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Messages : 46
Enregistré le : 06 janv. 2003, 17:04

Message Envoyé
J' ai vu de près sa titine à Dibule le samedi où il l'a amenée chez GT Services car je venais essayer la 4S.
Je confirme que sa voiture est belle et de qualité, en revanche les jantes ....
Sinon GT , Philippe COUPE sont sympas mais je trouve que leur travail de qualité, n'est pas très soigné pour autant.
Par ailleurs c'est le mécanno qui connait les PORSCHE car Ph COUPE m'a surpris de son ignorance à 2 reprises !
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Messages : 39
Enregistré le : 02 sept. 2004, 19:04

Message Envoyé
Je vais baisser le prix: 18700€ avec la révision(après le 11 décembre),
18000€ si elle part tout de suite

Ce n'est pas que je tienne à m'en séparer, mais ma femme fait le forcing :((

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Messages : 1663
Enregistré le : 25 févr. 2004, 19:31

Message Envoyé
C'est ta femme qui décide dans quelle auto tu dois rouler ????
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Messages : 323
Enregistré le : 15 nov. 2004, 17:31

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une revision a 700 euros ? il fais quoi exactement ? et l'embrayage il le change ? c 'est dommage g vraiment du mal avec ce coloris cassis :(
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Enregistré le : 02 sept. 2004, 19:04

Message Envoyé
Je la récupère cet après-midi, je vous dirai ce qui a été fait. En tout cas l'embrayage n'est absolument pas à changer.


[Edité le 12/12/2004 par Dibule]
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Messages : 39
Enregistré le : 02 sept. 2004, 19:04

Message Envoyé
une revision a 700 euros ? il fais quoi exactement ? et l'embrayage il le change ? c 'est dommage g vraiment du mal avec ce coloris cassis :(
C'est domage pour toi car elle est vraiment magnifique, cette couleur plaît beaucoup et a le mérite d'être très originale.
Viens la voir la semaine prochaine, tu changeras certainement d'avis

Pour ce qui est de la révision des 20.000km, il y a environ 8h de travail + qq petites pièces à droite à gauche... la facture monte vite. Mais comme elle est très bien entretenue ça ne devrait pas monter bcp plus haut.
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Enregistré le : 02 sept. 2004, 19:04

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Ca y est elle sort de révision, elle est comme neuve:P
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Enregistré le : 02 sept. 2004, 19:04

Message Envoyé
Voici le détail de la révision:
réglage des culbuteurs
vidange moteur
remplacement de tous les filtres
contrôle tension et état des courroies et joints
contrôle étanchéité moteur
remplacement des bougies et filtre à air
réglage de l'allumage
contrôle circuit et organes de freinage
contrôle tous niveaux, pression et éclairage
remplacement des tuyaux de pression d'huile tendeur de chaine de distribution.
courroie climatisation
essai sur route


[Edité le 14/12/2004 par Dibule]

[Edité le 14/12/2004 par Dibule]
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Enregistré le : 02 sept. 2004, 19:04

Message Envoyé
Toujours à vendre
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Enregistré le : 02 sept. 2004, 19:04

Message Envoyé
Ca y est, elle est partie hier. :(

Je suis donc ex-porschiste malheureux, nouveau 106XS-iste étonné, et à nouveau futur Porschiste.
J'ai adoré la 3L2, mais je pense néanmoins que la prochaine sera une 993 peut-être même un cab.
D'ici là elles seront plus abordables.

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