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donc je me représente suite :" au post 911 ? ou pas? coup de mains " mais comme il y a 6 pages avant de trouver la belle, j'ai décidais de faire une synthèse ....
bonjour,
Jerome , 37 ans. Je suis de reims et vit dans le 02...
j'ai un speedster opel, un land defender 110 sw, une 2cv6, une rsv 1000, un cagiva elefant, 2 vespa dont un de course et même une eriba de 1971 (qui me sert d'atelier pour les courses de vespa )
Il y a 15 jours, pour remplacer la mini cooper S, on a pris une 996 C4 3.6 de 2002 tiptronic et 140000 kms mais porsche approved à la concession porsche de ULM en Allemagne... Elle a pas mal d'option : c00 x46 x70 x71 x98 030 139 226 249 288 340 411 432 454 490 09991
elle est nickel , on ne croirait pas qu'elle a autant de kilomètres ! elle est vraiment superbe ! intérieur et extérieur juste quelques gravillons sur le capot avant ! Le centre porsche n'a pas voulu que je la récupère sans pneus neiges (c'est eux qui l'assurent et il
y avait 10cms de neige) donc ils m'ont vendu 4 jantes et 4 pneus nickel en 17 pouces pour 800 euros et ils m'expédient les roues de 18 par transporteur !
Petite attention aussi du centre porsche en plus du café, etc... la voiture était au milieu du centre porsche sous les projecteurs et sous une belle bâche de satin pour le coté surprise ! intérieur et extérieur nettoyé, polishé ! !
très sympa !! bon, elle est resté propre 1h juste le temps de faire les papiers !
je l'ai ramené aprés 2100 kms au volant de la belle ce week-end aprés le retour d'ulm et un tour à grenoble !! je ne regrette pas mon choix boite auto et C4 ! aprés Le week_end dernier sous la neige entre Troyes et Grenoble pour aller jouer au golf d'Aix les bains ! j'suis même passé là, où certains autochtones en pneus neige, chainaient !! top la c4 !
le coffre je l'ai trouvé immense ! mon sac décatlon + le vanity à ma femme, à l'arrière : clubs de golf, sac, etc... impressionnant par rapport au speedster opel ! le pied !!
les papiers ont été fait ; quitus fiscal récupéré, immat en ww faite, manque plus que le ct et le certificat de conformité (demande faite chez porsche)! à priori cela se passe sans encombre !
je suis passionné d'animaux !
Je me sens bien sur ce forum ! (cette phrase n'a que peut de rapport avec la précédente !) j'ai 2 chevaux barbes et 1 dogue allemand et demi !
Plus qu'à trouver la cartographie de france, une petite retouche des gravillons et pourquoi pas si super prix un pse !! Smile
jerome
Autre petite attention du concessionnaire, un petit tour en passager sur une caiman avec petit drift et conduite très sport sur la neige façon rallye
donc hier : lavage et simple essuyage ! un peu de lumière ! j'en ai profité pour faire quelques images !
malheureusement 100 kms aprés ! elle est de nouveau toute sale !!
[Édite le 23-4-2010 par jerome]
bonjour,
Jerome , 37 ans. Je suis de reims et vit dans le 02...
j'ai un speedster opel, un land defender 110 sw, une 2cv6, une rsv 1000, un cagiva elefant, 2 vespa dont un de course et même une eriba de 1971 (qui me sert d'atelier pour les courses de vespa )
Il y a 15 jours, pour remplacer la mini cooper S, on a pris une 996 C4 3.6 de 2002 tiptronic et 140000 kms mais porsche approved à la concession porsche de ULM en Allemagne... Elle a pas mal d'option : c00 x46 x70 x71 x98 030 139 226 249 288 340 411 432 454 490 09991
elle est nickel , on ne croirait pas qu'elle a autant de kilomètres ! elle est vraiment superbe ! intérieur et extérieur juste quelques gravillons sur le capot avant ! Le centre porsche n'a pas voulu que je la récupère sans pneus neiges (c'est eux qui l'assurent et il
y avait 10cms de neige) donc ils m'ont vendu 4 jantes et 4 pneus nickel en 17 pouces pour 800 euros et ils m'expédient les roues de 18 par transporteur !
Petite attention aussi du centre porsche en plus du café, etc... la voiture était au milieu du centre porsche sous les projecteurs et sous une belle bâche de satin pour le coté surprise ! intérieur et extérieur nettoyé, polishé ! !
très sympa !! bon, elle est resté propre 1h juste le temps de faire les papiers !
je l'ai ramené aprés 2100 kms au volant de la belle ce week-end aprés le retour d'ulm et un tour à grenoble !! je ne regrette pas mon choix boite auto et C4 ! aprés Le week_end dernier sous la neige entre Troyes et Grenoble pour aller jouer au golf d'Aix les bains ! j'suis même passé là, où certains autochtones en pneus neige, chainaient !! top la c4 !
le coffre je l'ai trouvé immense ! mon sac décatlon + le vanity à ma femme, à l'arrière : clubs de golf, sac, etc... impressionnant par rapport au speedster opel ! le pied !!
les papiers ont été fait ; quitus fiscal récupéré, immat en ww faite, manque plus que le ct et le certificat de conformité (demande faite chez porsche)! à priori cela se passe sans encombre !
je suis passionné d'animaux !
Je me sens bien sur ce forum ! (cette phrase n'a que peut de rapport avec la précédente !) j'ai 2 chevaux barbes et 1 dogue allemand et demi !
Plus qu'à trouver la cartographie de france, une petite retouche des gravillons et pourquoi pas si super prix un pse !! Smile
jerome
Autre petite attention du concessionnaire, un petit tour en passager sur une caiman avec petit drift et conduite très sport sur la neige façon rallye
donc hier : lavage et simple essuyage ! un peu de lumière ! j'en ai profité pour faire quelques images !
malheureusement 100 kms aprés ! elle est de nouveau toute sale !!
[Édite le 23-4-2010 par jerome]
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Enregistré le : 21 juil. 2009, 14:29
et ben aprés tout ce temps passé à chercher absolument une porsche garantie Approved ! et ben j'en suis revenu du sérieux de la garantie à 2000 euros l'année ! ça ne vaut pas plus qu'une garantie de négociant en automobile ! même 1000 kilométres aprés achat ... sur le chemin du retour ... un bruit à l'avant de plus en plus fort ! résultat quelques jours aprés je vais chez porsche Reims ! résultat : silenblocks hs !! bras à changer ... en tout pour 1000 euros ! Je contacte le vendeur tout est ok ! porsche reims me dit que quand ils sont dans cet état ils les changent par précautions et qu'il était étonné que le véhicule ai passé le "check-up" sans qu'on ai pu entendre ce bruit ... mais c'est des pièces d'usure ...tant pis j'écris à porsche france en leur demandant un geste commercial car rien n'indiqué de problème dans le fameux document de check-up (si complet !!)... résultat ils ont contacté le centre porsche allemand qui a ressorti la rengaine habituelle qu'il m'avait servi ... tout à été vérifié c'est normal ! pas de souci pour la séciurité ! mdr ! Je pense que cela sera ma première et dernière porsche car je suis très étonné du peu d'intérêt que Porsche a pour ses clients ... Skoda est une référence pour moi ! comme quand le prestige d'une marque n'est pas forcément associée à son servie et à la satisfaction de ses clients !
et voici la réponse de porsche france par mail : ils se sont même pas fendu d'un courrier papier alors que moi j'ai fait 2 recommandés :
Monsierur,
Nous accusons réception de votre courrier du 19 avril 2010 qui a retenu toute notre attention et nous avons pris note de votre souhait d'obtenir une réponse écrite de Porsche France.
Selon nos informations vous avez acquis un véhicule Porsche 911 Carrera 4 ayant pour numéro de châssis WP0ZZZ99Z2S603711 au Centre Porsche ULM (Allemagne) qui bénéficie de la garantie Porsche Approved jusqu'au 28 janvier 2011.
Nous vous confirmons que les pièces que vous souhaitez remplacer ne sont pas couvertes par la garantie Porsche Approved. En conséquence seul votre Centre Porsche vendeur peut prendre position dans cette affaire.
Nous avons transmis votre demande du 17 mars à notre maison mère et le Centre Porsche ULM vous a répondu par email du 29 mars 2010. Aussi, nous vous invitons à contacter directement votre vendeur pour toute information ou demande complémentaire.
Comptant sur votre compréhension, nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos salutations distinguées.
Le Département Relations Clients
Porsche France
122, avenue du Général Leclerc
92100 Boulogne-Billancourt
Tél.: 0820 800 911
et voici la réponse de porsche france par mail : ils se sont même pas fendu d'un courrier papier alors que moi j'ai fait 2 recommandés :
Monsierur,
Nous accusons réception de votre courrier du 19 avril 2010 qui a retenu toute notre attention et nous avons pris note de votre souhait d'obtenir une réponse écrite de Porsche France.
Selon nos informations vous avez acquis un véhicule Porsche 911 Carrera 4 ayant pour numéro de châssis WP0ZZZ99Z2S603711 au Centre Porsche ULM (Allemagne) qui bénéficie de la garantie Porsche Approved jusqu'au 28 janvier 2011.
Nous vous confirmons que les pièces que vous souhaitez remplacer ne sont pas couvertes par la garantie Porsche Approved. En conséquence seul votre Centre Porsche vendeur peut prendre position dans cette affaire.
Nous avons transmis votre demande du 17 mars à notre maison mère et le Centre Porsche ULM vous a répondu par email du 29 mars 2010. Aussi, nous vous invitons à contacter directement votre vendeur pour toute information ou demande complémentaire.
Comptant sur votre compréhension, nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos salutations distinguées.
Le Département Relations Clients
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92100 Boulogne-Billancourt
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n°1618
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Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11
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violà le porsche approved made in france
article 2 pièces non couvertes:
moteur: le système d'échappement , catalyseur, courroies et bougies
transmission et boite: joints et cardans bagues de syncro blocage du differentiel , embrayage, et sa butée
suspension et direction: joints et soufflets de cardan, amortisseurs, pneus, garnitues des pneus, palier de roue, vase de compensation PDCC
et encore quleques autres poinst
article 2 pièces non couvertes:
moteur: le système d'échappement , catalyseur, courroies et bougies
transmission et boite: joints et cardans bagues de syncro blocage du differentiel , embrayage, et sa butée
suspension et direction: joints et soufflets de cardan, amortisseurs, pneus, garnitues des pneus, palier de roue, vase de compensation PDCC
et encore quleques autres poinst
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Enregistré le : 21 juil. 2009, 14:29
en effet ! ils jouent là dessus mais ce que je ne comprends pas c'est pourquoi le chek-up est bon dans ce cas... donc on peut mettre des suspensions HS, embrayage pourri dans la porsche approved aussi ? ça change un peu la donne et ne valorise pas leur garantie ! ma prochaine voiture sera garantie "la centrale des particuliers!)!!!
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Message original : roadking
1000 € de factures sur une caisse de cette valeur, c'est quand même pas la mer à boire
[Édite le 23-4-2010 par jerome]
[Édite le 23-4-2010 par jerome]
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Enregistré le : 21 juil. 2009, 14:29
Message original : LOOI911
J'ai la mienne avec un contrat "de base" pour 6 mois.
Rien eu... Mais la garantie se termine mi Juin... Les emmer... devraient donc logiquement débuter à ce moment là...
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Message original : jeromerassure toi ! regarde moi les emmer..des arrivent avant... et cela change rien ! j'aime dans les termes des contrats, le mot usure ! qu'est ce qui ne s'use pas sur une voiture !Message original : LOOI911
J'ai la mienne avec un contrat "de base" pour 6 mois.
Rien eu... Mais la garantie se termine mi Juin... Les emmer... devraient donc logiquement débuter à ce moment là...
La politique de prise en charge en garantie est devenue à peu de choses près la même de partout. A mon avis tu peux préparer ton chéquier pour cette réparation.
C'est pour ça qu'il faut acheter des vieilleries, au moins il n'y a pas de garantie dessus
Ca fout les boules quand même... surtout au prix du Porsche Approved
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
En même temps une auto de 140 000 kms ne peut être neuve alors je sais bien qu'après l'achat ça gonffle grave, mais lors du check c'était peut être encore bon et aujourd'hui c'est hs, de plus le cp t'a dit on les change en préventif donc pas forcement une obligation si pas de bruit...
De plus lors du contrôle fait par le pz ils ont peut être essayé ta voiture à 50 ou 70 à l'heure et si tu entends le bruit peut être à plus haute vitesse (ce sont des suppositions bien entendu...)
De plus ils remplacent le bras complet chez porsche ok mais est ce que tu peux pas faire remplacer uniquement le silent bloc en lui même ???
Allez courage ne te formalise pas à cela c'est pas bien méchant... elle à un peu de bornes dons tu auras tout de même des frais à faire dessus...
bienvenue chez les porsche 
De plus lors du contrôle fait par le pz ils ont peut être essayé ta voiture à 50 ou 70 à l'heure et si tu entends le bruit peut être à plus haute vitesse (ce sont des suppositions bien entendu...)
De plus ils remplacent le bras complet chez porsche ok mais est ce que tu peux pas faire remplacer uniquement le silent bloc en lui même ???
Allez courage ne te formalise pas à cela c'est pas bien méchant... elle à un peu de bornes dons tu auras tout de même des frais à faire dessus...
bienvenue chez les porsche
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Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32
looooooooool ce qui me fait rire, c'est que certain ici n'arrête pas de parler de la confiance porsche approved, même flat6.
Alors que apparement, c'est du vent.
Pire tu achète une peugeot d'occase a 98000 km et deux mois après, ennuie d'embrayage, et que normalement pas couvert(pièces d'usure).
Mais Peugeot décide que comme pas rouler plus de 3 mois, et moins de 5000km, changer sans soucis, avec en plus le volant moteur, 1500e et rien payer.
C'est du vécu.
Perso? je part avec deux amis spécialiste, il check chez un particulier, et même si 1000€ de frais, cela seras moins que les 2000 de porsche arnaqued.
désolé pour toi, mais rassure toi, c'est idem chez BMW
[Édite le 25-4-2010 par davcbr]
Alors que apparement, c'est du vent.
Pire tu achète une peugeot d'occase a 98000 km et deux mois après, ennuie d'embrayage, et que normalement pas couvert(pièces d'usure).
Mais Peugeot décide que comme pas rouler plus de 3 mois, et moins de 5000km, changer sans soucis, avec en plus le volant moteur, 1500e et rien payer.
C'est du vécu.
Perso? je part avec deux amis spécialiste, il check chez un particulier, et même si 1000€ de frais, cela seras moins que les 2000 de porsche arnaqued.
désolé pour toi, mais rassure toi, c'est idem chez BMW
[Édite le 25-4-2010 par davcbr]
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Enregistré le : 21 juil. 2009, 14:29
Message original : FJwilliams
En même temps une auto de 140 000 kms ne peut être neuve alors je sais bien qu'après l'achat ça gonffle grave, mais lors du check c'était peut être encore bon et aujourd'hui c'est hs, de plus le cp t'a dit on les change en préventif donc pas forcement une obligation si pas de bruit...
ben si au bout de 1000 bornes et encore !! soit 1 journée !
De plus lors du contrôle fait par le pz ils ont peut être essayé ta voiture à 50 ou 70 à l'heure et si tu entends le bruit peut être à plus haute vitesse (ce sont des suppositions bien entendu...)
ça le fait dés 5 kms / h !
De plus ils remplacent le bras complet chez porsche ok mais est ce que tu peux pas faire remplacer uniquement le silent bloc en lui même ???
non en plus je débute la porsche approved donc pas envie de la perdre !
Allez courage ne te formalise pas à cela c'est pas bien méchant... elle à un peu de bornes dons tu auras tout de même des frais à faire dessus...
merci !! je vais essayé de garder une bonne image !
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Enregistré le : 18 août 2009, 17:08
Aller pour mettre un peu d'optimisme dans le post et remettre 2 balles dans la machine ...
Achat Cayman Porsche Approved au CP Nantes et 2 semaines après, batterie HS.
CP Nantes : "vous savez que la batterie n'est pas couverte par la garantie ?"
Moi : "Non, mais quand même, ça ne fait que 2 semaines que j'ai la voiture ..."
CP Nantes : "PAs d'inquiétude, on vous la change bien sur sans problème sous garantie"
Comme quoi, comme souvent, le service peut être inégal entre les concessions au sein d'une même marque ...
Voir les nombreux avis sur les garages spécialisés et les CP un peu partout sur le forum ...
Achat Cayman Porsche Approved au CP Nantes et 2 semaines après, batterie HS.
CP Nantes : "vous savez que la batterie n'est pas couverte par la garantie ?"
Moi : "Non, mais quand même, ça ne fait que 2 semaines que j'ai la voiture ..."
CP Nantes : "PAs d'inquiétude, on vous la change bien sur sans problème sous garantie"
Comme quoi, comme souvent, le service peut être inégal entre les concessions au sein d'une même marque ...
Voir les nombreux avis sur les garages spécialisés et les CP un peu partout sur le forum ...
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
Membre cotisant
n°2443
Message original : jerome
Ce qui me gène, c'est le fait que soit disant cela ne soit pas dangereux pour la sécurité. J'avais pas ressenti tout à fait le même discours au début !
Compassion. Je comprends ton énervement et ton dégoût
RD
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11159
Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
Message original : rodolfo dillavarJe pense que tu dois faire viser les conditions générales de vente et de la couverture garantie par un avocat. A mon sens, tu dois plaider le paramètre sécurité. En suuite courrier de ton avocat à Porsche France.Message original : jerome
Ce qui me gène, c'est le fait que soit disant cela ne soit pas dangereux pour la sécurité. J'avais pas ressenti tout à fait le même discours au début !
Compassion. Je comprends ton énervement et ton dégoût
RD
il mettront le courrier avec les autres...il faut partir du point de vu que l'auto à 140 mkms et qu'ils vont pas la faire neuve non plus pour la vendre...
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donc c'est un gros cloc cloc qui apparait et s'entend à basse vitesse moins de 40 kms ! donc le changement des bras n'a rien changé ! par contre ma femme leur a soumet l'idée du cric qui tape dans la roue de secours ! et donc elle l'a retiré et cela a nettement diminué le problème ensuite elle l'a emmené car il resté un petit bruit chez le petit renault d'à côté et en fait il y a un roulement totalement mort à droite à prirori ! donc porsche change le roulement le 8 juin !! Voili voila !
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
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Enregistré le : 13 oct. 2009, 10:34
Message original : jerome1000 euros et pas de changement ! et c'est renault qui trouve la panne ! mdr !Message original : FJwilliams
bon et bien ils sont moins voyoux que prévu donc
ça reste des voyoux
[Édite le 25-5-2010 par OURAL 993]
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
Message original : jerome1000 euros et pas de changement ! et c'est renault qui trouve la panne ! mdr !Message original : FJwilliams
bon et bien ils sont moins voyoux que prévu donc
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
Message original : FJwilliamsah comme quoi renault n'est pas si mauvais que certains le prétendentMessage original : jerome1000 euros et pas de changement ! et c'est renault qui trouve la panne ! mdr !Message original : FJwilliams
bon et bien ils sont moins voyoux que prévu donc
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
Message original : mt965normal ... les pannes chez Renault ... ils sont passés pro !Message original : FJwilliamsah comme quoi renault n'est pas si mauvais que certains le prétendentMessage original : jerome 1000 euros et pas de changement ! et c'est renault qui trouve la panne ! mdr !
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Enregistré le : 21 juil. 2009, 14:29
Message original : cleanman51
va voir un independant comme "Gaston racing" de la part de Clean auto 51 (moi:D° et demande lui sont avis ... il est tres bon et moin chere que le cp.....
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Enregistré le : 21 juil. 2009, 14:29
Et bien après avoir vendu la 996... j'ai changé pour quelques autres bolides que madame s'est approprié... Et Madame roule dans le dernier quotidiennement actuellement et moi j'ai pris une subaru STI 2008 de 150000 kms en déplaçoir mais la porsche me manque donc je pars à la recherche d'une 964 ou autre pour remplacer ma subaru .
Donc ME REVOILA !
Donc ME REVOILA !
