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Membre
Message original : vjim
Moi j'avais la chambre 22032 et a minuit apres le cognac et ben , j'arrivais pas a la trouver:(
sinon je redis a tous les possesseurs de 964 et autres 93 de la serie intermediaire , vendez vos caisses , elles marchent pas bien
Vive les vieilles !!!!!:D
Sinon, encore une super journee circuit. Merci au staff pour le boulot abattu !!
Circuit Un peu deroutant au debut, j'ai commence à comprendre un peu mieux certains virages dans la journee.
A refaire donc !!!
Retour tranquille, par contre certains parisiens nous ont deposes moi et Wanderers !!!
A+
T.
Message original : Albator911Toi la prochaine fois, je n'ouvre plus la porte !!!!Message original : vjim
Moi j'avais la chambre 22032 et a minuit apres le cognac et ben , j'arrivais pas a la trouver:(
sinon je redis a tous les possesseurs de 964 et autres 93 de la serie intermediaire , vendez vos caisses , elles marchent pas bien
Vive les vieilles !!!!!:D
Sinon, encore une super journee circuit. Merci au staff pour le boulot abattu !!
Circuit Un peu deroutant au debut, j'ai commence à comprendre un peu mieux certains virages dans la journee.
A refaire donc !!!
Retour tranquille, par contre certains parisiens nous ont deposes moi et Wanderers !!!
A+
T.
Membre cotisant
n°352
Ayé bien rentré!
Une bien bonne soirée la veille.......... çà au moins c'était assuré vu le "niveau" des intervenants:D
Heureusement on a pris l'apéro en cours:o
Le circuit...... ben on reste un peu sur notre faim......... la bourrique ne voulant plus redémarrer à 15h30...donc pliage alors que l'on commençait juste à se familiariser avec le tracé fort compliqué dans le serré au demeurant:o
Sinon toujours aussi sympa les sorties avec le 911.net:thumbup:
A+, François.
Une bien bonne soirée la veille.......... çà au moins c'était assuré vu le "niveau" des intervenants:D
Heureusement on a pris l'apéro en cours:o
Le circuit...... ben on reste un peu sur notre faim......... la bourrique ne voulant plus redémarrer à 15h30...donc pliage alors que l'on commençait juste à se familiariser avec le tracé fort compliqué dans le serré au demeurant:o
Sinon toujours aussi sympa les sorties avec le 911.net:thumbup:
A+, François.
Bien rentré aussi , c'etait comme d'hab, une superbe sortie, très bien organisé (merci au staff) et sans pluie :)
Beaucoup de plaisir sur la piste avec ma nouvelle auto, il fallait juste apprendre le circuit sur lequel on arrive à avoir de super sensations
Dommage pour mon Pascal, qui n'a pas pu finir la journée en espérant que sa jolie Grise revienne très vite
, c'etait comme d'hab, une superbe sortie, très bien organisé (merci au staff) et sans pluie :)Beaucoup de plaisir sur la piste avec ma nouvelle auto, il fallait juste apprendre le circuit sur lequel on arrive à avoir de super sensations
Dommage pour mon Pascal, qui n'a pas pu finir la journée en espérant que sa jolie Grise revienne très vite
Membre
Message original : SlyAngelLaisse moi deviner, 2 paires de Porsche ?Message original : Albator911Toi la prochaine fois, je n'ouvre plus la porte !!!!Message original : vjim
Moi j'avais la chambre 22032 et a minuit apres le cognac et ben , j'arrivais pas a la trouver:(
sinon je redis a tous les possesseurs de 964 et autres 93 de la serie intermediaire , vendez vos caisses , elles marchent pas bien
Vive les vieilles !!!!!:D
Sinon, encore une super journee circuit. Merci au staff pour le boulot abattu !!
Circuit Un peu deroutant au debut, j'ai commence à comprendre un peu mieux certains virages dans la journee.
A refaire donc !!!
Retour tranquille, par contre certains parisiens nous ont deposes moi et Wanderers !!!
A+
T.
De notre côté ce n'était que du bonheur, consignes respectées, bon esprit toute la journée
Le boss du circuit était très satisfait sans aucun incident, le timing respecté, vraiment rien à dire .
Gros coup de bol sur le temps sec
, et une pensée pour les malchanceux trahis par la mécanique (une bonne idée Pierre de venir sur un plateau aujourd'hui ).
merci à vous et rdv à Lurcy pour la prochaine.
[Édite le 13-5-2010 par Oggy]
Le boss du circuit était très satisfait sans aucun incident, le timing respecté, vraiment rien à dire .
Gros coup de bol sur le temps sec
, et une pensée pour les malchanceux trahis par la mécanique (une bonne idée Pierre de venir sur un plateau aujourd'hui ).merci à vous et rdv à Lurcy pour la prochaine.
[Édite le 13-5-2010 par Oggy]
Merci à tous pour votre présence sur ce magnifique circuit,
Comme d'habitude une ambiance conviviale comme ont les aiment.
Pour moi, une grosse progression depuis 2005 ou j'avais une 3,2 Stock. J'ai amélioré mon chrono de 2005 de 10 secondes (1'37''53) (oui je sais c'est énorme... mais ces TOYO et un chassis un peu plus ferme font la diffèrence (Mois aussi pour un petit peu):D
Vivement la prochaine sortie circuit, mais peut être pas avec cette voiture:(
, je vais peut être tourner une page)
A très bientôt les amis.
Comme d'habitude une ambiance conviviale comme ont les aiment.
Pour moi, une grosse progression depuis 2005 ou j'avais une 3,2 Stock. J'ai amélioré mon chrono de 2005 de 10 secondes (1'37''53) (oui je sais c'est énorme... mais ces TOYO et un chassis un peu plus ferme font la diffèrence (Mois aussi pour un petit peu):D
Vivement la prochaine sortie circuit, mais peut être pas avec cette voiture:(
, je vais peut être tourner une page)A très bientôt les amis.
Message original : bruno1777rien de grave j'espère !Message original : juju
...
Dommage pour mon Pascal, qui n'a pas pu finir la journée en espérant que sa jolie Grise revienne très vite
Message original : bruno1777rien de grave j'espère !Message original : juju
...
Dommage pour mon Pascal, qui n'a pas pu finir la journée en espérant que sa jolie Grise revienne très vite
Et toi Bruno, bonne ballade chez les helvètes samedi....
David4S
[Édite le 13-5-2010 par David986S]
Super sortie pour un classiqueux, merci Corinne pour le Kawa;).
Un constat quand même: Le classiqueux arrive sur circuit avec sa caisse, fait son taff et rentre au volant sa brèle le soir.
Le pistard. arrive avec son plateau ou attend son mécano, assure la première série pour faire pauffiner ses réglages par son ingé de piste, ...remet sa voiture (en panne) sur plateau, puis, repart avec sa voiture de VRP (Vieux Routard Prudent).
Finalement, le seul qui tient la route chez les pistards, c'est le postier-9-soixantehuitard ou le fleuriste, fumier de la piste:D
On note aussi que le président préfère la grasse mat plutôt que l'arsouille.
Ca sent quand même un peu le sapin tout ça:D
[Édite le 13-5-2010 par RICO73]
Un constat quand même: Le classiqueux arrive sur circuit avec sa caisse, fait son taff et rentre au volant sa brèle le soir.
Le pistard. arrive avec son plateau ou attend son mécano, assure la première série pour faire pauffiner ses réglages par son ingé de piste, ...remet sa voiture (en panne) sur plateau, puis, repart avec sa voiture de VRP (Vieux Routard Prudent).
Finalement, le seul qui tient la route chez les pistards, c'est le postier-9-soixantehuitard ou le fleuriste, fumier de la piste:D
On note aussi que le président préfère la grasse mat plutôt que l'arsouille.
Ca sent quand même un peu le sapin tout ça:D
[Édite le 13-5-2010 par RICO73]
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