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Messages : 2576
Enregistré le : 05 oct. 2009, 16:51

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RS4
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Enregistré le : 15 mars 2008, 19:23

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Message original : nicola38
Message original : RS4
Héhé,
J'ai retrouvé celle d'Auto CE mais sur la centrale, et moins chère que ce qu'elle était affichée à la base!! ;)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 88357.html
Normal pour une auto ayant marbré :o :o
Si ce n'était que ça :D
Ah ??? pas de carnet aussi si mes souvenirs sont bons!! ;) :D :D
RS4
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Enregistré le : 15 mars 2008, 19:23

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Message original : jeanLet
sinon y'a celle-la

http://www.prestige-consulting.eu/fr/no ... e.405.html
Sympa en effet ;) Niveau entretien, carnet et tout est OK, car révision des 100 000 approche ;)
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Alors la mienne fait partie de celle qui sont revenue en concession pour se faire greffer une paire de boulettes supplémentaires :D :D :D

Donc j'ai un S "majuscule" frappé sur le carter moteur pour le voir tu prends une lampe qui éclaire bien, avec un long tournevis tu vises a droite de la turbine vers le carter et tu vas tomber sur ton numéro moteur il faut un S frapé après celui ci...

Après en comportement routier la 355 est un peu plus pointue la puissance se ressent un peu plus haut... mais avec tant de puissance c'est difficile de te décrire correctement les sensations...;)

Sinon pour une auto monté direct en usine l'option x33 apparait sur le carnet et l'étiquette... mais je ne pense pas qu'il y ait une identification particulière pour les 355cv ;)
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Enregistré le : 27 sept. 2005, 19:11

Message Envoyé
Message original : jeanLet
sinon y'a celle-la

http://www.prestige-consulting.eu/fr/no ... e.405.html
Elle est moins chère la ;) et c'est la même (déjà c'est zarbi! )
http://www.leboncoin.fr/voitures/123478332.htm?ca=1_s
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Attention, faut voir si le turbo a été changé car assez cher et se fait je crois vers les 100 000 bornes:exclamation:
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message original : ASTIK_911
Attention, faut voir si le turbo a été changé car assez cher et se fait je crois vers les 100 000 bornes:exclamation:
:o :o :o GROSSE LEGENDE URBAINE
C'est archi-faux et même pas préconisé dans le manuel atelier ;) :D
Et dire que celle de Mat à 235 000kms d'origine, c'est un collector :D

Plus sérieusement, il est prudent de le vérifier mais il n'y a pas d'indication kilométrique pour le changer ;) ;) ;) ;)

[Édite le 9-8-2010 par FLA69LP]
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Enregistré le : 19 sept. 2009, 23:19

Message Envoyé
Je sens que j'ai abordé un sujet sensible, désolé mais merci du renseignement.
Pour ma part, lorsque j'en cherchais une, c'était effectivement l'avertissement qui revenait sans cesse...;)

[Édite le 9-8-2010 par ASTIK_911]
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
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Message original : ASTIK_911
Je sens que j'ai abordé un sujet sensible, désolé ...
;) pas de souci, je t'ai fais une GEDEONite aigue :D :D
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Enregistré le : 07 nov. 2007, 20:56

Message Envoyé
Message original : FLA69LP
Message original : ASTIK_911
Attention, faut voir si le turbo a été changé car assez cher et se fait je crois vers les 100 000 bornes:exclamation:
:o :o :o GROSSE LEGENDE URBAINE
C'est archi-faux et même pas préconisé dans le manuel atelier ;) :D
Et dire que celle de Mat à 235 000kms d'origine, c'est un collector :D

[Édite le 9-8-2010 par FLA69LP]
+ 10 000 pour le Turbo (et c'est 240 000 :o )
Bon l'embrayage je dis pas :D :D :D :D :D
Membre cotisant n°5192
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Enregistré le : 19 déc. 2008, 14:42
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Message Envoyé
Message original : RS4
Héhé,
J'ai retrouvé celle d'Auto CE mais sur la centrale, et moins chère que ce qu'elle était affichée à la base!! ;)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 88357.html
Normal pour une auto ayant marbré :o :o
Ouf... merci pour l'info, je viens de contacter le vendeur pour avoir des infos! Il serait d'ailleurs intéressant de voir ce qu'il me répond concernant le pédigrée de cette auto...
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Enregistré le : 08 juin 2006, 15:42

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Message original : othar69
Message original : FLA69LP
Message original : ASTIK_911
Attention, faut voir si le turbo a été changé car assez cher et se fait je crois vers les 100 000 bornes:exclamation:
:o :o :o GROSSE LEGENDE URBAINE
C'est archi-faux et même pas préconisé dans le manuel atelier ;) :D
Et dire que celle de Mat à 235 000kms d'origine, c'est un collector :D

[Édite le 9-8-2010 par FLA69LP]
+ 10 000 pour le Turbo (et c'est 240 000 :o )
Bon l'embrayage je dis pas :D :D :D :D :D
:D :D :D

Effectivement grosse légende, plusieurs spécialistes porsche ont souvent croisé des Turbos avec plus de 350000km.
Si la voiture a toujours été respectée aucun soucis si le turbo ne présente pas de signes de fatigues (bruit, fumée...)
RS4
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Message original : leneil
Message original : RS4
Héhé,
J'ai retrouvé celle d'Auto CE mais sur la centrale, et moins chère que ce qu'elle était affichée à la base!! ;)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 88357.html
Normal pour une auto ayant marbré :o :o
Ouf... merci pour l'info, je viens de contacter le vendeur pour avoir des infos! Il serait d'ailleurs intéressant de voir ce qu'il me répond concernant le pédigrée de cette auto...
Si tu cherches une 965 je vais vendre la mienne je pense... :mad:
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Message original : leneil
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Héhé,
J'ai retrouvé celle d'Auto CE mais sur la centrale, et moins chère que ce qu'elle était affichée à la base!! ;)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 88357.html
Normal pour une auto ayant marbré :o :o
Ouf... merci pour l'info, je viens de contacter le vendeur pour avoir des infos! Il serait d'ailleurs intéressant de voir ce qu'il me répond concernant le pédigrée de cette auto...
Si tu cherches une 965 je vais vendre la mienne je pense... :mad:
Pourquoi je peux pas toutes les racheter en attendant que les copains se remettent... :(
Membre cotisant n°1406
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Message original : leneil
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Héhé,
J'ai retrouvé celle d'Auto CE mais sur la centrale, et moins chère que ce qu'elle était affichée à la base!! ;)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 88357.html
Normal pour une auto ayant marbré :o :o
Ouf... merci pour l'info, je viens de contacter le vendeur pour avoir des infos! Il serait d'ailleurs intéressant de voir ce qu'il me répond concernant le pédigrée de cette auto...
Si tu cherches une 965 je vais vendre la mienne je pense... :mad:
Keep cool Aurélien et attends de savoir.
Le pire n'est jamais certain et quelques mois dans une vie c'est très court même si c'est pénible ;) :cool:
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Salut RS4
J'ai lu ton dernier message J'ai joué... j'ai perdu
Vraiment désolé ça devient n'importe quoi .
ILS SONT PARTOUT .
C'est vrais que je veux changer ma 3l2 pour une Turbo .
Mais réfléchi encore pas de décisions à chaud et si tu désir quand même t'en séparer , à voir .
Je doit aller en voir une fin Août et une autre début septembre je vous tiens au courent.
Thierry.;)
RS4
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Elle est de quelle couleur ta 3.2 ?? :o
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Message original : RS4
Elle est de quelle couleur ta 3.2 ?? :o
prend une Jub
;-)
RS4
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Message original : jeanLet
Message original : RS4
Elle est de quelle couleur ta 3.2 ?? :o
prend une Jub
;-)
Non, une Jub c'est:
1/ trop cher
2/ trop joli mais manque la table de picnic
3/ un oignon :D
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Message original : RS4

Non, une Jub c'est:
1/ trop cher
2/ trop joli mais manque la table de picnic
3/ un oignon :D
je croyais que tu cherchais moins puissant
j'ai dû mal piger alors.
;)






[Édite le 11-8-2010 par jeanLet]
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