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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 395
Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51

Message Envoyé
Bonjour,

...Bon suis tombé en panne avec ma 997 C2 vendredi soir sur l'autoroute. Quelqu'un a t il dejà connu ce genre de soucis svp ?

Je roulais depuis Paris sans aucun pb ( temperature et pression normales), je m'arrette au peage de lyon pour payer - toujours pas de pb - mais au moment de redemarrer, je cale ! Bon, je redemarre, le moteur reparre, je repasse la premiere, et je cale a nouveau (!!) Je redemarre, là ralenti instable; je gagne donc le parking en traversant les 50 voies du peage : la voiture roule mais au ralenti; pas de puissance.

Je me gare, coupe le contact - pas de voyant - je jete un oeil au moteur ( il fait nuit), pas de trace d'huile, pas de fumée. Je fais le tour de la voiture : RAS
Je remet le contact, le voyant "diagnostics moteur" orange s'allume, bon...j'actionne le demarreur - environ 4-5 secondes, le moteur ne part pas, et un message affiche " pression d'huile trop faible" : je coupe immediattement et j'appelle un depanneur....10 min plus tard, je refais le tour de la voiture : grosse flague d'huile par terre sous la partie avant du moteur - mais pas de trainé d'huile en amont.:(
L'huile es brun clair, juste tiède ( je viens de faire 400 kms)
Apres la suite : direction CP Lyon etc...

A ce stade je n'ai pas encore de nouvelles du CP.

Est ce que ce genre de problème est dejà arrivé à l'un d'entre vous SVP ? Dois je craindre le pire ?:( :(

Merci
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Enregistré le : 07 janv. 2010, 00:02

Message Envoyé
pas glop... ça fait penser à une durit d'huile ou à la pompe à huile qui aurait lachée...:(

Si ce n'est "que" ça... pas trop grave et surtout, bloc qui ne serait pas abimé donc... mais... je ne suis pas devin... c'est juste une idée...:cool:
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Message Envoyé
Merci pour ton retour.

Je croise les doigts pour que ce ne soit "que ça "
:(

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Enregistré le : 11 nov. 2001, 20:51

Message Envoyé
Argh...Tu penses au pire ?

si le moteur était cassé, la voiture m'aurait elle quand même ammenée sur le parking ? n'y aurait il pas eu de fumées ?
Y a même pas un foutu voyant - genre rouge - qui c'est allumé !?:(
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Enregistré le : 15 juin 2004, 08:40

Message Envoyé
Vous nous foutez vraiment les jetons avec vos récentes :o :thumbdown:

Bon courage pour la réparation ;)
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Enregistré le : 05 oct. 2004, 13:01

Message Envoyé
c'est vrai que ça donne pas envie de troquer nos 964 contre plus récent :o
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Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41

Message Envoyé
Message original : Frouzman
Vous nous foutez vraiment les jetons avec vos récentes :o :thumbdown:

Bon courage pour la réparation ;)
pas mieux.....ces incroyable le nombres de cas :o
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

Message Envoyé
Message original : 99naej
Message original : Frouzman
Vous nous foutez vraiment les jetons avec vos récentes :o :thumbdown:

Bon courage pour la réparation ;)
pas mieux.....ces incroyable le nombres de cas :o
Et rebelote, toujours la même rengaine :mad: :thumbdown:

Il y a eu tellement plus de 996 et de 997 vendues que de 964 que c'est aussi logique que les stats soient plus importantes sur les modernes. ;)

Concernant le problème rencontré par KarC4 on ne sait même pas de quoi il retourne....:question:
Alors les vautours conducteurs de "vieilles" et oiseaux de mauvais augure, passez votre chemin ;)

Et puis c'est vrai, les 964 n'ont jamais et n'ont jamais eu le moindre problème mécanique ou moteur :D :D :D
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Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

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Et pis toute les anciennes ont leurs moteurs refaits :D, bon courage Karim ;)
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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
"Alors les vautours conducteurs de "vieilles" et oiseaux de mauvais augure, passez votre chemin "


:D :D :D

yep "vade retro satana" :D


mais je croise les doigts karim pour que ce ne soit pas trop grave :)
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Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
CA PUE desole.............
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

Message Envoyé
Message original : harry
"Alors les vautours conducteurs de "vieilles" et oiseaux de mauvais augure, passez votre chemin "


:D :D :D

yep "vade retro satana" :D
J'ai remarqué que dès qu'un post est ouvert au sujet d'un problème mécanique sur une moderne, les propriétaires de vieilleries :D se précipitent et chacun y va de son couplet sur la non fiabilité des modernes :o :thumbdown: :(

C'est fatiguant :(

Pourtant, quand je parcoure les posts sur "les vieilles" je n'ai pourtant pas l'impression que tout est si rose avec les anciennes question mécanique, étanchéité etc....;)
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Enregistré le : 02 févr. 2007, 11:38

Message Envoyé
bon ça va les gars ? :)
je ne crois pas encore avoir vu sur ce topic un possesseur de 'vieillerie' faire un commentaire :cool:

vous faites du préventif ? :D ;)


[Édite le 23-2-2010 par tinga]
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Message Envoyé
Message original : CHRIS6913
Message original : harry
"Alors les vautours conducteurs de "vieilles" et oiseaux de mauvais augure, passez votre chemin "


:D :D :D

yep "vade retro satana" :D
J'ai remarqué que dès qu'un post est ouvert au sujet d'un problème mécanique sur une moderne, les propriétaires de vieilleries :D se précipitent et chacun y va de son couplet sur la non fiabilité des modernes :o :thumbdown: :(

C'est fatiguant :(

Pourtant, quand je parcoure les posts sur "les vieilles" je n'ai pourtant pas l'impression que tout est si rose avec les anciennes question mécanique, étanchéité etc....;)
Oui tu verras ça avec l'expérience: les proprios d'anciennes ou de 911 à air se gaussent des problèmes des 996 ou 997 mais se gardent bien de communiquer leurs factures d'étanchéité moteur sur 964, de réglages de trains incessants sur 993 et de réfection moteur complète et carrosserie sur les plus anciennes ;)
Président Club
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Message Envoyé
Message original : CHRIS6913
Message original : harry
"Alors les vautours conducteurs de "vieilles" et oiseaux de mauvais augure, passez votre chemin "


:D :D :D

yep "vade retro satana" :D
J'ai remarqué que dès qu'un post est ouvert au sujet d'un problème mécanique sur une moderne, les propriétaires de vieilleries :D se précipitent et chacun y va de son couplet sur la non fiabilité des modernes :o :thumbdown: :(

C'est fatiguant :(

Pourtant, quand je parcoure les posts sur "les vieilles" je n'ai pourtant pas l'impression que tout est si rose avec les anciennes question mécanique, étanchéité etc....;)
il a dit vieille, et pas classik,ouf :D :D
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Message Envoyé
Message original : tinga

je ne crois pas encore avoir vu sur ce topic un possesseur de 'vieillerie' faire un commentaire :cool:
Ah bon :o

Et ça, c'est quoi :mad: :thumbdown::
Message original : 99naej
Message original : Frouzman
Vous nous foutez vraiment les jetons avec vos récentes :o :thumbdown:
pas mieux.....ces incroyable le nombres de cas :o
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Message Envoyé
Message original : CHRIS6913
Message original : tinga

je ne crois pas encore avoir vu sur ce topic un possesseur de 'vieillerie' faire un commentaire :cool:
Ah bon :o

Et ça, c'est quoi :mad: :thumbdown::
Message original : 99naej
Message original : Frouzman
Vous nous foutez vraiment les jetons avec vos récentes :o :thumbdown:
pas mieux.....ces incroyable le nombres de cas :o
2ème degré les gars ... 2ème degré ;) :D :D
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Message original : harry
"Alors les vautours conducteurs de "vieilles" et oiseaux de mauvais augure, passez votre chemin "


:D :D :D

yep "vade retro satana" :D


mais je croise les doigts karim pour que ce ne soit pas trop grave :)
Top ton avatar Harry! Il y a même un bel oiseau à 12h00. Le seul dans le ciel... Excellent! Que c'est beau Paris!
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