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donc je me représente suite :" au post 911 ? ou pas? coup de mains " mais comme il y a 6 pages avant de trouver la belle, j'ai décidais de faire une synthèse ....
bonjour,
Jerome , 37 ans. Je suis de reims et vit dans le 02...
j'ai un speedster opel, un land defender 110 sw, une 2cv6, une rsv 1000, un cagiva elefant, 2 vespa dont un de course et même une eriba de 1971 (qui me sert d'atelier pour les courses de vespa )
Il y a 15 jours, pour remplacer la mini cooper S, on a pris une 996 C4 3.6 de 2002 tiptronic et 140000 kms mais porsche approved à la concession porsche de ULM en Allemagne... Elle a pas mal d'option : c00 x46 x70 x71 x98 030 139 226 249 288 340 411 432 454 490 09991
elle est nickel , on ne croirait pas qu'elle a autant de kilomètres ! elle est vraiment superbe ! intérieur et extérieur juste quelques gravillons sur le capot avant ! Le centre porsche n'a pas voulu que je la récupère sans pneus neiges (c'est eux qui l'assurent et il
y avait 10cms de neige) donc ils m'ont vendu 4 jantes et 4 pneus nickel en 17 pouces pour 800 euros et ils m'expédient les roues de 18 par transporteur !
Petite attention aussi du centre porsche en plus du café, etc... la voiture était au milieu du centre porsche sous les projecteurs et sous une belle bâche de satin pour le coté surprise ! intérieur et extérieur nettoyé, polishé ! !
très sympa !! bon, elle est resté propre 1h juste le temps de faire les papiers !
je l'ai ramené aprés 2100 kms au volant de la belle ce week-end aprés le retour d'ulm et un tour à grenoble !! je ne regrette pas mon choix boite auto et C4 ! aprés Le week_end dernier sous la neige entre Troyes et Grenoble pour aller jouer au golf d'Aix les bains ! j'suis même passé là, où certains autochtones en pneus neige, chainaient !! top la c4 !
le coffre je l'ai trouvé immense ! mon sac décatlon + le vanity à ma femme, à l'arrière : clubs de golf, sac, etc... impressionnant par rapport au speedster opel ! le pied !!
les papiers ont été fait ; quitus fiscal récupéré, immat en ww faite, manque plus que le ct et le certificat de conformité (demande faite chez porsche)! à priori cela se passe sans encombre !
je suis passionné d'animaux !
Je me sens bien sur ce forum ! (cette phrase n'a que peut de rapport avec la précédente !) j'ai 2 chevaux barbes et 1 dogue allemand et demi !
Plus qu'à trouver la cartographie de france, une petite retouche des gravillons et pourquoi pas si super prix un pse !! Smile
jerome
Autre petite attention du concessionnaire, un petit tour en passager sur une caiman avec petit drift et conduite très sport sur la neige façon rallye
donc hier : lavage et simple essuyage ! un peu de lumière ! j'en ai profité pour faire quelques images !
malheureusement 100 kms aprés ! elle est de nouveau toute sale !!
[Édite le 23-4-2010 par jerome]
bonjour,
Jerome , 37 ans. Je suis de reims et vit dans le 02...
j'ai un speedster opel, un land defender 110 sw, une 2cv6, une rsv 1000, un cagiva elefant, 2 vespa dont un de course et même une eriba de 1971 (qui me sert d'atelier pour les courses de vespa )
Il y a 15 jours, pour remplacer la mini cooper S, on a pris une 996 C4 3.6 de 2002 tiptronic et 140000 kms mais porsche approved à la concession porsche de ULM en Allemagne... Elle a pas mal d'option : c00 x46 x70 x71 x98 030 139 226 249 288 340 411 432 454 490 09991
elle est nickel , on ne croirait pas qu'elle a autant de kilomètres ! elle est vraiment superbe ! intérieur et extérieur juste quelques gravillons sur le capot avant ! Le centre porsche n'a pas voulu que je la récupère sans pneus neiges (c'est eux qui l'assurent et il
y avait 10cms de neige) donc ils m'ont vendu 4 jantes et 4 pneus nickel en 17 pouces pour 800 euros et ils m'expédient les roues de 18 par transporteur !
Petite attention aussi du centre porsche en plus du café, etc... la voiture était au milieu du centre porsche sous les projecteurs et sous une belle bâche de satin pour le coté surprise ! intérieur et extérieur nettoyé, polishé ! !
très sympa !! bon, elle est resté propre 1h juste le temps de faire les papiers !
je l'ai ramené aprés 2100 kms au volant de la belle ce week-end aprés le retour d'ulm et un tour à grenoble !! je ne regrette pas mon choix boite auto et C4 ! aprés Le week_end dernier sous la neige entre Troyes et Grenoble pour aller jouer au golf d'Aix les bains ! j'suis même passé là, où certains autochtones en pneus neige, chainaient !! top la c4 !
le coffre je l'ai trouvé immense ! mon sac décatlon + le vanity à ma femme, à l'arrière : clubs de golf, sac, etc... impressionnant par rapport au speedster opel ! le pied !!
les papiers ont été fait ; quitus fiscal récupéré, immat en ww faite, manque plus que le ct et le certificat de conformité (demande faite chez porsche)! à priori cela se passe sans encombre !
je suis passionné d'animaux !
Je me sens bien sur ce forum ! (cette phrase n'a que peut de rapport avec la précédente !) j'ai 2 chevaux barbes et 1 dogue allemand et demi !
Plus qu'à trouver la cartographie de france, une petite retouche des gravillons et pourquoi pas si super prix un pse !! Smile
jerome
Autre petite attention du concessionnaire, un petit tour en passager sur une caiman avec petit drift et conduite très sport sur la neige façon rallye
donc hier : lavage et simple essuyage ! un peu de lumière ! j'en ai profité pour faire quelques images !
malheureusement 100 kms aprés ! elle est de nouveau toute sale !!
[Édite le 23-4-2010 par jerome]
et ben aprés tout ce temps passé à chercher absolument une porsche garantie Approved ! et ben j'en suis revenu du sérieux de la garantie à 2000 euros l'année ! ça ne vaut pas plus qu'une garantie de négociant en automobile ! même 1000 kilométres aprés achat ... sur le chemin du retour ... un bruit à l'avant de plus en plus fort ! résultat quelques jours aprés je vais chez porsche Reims ! résultat : silenblocks hs !! bras à changer ... en tout pour 1000 euros ! Je contacte le vendeur tout est ok ! porsche reims me dit que quand ils sont dans cet état ils les changent par précautions et qu'il était étonné que le véhicule ai passé le "check-up" sans qu'on ai pu entendre ce bruit ... mais c'est des pièces d'usure ...tant pis j'écris à porsche france en leur demandant un geste commercial car rien n'indiqué de problème dans le fameux document de check-up (si complet !!)... résultat ils ont contacté le centre porsche allemand qui a ressorti la rengaine habituelle qu'il m'avait servi ... tout à été vérifié c'est normal ! pas de souci pour la séciurité ! mdr ! Je pense que cela sera ma première et dernière porsche car je suis très étonné du peu d'intérêt que Porsche a pour ses clients ... Skoda est une référence pour moi ! comme quand le prestige d'une marque n'est pas forcément associée à son servie et à la satisfaction de ses clients !
et voici la réponse de porsche france par mail : ils se sont même pas fendu d'un courrier papier alors que moi j'ai fait 2 recommandés :
Monsierur,
Nous accusons réception de votre courrier du 19 avril 2010 qui a retenu toute notre attention et nous avons pris note de votre souhait d'obtenir une réponse écrite de Porsche France.
Selon nos informations vous avez acquis un véhicule Porsche 911 Carrera 4 ayant pour numéro de châssis WP0ZZZ99Z2S603711 au Centre Porsche ULM (Allemagne) qui bénéficie de la garantie Porsche Approved jusqu'au 28 janvier 2011.
Nous vous confirmons que les pièces que vous souhaitez remplacer ne sont pas couvertes par la garantie Porsche Approved. En conséquence seul votre Centre Porsche vendeur peut prendre position dans cette affaire.
Nous avons transmis votre demande du 17 mars à notre maison mère et le Centre Porsche ULM vous a répondu par email du 29 mars 2010. Aussi, nous vous invitons à contacter directement votre vendeur pour toute information ou demande complémentaire.
Comptant sur votre compréhension, nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos salutations distinguées.
Le Département Relations Clients
Porsche France
122, avenue du Général Leclerc
92100 Boulogne-Billancourt
Tél.: 0820 800 911
et voici la réponse de porsche france par mail : ils se sont même pas fendu d'un courrier papier alors que moi j'ai fait 2 recommandés :
Monsierur,
Nous accusons réception de votre courrier du 19 avril 2010 qui a retenu toute notre attention et nous avons pris note de votre souhait d'obtenir une réponse écrite de Porsche France.
Selon nos informations vous avez acquis un véhicule Porsche 911 Carrera 4 ayant pour numéro de châssis WP0ZZZ99Z2S603711 au Centre Porsche ULM (Allemagne) qui bénéficie de la garantie Porsche Approved jusqu'au 28 janvier 2011.
Nous vous confirmons que les pièces que vous souhaitez remplacer ne sont pas couvertes par la garantie Porsche Approved. En conséquence seul votre Centre Porsche vendeur peut prendre position dans cette affaire.
Nous avons transmis votre demande du 17 mars à notre maison mère et le Centre Porsche ULM vous a répondu par email du 29 mars 2010. Aussi, nous vous invitons à contacter directement votre vendeur pour toute information ou demande complémentaire.
Comptant sur votre compréhension, nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos salutations distinguées.
Le Département Relations Clients
Porsche France
122, avenue du Général Leclerc
92100 Boulogne-Billancourt
Tél.: 0820 800 911
violà le porsche approved made in france
article 2 pièces non couvertes:
moteur: le système d'échappement , catalyseur, courroies et bougies
transmission et boite: joints et cardans bagues de syncro blocage du differentiel , embrayage, et sa butée
suspension et direction: joints et soufflets de cardan, amortisseurs, pneus, garnitues des pneus, palier de roue, vase de compensation PDCC
et encore quleques autres poinst
article 2 pièces non couvertes:
moteur: le système d'échappement , catalyseur, courroies et bougies
transmission et boite: joints et cardans bagues de syncro blocage du differentiel , embrayage, et sa butée
suspension et direction: joints et soufflets de cardan, amortisseurs, pneus, garnitues des pneus, palier de roue, vase de compensation PDCC
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Profil - Pingouin
Profil - 911nord
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Profil - climchaud
Profil - Pingouin
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