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Message original : jpc266
Sans aucune idée de leçons à donner : avons fait ce rallye en 2008 et 2009 (996GT3 et 996 4S) et nous ne sommes pas etonnés de cet accident! Il y a de véritables malades sur les routes ouvertes et c'est la 1ere raison pour laquelle nous ne l'avons pas fait en 2010..vieux mais trop jeunes pour mourir !:(
Je confirme. L'ayant fait en 2006, ils y avaient non pas des malades mais des fous.
Ce drame est bien sur triste pour la famille et les enfants
JPC on est d'accord....rappelles toi ce que j'avais écris après le rallye 2009 et qui m'avait vallu une volée de bois vert......
Mais une fois l'émotion passée et le respect pour les victimes et leurs familles, il faut bien tirer les leçons de ce terrible accident, qui va n'en doutons pas une fois de plus ,mettre les passionnés que nous sommes au banc des accusés ......
Mais une fois l'émotion passée et le respect pour les victimes et leurs familles, il faut bien tirer les leçons de ce terrible accident, qui va n'en doutons pas une fois de plus ,mettre les passionnés que nous sommes au banc des accusés ......
Message original : Marc92Message original : jpc266
Sans aucune idée de leçons à donner : avons fait ce rallye en 2008 et 2009 (996GT3 et 996 4S) et nous ne sommes pas etonnés de cet accident! Il y a de véritables malades sur les routes ouvertes et c'est la 1ere raison pour laquelle nous ne l'avons pas fait en 2010..vieux mais trop jeunes pour mourir !:(
Je confirme. L'ayant fait en 2006, ils y avaient non pas des malades mais des fous.
Membre
Message original : katiouchka
vous voulez rire ?
levée très tôt a 8 H j'ai commencé a faire des ronds autour du depart car vu le nombre de policiers impossible de s'arrêter....ma SC plaisant beaucoup....j'ai fait deux tours aller retour sur le pont..
car j'attendais de vois passer philippe911 ....mais bon...au 2eme tour et les policiers commençant a trouver mon manège curieux....j'ai accéléré comme les autres...et pris le depart....au culot !
et la ! ouaaaaaa...des photographes partout...j'adore !:D
j'étais derriere une Féfé...et j'ai suivi a vue.....ensuite tout ce que j'ai pu dans un train d'enfer
avec des escadrons de lamborghini et autres trucs très plats qui on tapé les plus de 300..c'est sur....
3 radars mobiles.....dont un embarqué...
une mini cooper en panne a 40 Km...
une panamera qui m'emboite le pas...
une voiture TV qui me filme longuement:D
il est a peine 10 H (partie 8 H 30 et fait 230 km)....et j'entre dans l'enceinte du circuit du mans...le contrôle m'arrête et la au culot je dis "je fais partie de l'assistance ".
comme la veille aussi j'etais rentrée sur le parking réservé..une des filles m'a fait un grand sourire..ok ok...va au D avec l'assistance
le gag c'est que j'arrive avant philippe911 maus quand je trouve enfin sa voiture il est parti déjeuner !
ok...culot encore..je monte au restaurant du circuit pensant demander si je peux acheter un repas....haie des serveur...heuuuuu....ok.........et bien j'ai dejeuné et toujours pas de philippe
par contre a 13 H debit des essais libres et la genial.......je monte sur le toit du restau et un vrai régal
un vrai festival avec un son surtout magique !....quelques nuls qui ne savent pas conduire leur jouet tout neuf mais dans l'ensemble...une bonne ambiance..et des supers bons..la RSR a un bruit magnifique...et ce sont les anciennes qui font le show...
j'ai pris plein de photos..;avec mon mini appareil et quand je vois les merveilles des pro je n'ose même pas vous les montrer!
merci pour ma magnifique photo au depart ce matin!:thumbup:
bref....je suis rentrée a 16 H...ai fait 480 Km:D heureuse !
( euh faut juste de je file doux ce soir....j'avais dit "je reviens pour dejeuner)
Message original : Bricedu63
JPC on est d'accord....rappelles toi ce que j'avais écris après le rallye 2009 et qui m'avait vallu une volée de bois vert......
Mais une fois l'émotion passée et le respect pour les victimes et leurs familles, il faut bien tirer les leçons de ce terrible accident, qui va n'en doutons pas une fois de plus ,mettre les passionnés que nous sommes au banc des accusés ......
Regarder ce qu'il se passe sur les circuits, parce certains ont tourné en échappement libre longtemps, il devient aujourd'hui de plus en plus difficile d'y accéder même en configuration d'origine.
On passe malheureusement toujours d'un extrême à l'autre.
Message original : rweilJe suis d'accord avec toi et cela signifie surtout qu'organiser une telle magnifestation où même un rassemblement va devenir compliquer.Message original : Bricedu63
JPC on est d'accord....rappelles toi ce que j'avais écris après le rallye 2009 et qui m'avait vallu une volée de bois vert......
Mais une fois l'émotion passée et le respect pour les victimes et leurs familles, il faut bien tirer les leçons de ce terrible accident, qui va n'en doutons pas une fois de plus ,mettre les passionnés que nous sommes au banc des accusés ......
Regarder ce qu'il se passe sur les circuits, parce certains ont tourné en échappement libre longtemps, il devient aujourd'hui de plus en plus difficile d'y accéder même en configuration d'origine.
On passe malheureusement toujours d'un extrême à l'autre.
C'est pourtant simple à verifier donc à comprendre.....mais
Membre
Message original : jpc266Eh oui, je vais rabâcher mais "les excès des uns entrainent TOUJOURS les excès des autres "Message original : rweilJe suis d'accord avec toi et cela signifie surtout qu'organiser une telle magnifestation où même un rassemblement va devenir compliquer.Message original : Bricedu63
JPC on est d'accord....rappelles toi ce que j'avais écris après le rallye 2009 et qui m'avait vallu une volée de bois vert......
Mais une fois l'émotion passée et le respect pour les victimes et leurs familles, il faut bien tirer les leçons de ce terrible accident, qui va n'en doutons pas une fois de plus ,mettre les passionnés que nous sommes au banc des accusés ......
Regarder ce qu'il se passe sur les circuits, parce certains ont tourné en échappement libre longtemps, il devient aujourd'hui de plus en plus difficile d'y accéder même en configuration d'origine.
On passe malheureusement toujours d'un extrême à l'autre.
C'est pourtant simple à verifier donc à comprendre.....mais
ce qui est certain c'est que le convoi a respecté les limitations voir moins apres que nous ayont vu l'accident
Message original : philippe911
l'
en effet mais cela dit 90% des participant etait raisonnable,j
PS pour ceux qui ne connaissent (s'il y en a) c'est l'histoire du gus qui debarque à Douvres, voit une jolie rousse et declare illico ..la phrase citée + haut
Membre
j'habite pas loin de la route de passage du rallye et samedi matin je vois débarquer 1 997 GT3 RS dans mon village.
je pars du stop après son passage et me fait rattraper par une 996.
Mais les gars ne connaissaient pas la route et roulait certes vite mais pas si vite que ça, je les ai doublé (je connais la route par coeur alors je sais où je peux le faire en toute sécurité) et ils sont restés derrière moi jusqu'à la prochaine ville :)
bref, dans ce genre de ralyye et j'en ai organisé quelques uns avec un groupe d'amis, ce n'est pas toujours simple de tenir les gens.
Ce qui est con, c'est qu'ils n'étaient pas loin du circuit où ils auraient pû s'amuser en relative sécurité.
[Édite le 15-3-2010 par ringmeister]
je pars du stop après son passage et me fait rattraper par une 996.
Mais les gars ne connaissaient pas la route et roulait certes vite mais pas si vite que ça, je les ai doublé (je connais la route par coeur alors je sais où je peux le faire en toute sécurité
) et ils sont restés derrière moi jusqu'à la prochaine ville :)bref, dans ce genre de ralyye et j'en ai organisé quelques uns avec un groupe d'amis, ce n'est pas toujours simple de tenir les gens.
Ce qui est con, c'est qu'ils n'étaient pas loin du circuit où ils auraient pû s'amuser en relative sécurité.
[Édite le 15-3-2010 par ringmeister]
Message original : rweil+1Message original : bertrand76
Quand on a des gosses ont fait pas les cons de la sorte
C'est vraiment une nouvelle qui me rend triste, mais triste ...
Y a effectivement des écervelés partout et c'est bien sur les vrai passionnés qui trinqueront au final.
En tout cas, quand on est organisateur pro de ce type de manifestation, on met en place ce qu'il faut pour limiter les dérives : virer les participants en pneus slick, organiser avec la police des contrôles de vitesse sur les liaisons,... Dans pleins d'autre manifestations bien moins bling-bling on vire ceux qui ne respecte pas le minimum !
Qu'on est 35, 50 ou 60 ans, les organisateurs doivent faire respecter les règles et avor les couil... de virer un participant (même si il a payer 1500 €) qui est hors la loi
"Brice Hortefeux, tu est démasqué!" Comment peut on imaginer une seconde que RallyStory pourrait demander aux Gendarmes de controler la vitesse des partcipants? Il y a déjà bien trop de contrôles de vitesse sur la route!
Par contre, Charbonneaux n'a pas joué son rôle: dans les éditions plus anciennes, je me souvient qu'il sermonnait ouvertement ceux qui roulaient trop vite, en particulier dans les villages, et qu'il en a même exclu quelques uns.
Hors l'organisateur est parfaitement informé de tout ce qui se passe sur la route.
Quand à l'équipage de la GT3, les autres participants partagaient les sentiments de mon copilote et de moi-même: à la fois effrayés par la violence et par les conséquences dramatiques de l'accident, et en même temps incrédules devant l'imbécilité et l'inconscience du pilote, qui faisait partie de ceux qui roulaient à plus de 250 sur nationale.
Car outre de mettre en danger leur vie, les risques qu'il a pris aurraient plus rendre l'accident bien plus dramatique encore.
En effet, nous étions à quelques minutes derrière eux, et nous sommes heureux d'être encore là:
Immaginez un peu le caranbolage gigantesque que cet accident aurrait pu générer si plusieurs autos s'étaient téléscopées, les participants se suivant quelquefois d'un peu trop près, à vive allure.
A la réflexion, je suis surtout heureux qu'il n'y ait pas eu d'autres morts: immaginer qu'un enfant du village voisin ait été fauché...
Une derniere remarque: comme toujours ceux qui roulaient à tombeau ouvert sur la route n'étaient pas les plus rapides sur circuit, et j'avoue que nous avons pris un grand plaisir à chasser les modernes au volant de nos anciennes!
[Édite le 15-3-2010 par tetakeu]
je pense qu'il faut rester prudent et éviter les conclusions
attives car on ne connait pas les circonstances exactes
de cet accident.
Il est probable que ce monsieur roulait au dessus des
limitations mais rien ne dit qu'il n'y a pas eu un élément
extérieur en cause dans la perte de contrôle de son véhicule (exemple : gibier, éblouissement).
J'avoue qu'il m'est moi même arrivé d'être au double de
la vitesse limitée sur des routes secondaires et retrospectivement je me demande bien ce que j'aurais
pu faire si je m'étais retrouvé face à une bestiole par exemple
Je suis très triste pour cette famille détruite
[Édite le 15-3-2010 par rebivince]
attives car on ne connait pas les circonstances exactes
de cet accident.
Il est probable que ce monsieur roulait au dessus des
limitations mais rien ne dit qu'il n'y a pas eu un élément
extérieur en cause dans la perte de contrôle de son véhicule (exemple : gibier, éblouissement).
J'avoue qu'il m'est moi même arrivé d'être au double de
la vitesse limitée sur des routes secondaires et retrospectivement je me demande bien ce que j'aurais
pu faire si je m'étais retrouvé face à une bestiole par exemple
Je suis très triste pour cette famille détruite
[Édite le 15-3-2010 par rebivince]
Message original : zzzzzzzzfait également en 2006... le souvenir d'une CLK DTM AMG qui roulait pleine balle tout le tempsMessage original : Marc92Message original : jpc266
Sans aucune idée de leçons à donner : avons fait ce rallye en 2008 et 2009 (996GT3 et 996 4S) et nous ne sommes pas etonnés de cet accident! Il y a de véritables malades sur les routes ouvertes et c'est la 1ere raison pour laquelle nous ne l'avons pas fait en 2010..vieux mais trop jeunes pour mourir !:(
Je confirme. L'ayant fait en 2006, ils y avaient non pas des malades mais des fous.
Ce drame est bien sur triste pour la famille et les enfants
Je me souviens de votre voiture,on avait echange quelques mots .Superbe voiture
Sur le pricipe, oui, mais on sait tous qu'ils roulaient bien trop vite, puisque plusieurs participants dont des amis qui n'ont pas le pied léger vite se sont fait doubler par eux quelques secondes avant le drame, et m'ont confirmé qu'ils roulaient beaucoup trop vite.
Cette même GT3 avait été vue par d'autres amis le Samedi, doublant à pleine vitesse en ville etc...
[Édite le 15-3-2010 par tetakeu]
Cette même GT3 avait été vue par d'autres amis le Samedi, doublant à pleine vitesse en ville etc...
Message original : rebivince
je pense qu'il faut rester prudent et éviter les conclusions
attives car on ne connait pas les circonstances exactes
de cet accident.
Il est probable que ce monsieur roulait au dessus des
limitations mais rien ne dit qu'il n'y a pas eu un élément
extérieur en cause dans la perte de contrôle de son véhicule (exemple : gibier, éblouissement).
J'avoue qu'il m'est moi même arrivé d'être au double de
la vitesse limité sur des routes secondaires et retrospectivement je me demande bien ce que j'aurais
pu faire si je m'étais retrouvé face à une bestiole par exemple
Je suis très triste pour cette famille détruite
[Édite le 15-3-2010 par rebivince]
on peut arreter la non? Le lien presse est suffisant pour se faire son propre avis. 
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