[migoo2ooo]

Message original : detuning-man

J'ai eu la même réaction en voyant ces photos !!!!!!!!!!!!!

[Julien]

Moteur TU y'a que ça de vrai, hein Laura ??

[detuning-man]

Message original : migoo2ooo

Message original : detuning-man

J'ai eu la même réaction en voyant ces photos !!!!!!!!!!!!!

Ca débute comme un vrai film porno

[phil911993]

Message original : Julien
Moteur TU y'a que ça de vrai, hein Laura ??

Dis donc et ta fleuriste ????

[detuning-man]

Cherche des photos de 205 T16 au 1000 lacs

[migoo2ooo]

Oui !! il y avait des versions sol/sol de la 205 .....
Elles se nommaient GL, GR, GLD, GRD, facilement trouvables en concessions a l'époque

[migoo2ooo]

Message original : detuning-man
Cherche des photos de 205 T16 au 1000 lacs

Vatanen 1984

[phil911993]

Message original : migoo2ooo
Oui !! il y avait des versions sol/sol de la 205 .....
Elles se nommaient GL, GR, GLD, GRD, facilement trouvables en concessions a l'époque

Tu oublies le summum de la gamme : la 205 Junior et son TU9 : 954 cm3.

45 chevaux à 5 200 tour / min

[Julien]

Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie

J'ai beaucoup aimé rouler avec ça quand j'étais jeune









Un truc "fou" j'ai appris en me présentant sur un forum dédié aux 205 qu'un type avait MA 205 JUNIOR en fond d'écran sur son PC

[Édite le 23-2-2010 par Julien]

[phil911993]

Message original : Julien
Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie

Sorry mais c'est bien à 5 200 tr/ min la puissance maxi.

Avec un couple impressionnant de 73,6 N.m à ... 2 400 tr/min

[detuning-man]

Message original : phil911993

Message original : Julien
Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie

Sorry mais c'est bien à 5 200 tr/ min la puissance maxi.

Avec un couple impressionnant de 73,6 N.m à ... 2 400 tr/min

D'après Peugeot, 45 ch DIN à 5200 tr/min, 70 Nm à 3200 tr/min.

[phil911993]

Message original : detuning-man

Message original : phil911993

Message original : Julien
Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie

Sorry mais c'est bien à 5 200 tr/ min la puissance maxi.

Avec un couple impressionnant de 73,6 N.m à ... 2 400 tr/min

D'après Peugeot, 45 ch DIN à 5200 tr/min, 70 Nm à 3200 tr/min.

Il y a eu le TU9 (version carbu) puis le TU9M (injection monocorps) catalysé . Je n'ai pas le temps de chercher les caractéristiques mais les deux doivent avoir un couple différent.

[detuning-man]

Ce sont les caractéristique du TU9 par contre, si tu veux celles du TU9M, je te les mettrais ce soir en rentrant.

C'est le XV8 hérité de la 104 qui faisait 45 ch à 6000 tr/min et 67.5 Nm à 2750 tr/min.

[phil911993]

Ce WE, je récupère enfin ma 205 Rallye avec un moteur plein de chevaux ...

Enfin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je vais à Sochaux chez mon préparateur (un ancien motoriste PSA comme on n'en fait plus )

Ceux qui cherchent un motoriste pour tirer quelque chose de leur TU ou XU, coordonnées par MP

[LOOI911]

Des photos ! Des photos !

[Julien]

C'est quoi comme voiture déjà ?

Elle doit marcher d'après les chiffres (enfin LE chiffre) que tu m'avais annoncé

[Bleys]

Message original : migoo2ooo

Après, les Bordelais se demandent toujours pourquoi les gens disent qu'ils conduisent mal

Sinon, des photos de la belle !!!!
Ca me rappellera ma 205 XS, ma 1° voiture

[phil911993]

Message original : Julien
C'est quoi comme voiture déjà ?

Elle doit marcher d'après les chiffres (enfin LE chiffre) que tu m'avais annoncé

Oui, les pauvres GTI 130 n'ont qu'à bien se tenir ...

[Air_One]

c'était bien sympa les 205;)

[phil911993]

Cela fait deux semaines qu'elle est dans le garage et nous avons pris beaucoup de plaisir à parcourir les nationales entreSochaux et Dourdan. Pas un kilometre d'autoroute ... que du bonheur