[Charentin]

y sont sauvages tes up stephane.

[magnesium]

Message original : Stéphane57
Ouaip.
Enfin, c'est pour garder une trace des posts intéressants.
Y en a qui ont tendance à disparaître...

au fait je n'ai pas ton adresse pour le chèque

[Charentin]

nan, le chèque c'est quelqu'un qui doit te le faire.
je comprends mieux que tu ne vendes rien hein.

[magnesium]

Allez hop un up !! avant sa sortie prochaine dans Flat 6 ...

[magnesium]

La maison ne fait pas (de) crédit ... mais des reprises

A bon entendeur ...


(détails en haut de la page 1)



[Édite le 7-4-2010 par magnesium]

[magnesium]

puisque personne le fait ... je me fais mon up dominical

[patrick123]

La valeur de cette voiture a pris 10% aujourd'hui, patrick123 s'est assis dedans

[magnesium]

Message original : patrick123
La valeur de cette voiture a pris 10% aujourd'hui, patrick123 s'est assis dedans

Tu serais pas en train de négocier une com ?

[magnesium]

Et hop le petit up

J'en profite pour vous souhaiter une excellente semaine

[AC964C4]

Message original : patrick123
La valeur de cette voiture a pris 10% aujourd'hui, patrick123 s'est assis dedans

et qu'en dit-il, lui ?
en dehors des propose de lèse majesté dont je t elaisse la responsabilité il y a quelques mois

[arma]

Message original : patrick123
La valeur de cette voiture a pris 10% aujourd'hui, patrick123 s'est assis dedans

Magnesium, il faut modifier ton annonce car la tu es bon pour une réfection du siège conducteur !!

[magnesium]

Message original : arma

Message original : patrick123
La valeur de cette voiture a pris 10% aujourd'hui, patrick123 s'est assis dedans

Magnesium, il faut modifier ton annonce car la tu es bon pour une réfection du siège conducteur !!

toi tu ne m'as jamais vu

[Édite le 19-4-2010 par magnesium]

[eko]

Message original : magnesium

Message original : arma

Message original : patrick123
La valeur de cette voiture a pris 10% aujourd'hui, patrick123 s'est assis dedans

Magnesium, il faut modifier ton annonce car la tu es bon pour une réfection du siège conducteur !!

toi tu ne m'as jamais vu

Si, Si, il y a quelques heures...
Et c'est vrai qu'il y a compet'

[magnesium]

Message original : eko

Message original : magnesium

Message original : arma Magnesium, il faut modifier ton annonce car la tu es bon pour une réfection du siège conducteur !!

toi tu ne m'as jamais vu

Si, Si, il y a quelques heures...
Et c'est vrai qu'il y a compet'

Merci, c'est toujours sympa ...












































[Édite le 25-4-2010 par magnesium]

[magnesium]

Hop, up

Pour info, je rajouterai que je suis assez ouvert ... aux propositions ... de prix

[magnesium]

A tous,

Abandon du projet dépôt vente ... j'ai suivi les conseils de certains ici, en la passant sur Cla---- Driver, à 48.000 €.

Le prix club a été modifié et ramené à 47.000 €

[magnesium]

MAJ prix

[philcarrera]

Alors çà bouge pas plus que la mienne ont dirait

J'crois que c'est à cause de l'age de départ à la retraite :):D

Tout le monde a le bourdon

[magnesium]

Message original : philcarrera

Alors çà bouge pas plus que la mienne ont dirait

J'crois que c'est à cause de l'age de départ à la retraite :):D

Tout le monde a le bourdon

On peut dire que ça refrémit très doucement ...



Accrochons-nous :)

[magnesium]

Youhou !!!!

Je viens de récupérer des factures datant de 1979 ... ainsi que tout le dossier de factures de la restauration carrosserie de 1988



Du coup je vais remonter le prix

[Charentin]

Message original : magnesium
Je viens de récupérer des factures datant de 1979 ... ainsi que tout le dossier de factures de la restauration carrosserie de 1988

photos !

[magnesium]

Message original : Charentin

Message original : magnesium
Je viens de récupérer des factures datant de 1979 ... ainsi que tout le dossier de factures de la restauration carrosserie de 1988

photos !

Non pas les photos de la carrosserie mais toutes les factures

[Charentin]

c'est bien ce que je dis, photos des factures.
(en masquant les noms et n°)

la chasse à la facture ça me rappelle ma jeunesse.

[magnesium]

MAJ prix

[philcarrera]

:(Ca bouge pas de tonnes, hein

[Franck21000]

Message original : philcarrera
:(Ca bouge pas de tonnes, hein

C'est mortel les ventes en ce moment Et ça n'est vraiment pas qu'une question de prix, je pense.

[Daumas]

Message original : Franck21000

Message original : philcarrera
:(Ca bouge pas de tonnes, hein

C'est mortel les ventes en ce moment Et ça n'est vraiment pas qu'une question de prix, je pense.

.....y a pas que les voitures qui sont difficiles à vendre en ce moment

[oscar851]

Pour Bachelot, ils ont même essayé la vente à l'export.
Mais personne n'en n'a voulu là bas, c'est dire !
Elle avait pourtant fait de son mieux pour se mettre en valeur

[Air_One]

Message original : Daumas

Message original : Franck21000

Message original : philcarrera
:(Ca bouge pas de tonnes, hein

C'est mortel les ventes en ce moment Et ça n'est vraiment pas qu'une question de prix, je pense.

.....y a pas que les voitures qui sont difficiles à vendre en ce moment

malheureusement....

[magnesium]

Message original : philcarrera
:(Ca bouge pas de tonnes, hein

C'est calmeeeeeeeeeeeeee

Je suis entrain de me pencher sur une reprise pour une 2.4 T mais malheureusement coupé ... vert viper et restaurée :)

A suivre

[will91142]

Message original : Charentin
c'est bien ce que je dis, photos des factures.
(en masquant les noms et n°)

la chasse à la facture ça me rappelle ma jeunesse.

t'était contrôleur des impôts???:o

[Charentin]

Message original : will91142

Message original : Charentin
la chasse à la facture ça me rappelle ma jeunesse.

t'était contrôleur des impôts???:o

non je cherchais à remonter le temps pour connaitre l'historique et l'entretien d'une auto que je voulais restaurer. :)
je suis remonté jusqu'à la veuve du 1er propriétaire :) (qui n'avait pas l'air d'avoir conservé un souvenir ému de son époux... )

[magnesium]

Voilà,

L'offensive est lancée

J'ai revu ce jour mon prix en le fixant à 40.000 €.

Bon dimanche.





[Édite le 27-6-2010 par magnesium]

[dada57]

-7000 € d'un coup???????????????????????

[magnesium]

Message original : dada57
-7000 € d'un coup???????????????????????

Mauvais calcul ...

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

[dada57]

désolé, j'ai du rater des épisodes...............

[magnesium]

Mise à jour de l'annonce avec ceci :



TRAVAUX A ENVISAGER SUR L'AUTO :

- 2 boîtiers de chauffage (Buser : 82,52 €/boîtier)
- silencieux acier (Buser : 281,18 €)
- pompe de lave glace (Buser : 37,67 €)


DEFAUT ESTHETIQUE :aile AVG à repeindre


PRIX : 40.000 € // NON NEGOCIABLE

[PoissonRouge]

Pierre,

tu as oublié de préciser que ton chassis est dans un parfait état:thumbup:, y compris la traverse, ce qui est rare pour l'année et un plus indéniable.

Bonne vente;)

[Charentin]

allez les filles, cette voiture n'est vraiment pas chère.

[Martini-classic]

+1,2 !

[magnesium]

Message original : Charentin
allez les filles, cette voiture n'est vraiment pas chère.

A croire qu'elle n'est pas assez chère ...

[JLR]

prix très correct, j'aurai bien craqué si j'avais eu les moyens ! et un placement sans risque

[Franck21000]

La couleur int. et ext. doit y être pour bcp, non ?

[magnesium]

Message original : Franck21000
La couleur int. et ext. doit y être pour bcp, non ?

Pas toujours ... cela correspond à la tendance des seventies.

La plupart sont surpris par l'état de l'intérieur d'origine qui offre une trés belle patine au cuir orangé.

[AR69]

Léger HS - Pourquoi il y a une telle différence de cote entre une 2.7 de 74 et une carrera 3.0 de 76/77, qui fait pratiquement la même puissance, et les 2 ayant pas mal de points communs ?

Fin du HS Merçi

[magnesium]

Message original : AR69
Léger HS - Pourquoi il y a une telle différence de cote entre une 2.7 de 74 et une carrera 3.0 de 76/77, qui fait pratiquement la même puissance, et les 2 ayant pas mal de points communs ?

Fin du HS Merçi

Charentin est demandé

[rodolfo dillavar]

Message original : magnesium

Message original : AR69
Léger HS - Pourquoi il y a une telle différence de cote entre une 2.7 de 74 et une carrera 3.0 de 76/77, qui fait pratiquement la même puissance, et les 2 ayant pas mal de points communs ?

L'une a un 911/83 avec injection mécanique et l'autre un K jectronic

[Pascal]

Message original : AR69
Léger HS - Pourquoi il y a une telle différence de cote entre une 2.7 de 74 et une carrera 3.0 de 76/77, qui fait pratiquement la même puissance, et les 2 ayant pas mal de points communs ?

Fin du HS Merçi

Une des deux a le moteur de la 2.7l RS.

[patrick123]

Pascalou1771 il a du acheter un que sais je sur les Posche pasqu'il répond à plein de trucs maintenant

[AR69]

Message original : Pascal

Message original : AR69
Léger HS - Pourquoi il y a une telle différence de cote entre une 2.7 de 74 et une carrera 3.0 de 76/77, qui fait pratiquement la même puissance, et les 2 ayant pas mal de points communs ?

Fin du HS Merçi

Une des deux a le moteur de la 2.7l RS.

OK donc les 10 K€ d'écart viennent de là !
J'aimerais bien essayer une 2.7 normale (évidemment si on me propose une RS:P), pour ressentir la différence avec ma 3.0, qui avec ses arbres à cames et son échappement fait 215 cv, mais à un Kjet:(

[patrick123]

Le problème de la kjet c'est que tu peux mettre n'importe quel moteur en dessous, ça tue tout
C'est pas très glamour, c'est moche et techniquement ça présente assez peu d'intéret
De plus quasi tous les moteurs Porsche prestigieux ou ayant un palmares en étient dépourvus

[AR69]

Message original : patrick123
Le problème de la kjet c'est que tu peux mettre n'importe quel moteur en dessous, ça tue tout
C'est pas très glamour,

Voila pourquoi le TEAM 74 en est dépourvue

Jamais eu la chance d'essayer une injection méca, va falloir que j'y remédie !
Merçi pour les explications, je ne pensais pas qu'un système d'injection différent pouvait provoquer tant d'écart sur une cote (quoique c'est aussi le cas entre la 308 GTB et la GTBi)

[rodolfo dillavar]

Le K JET a été très longtemps monté sur les turbos et ca n'empèchait pas d'enrhumer toutes les "super cars" de l'époque.

Ce n'est pas un mauvais système sauf pour les hauts régimes où il se produit une onde de contre pression qui résduit le rendement.

RD

[Charentin]

Message original : AR69
J'aimerais bien essayer une 2.7 normale (évidemment si on me propose une RS:P), pour ressentir la différence avec ma 3.0, qui avec ses arbres à cames et son échappement fait 215 cv, mais à un Kjet:(

c'est effectivement étonnant qu'une 210cv vale beaucoup plus cher qu'une 215cv mais c'est le monde merveilleux de la collection et ça tient principalement aux aboiements du moteur.

j'ajouterais que :
- c'est la côte de la 2.7 RS qui fait la côte de la 2.7 Carrera (le jour où les 2.7 RS vaudront 30.000 euros, les 2.7 Carrera vaudront moins cher.)
- essayer une 2.7 normale (2.7 ou 2.7S) te permettra juste de confirmer que ton 3.0 est plus sympa mais ça n'expliquera toujours en rien la différence de prix avec la 2.7 Carrera
- une 2.7 Carrera peut arborer fièrement une ducktail, une 3.0 non, c'est pas d'o-ri-gi-ne. Escroc.

Enfin bref, c'est toujours la même réponse à la même question.
Relis ce topic, tu y trouveras d'autres raisons.

Pour finir, je dirais que la 3.0 c'est bien mais que la 2.7 c'est mieux et que la 2.7 est aujourd'hui plus mieux qu'elle n'était mieux il y a 5 ou 10 ans.

Remarque, la 3.0 est moins moins bien aujourd'hui qu'elle n'était moins bien il y a 5 ou 10 ans également. Suis-je clair ?

[AR69]

j'aime ces explications claires et précises

Bon je garde quand même mon caot arrière, mais si le dessous ne le mérite pas :)

De toutes façons cette 2.7 est magnifique, et elle est d'origine:thumbup:

[patrick123]

Le carrera 3.0 est un bon moteur ceci dit, bien meilleurs que les sc et 3.2 qui lui succederont

[magnesium]

OK tout est clair pour tout le monde

Maintenant : ACTION

[Greenfairy]

Message original : AR69
Jamais eu la chance d'essayer une injection méca, va falloir que j'y remédie !

C'est assez facile André, en tout cas en 2.4...2.7 on a pas encore

[Charentin]

Message original : AR69
Jamais eu la chance d'essayer une injection méca, va falloir que j'y remédie !

le principe de l'acquisition repose sur le fait que tu peux l'essayer autant de fois que tu le peux ensuite.

[aym]

Message original : patrick123
Le carrera 3.0 est un bon moteur ceci dit, bien meilleurs que les sc et 3.2 qui lui succederont

Ah bon ? A quel niveau ? Je pensais que le 3,2 était la référence porsche en terme de fiabilité car sous-exploiter ?

[patrick123]

Message original : aym

Message original : patrick123
Le carrera 3.0 est un bon moteur ceci dit, bien meilleurs que les sc et 3.2 qui lui succederont

Ah bon ? A quel niveau ? Je pensais que le 3,2 était la référence porsche en terme de fiabilité car sous-exploiter ?

Ce n'est pas incompatible

[AR69]

Message original : 356AT1

Message original : AR69
Jamais eu la chance d'essayer une injection méca, va falloir que j'y remédie !

C'est assez facile André, en tout cas en 2.4...2.7 on a pas encore

Si tu montes au LMC avec la verte bien volontiers

Sorry Magnésium

[Greenfairy]

Message original : AR69

Message original : 356AT1

Message original : AR69
Jamais eu la chance d'essayer une injection méca, va falloir que j'y remédie !

C'est assez facile André, en tout cas en 2.4...2.7 on a pas encore

Si tu montes au LMC avec la verte bien volontiers

Sorry Magnésium

Je monte avec la verte mais l'autre...

Mais ça reste facile, il suffit de se retrouver un dimanche

[AR69]

Message original : 356AT1

Message original : AR69

Message original : 356AT1 C'est assez facile André, en tout cas en 2.4...2.7 on a pas encore

Si tu montes au LMC avec la verte bien volontiers

Sorry Magnésium

Je monte avec la verte mais l'autre...

Mais ça reste facile, il suffit de se retrouver un dimanche

MP

[Pascal]

Message original : patrick123
Pascalou1771 il a du acheter un que sais je sur les Posche pasqu'il répond à plein de trucs maintenant

t'as du mal avec ton clavier, cet après-midi...

Et pis j'ai lu plein de livres sur les PoRsche parce que c'est ma grande passion...

[EDG1]

Message original : patrick123
Le carrera 3.0 est un bon moteur ceci dit, bien meilleurs que les sc et 3.2 qui lui succederont

dernier petit vilo

[magnesium]

voiture réservée

[Jean92]

[Charentin]

bonne nouvelle.
un amateur discret ?

[Jean92]

Message original : Stéphane57

Message original : Charentin
bonne nouvelle.
un amateur discret ?

J'espère que ce n'est pas le même que pour la mienne

c'est pour ça que je parlais de samedi propice aux visites séduisantes

[peetch300]

Message original : magnesium
voiture réservée

[Murène]

Charentin a franchi le pas !

[hervé44]

[eko]

Message original : magnesium
voiture réservée

Ah bah tout de même...
à ce prix !

[Fredbelgique]

qq1 de sérieux.

[magnesium]

De nouveau disponible à la vente

[hervé44]

Message original : magnesium
De nouveau disponible à la vente

Bon courage.

[Pascal]

Message original : magnesium
De nouveau disponible à la vente

[arma]

ah ?

[magnesium]

Je pense savoir comment cette vente va finir ...