-dessus de sa valeur...
En attendant je suis retourné voir mon CP... :)

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Les explications sont toujours très alembiquées.
Mon CP me dit qu'ils peuvent la reprendre 74 pour la revendre 85 ! Alors qu'ils en ont une à 101K€ et les autres à 95K€.
C'est déprimant
J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise
Mon CP me dit qu'ils peuvent la reprendre 74 pour la revendre 85 ! Alors qu'ils en ont une à 101K€ et les autres à 95K€.
C'est déprimant

J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise

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Message original : Paul_eT'as pas fait de révisions en CP ? La tonte c'est plus souvent que ça.Message original : powergeek
J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise![]()
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Essaye une fois...après tu verras la reprise à 74k€ te paraitra seigneuriale...



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Message original : Paul_eT'as pas fait de révisions en CP ? La tonte c'est plus souvent que ça.Message original : powergeek
J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise![]()
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Message original : harryLe mieux c'est de changer tes pneus en CP...Message original : Paul_eT'as pas fait de révisions en CP ? La tonte c'est plus souvent que ça.Message original : powergeek
J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise![]()
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Essaye une fois...après tu verras la reprise à 74k€ te paraitra seigneuriale...![]()
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Quand j'en ai parlé à mon CP il m'a dit de faire attention, que mes pneus n'étaient probablement pas équilibrés pour rouler à 300 si ce n'était pas fait chez eux !!
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Message original : powergeek
Les explications sont toujours très alembiquées.
Mon CP me dit qu'ils peuvent la reprendre 74 pour la revendre 85 ! Alors qu'ils en ont une à 101K€ et les autres à 95K€.
C'est déprimant
J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise![]()
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Message original : ppi.sud7774 c'est avec l'achat d'un autre VH chez eux ?Message original : powergeek
Les explications sont toujours très alembiquées.
Mon CP me dit qu'ils peuvent la reprendre 74 pour la revendre 85 ! Alors qu'ils en ont une à 101K€ et les autres à 95K€.
C'est déprimant
J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise![]()
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Message original : powergeekOuiMessage original : ppi.sud7774 c'est avec l'achat d'un autre VH chez eux ?Message original : powergeek
Les explications sont toujours très alembiquées.
Mon CP me dit qu'ils peuvent la reprendre 74 pour la revendre 85 ! Alors qu'ils en ont une à 101K€ et les autres à 95K€.
C'est déprimant
J'ai l'impression d'être un petit mouton tondu une première fois à l'achat et une deuxième fois à la reprise![]()

Et sans achat , ils te la reprennent

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ok:
reprise de la 9974S pdk de 01 2009 phase II, sortie en 12 2008 mais immat en 01 2009) et 22000km
chez ferrari pour l'achat d'une california occas de 169000e: 74000e
chez lambo, pour l'achat d'une gallardo occas de 137000e: 85000e le matin, puis 80000e l'après midi
chez cp de levallois pour l'achat d'un 997 TT cab d'occas 159000e: 85000e
chez aston martin pour l'achat d'une vantageV8 N420 neuf 143000e: 90000e
chez morgan pour l'achat d'une weismann neuf 158000e, bof bof pas intéréssés, ou couçi couça
voilà ce sont quelques exemples pour donner une idée du marché
reprise de la 9974S pdk de 01 2009 phase II, sortie en 12 2008 mais immat en 01 2009) et 22000km
chez ferrari pour l'achat d'une california occas de 169000e: 74000e
chez lambo, pour l'achat d'une gallardo occas de 137000e: 85000e le matin, puis 80000e l'après midi
chez cp de levallois pour l'achat d'un 997 TT cab d'occas 159000e: 85000e
chez aston martin pour l'achat d'une vantageV8 N420 neuf 143000e: 90000e
chez morgan pour l'achat d'une weismann neuf 158000e, bof bof pas intéréssés, ou couçi couça
voilà ce sont quelques exemples pour donner une idée du marché
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Enregistré le : 09 juin 2006, 16:25
Message original : climchaud
ok:
reprise de la 9974S pdk de 01 2009 phase II, sortie en 12 2008 mais immat en 01 2009) et 22000km
chez ferrari pour l'achat d'une california occas de 169000e: 74000e
chez lambo, pour l'achat d'une gallardo occas de 137000e: 85000e le matin, puis 80000e l'après midi
chez cp de levallois pour l'achat d'un 997 TT cab d'occas 159000e: 85000e
chez aston martin pour l'achat d'une vantageV8 N420 neuf 143000e: 90000e
chez morgan pour l'achat d'une weismann neuf 158000e, bof bof pas intéréssés, ou couçi couça
voilà ce sont quelques exemples pour donner une idée du marché
Merci c'est assez édifiant quand même...
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Enregistré le : 15 oct. 2006, 18:20
Message original : climchaud
ok:
reprise de la 9974S pdk de 01 2009 phase II, sortie en 12 2008 mais immat en 01 2009) et 22000km
chez ferrari pour l'achat d'une california occas de 169000e: 74000e
chez lambo, pour l'achat d'une gallardo occas de 137000e: 85000e le matin, puis 80000e l'après midi
chez cp de levallois pour l'achat d'un 997 TT cab d'occas 159000e: 85000e
chez aston martin pour l'achat d'une vantageV8 N420 neuf 143000e: 90000e
chez morgan pour l'achat d'une weismann neuf 158000e, bof bof pas intéréssés, ou couçi couça
voilà ce sont quelques exemples pour donner une idée du marché

