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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Messages : 157
Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

Message Envoyé
bonjour a tous
voici quelques photos d'une restauration qui se termine enfin
il s'agit d'un 2,4 T targa de 1972
meme proprietaire depuis plus de 25 ans avec a peine 130000 km d'origine
chassis boite et moteur correspondants
lors de l'achat la voiture roulait sans soucis
couleur non d'origine base saine (plancher passage de roue porte) mais cloques uniquement cote conducteur
des options int pour une T pare chocs avant de S, jantes, boite 5, barres arrieres, ect ...
pour commencer des photos le jour de l'achat
url=http://www.imagehotel.net/?from=gdgz7e26ck.jpg]Image[/url]
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le debut du demontage
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05

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sympa :cool:

vivement la suite :thumbup:
Membre cotisant n°1304
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Messages : 29226
Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09

Message Envoyé
Y'a un peu de boulot quand même :exclamation:
Bravo, fais nous vite profiter de la suite :thumbup:
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Messages : 157
Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

Message Envoyé
on attaque le plus dur : la rouille
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vu les degats bien localise j'ai decide de faire sabler ces parties afin de pouvoir travailler sur du metal sain
vous avez pu remarquer la couleur d'origine sous le marron
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changement des parties rouillees (entree de porte, bas de caisse, support de cric, traverse avant) decoupe et remplacement des qu'il y avait un trou
decapage de la carrosserie pour arriver tole a nu
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Messages : 2339
Enregistré le : 09 juin 2002, 22:42

Message Envoyé
A quand meme:exclamation:
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Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

Message Envoyé
les jantes avant et apres
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Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

Message Envoyé
demontage des trains roulants peinture changement disques etriers et durites aviation ainsi que tout le systeme de freinage
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Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

Message Envoyé
moteur boite non ouvert car tournait tres bien et peu de km d'origine
un grand merci a mikamotorsport a talant pour sa competence et le super boulot qu'il a fait dans le remontage
je lui fais confiance depuis plusieurs annees pour toutes mes voitures
pour rappel avant
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

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:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Enregistré le : 13 sept. 2007, 16:16

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elle etait bleu faience ? et tu l'as repeind en orange? dommage ;)


par contre super boulot :thumbup:
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Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

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traitement apprêt et peinture
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Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20

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Message original : marco911
les jantes avant et apres
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Ha! tu avais aussi nettoyé les graviers :D :D :D :D



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Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

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pour la couleur c'est une couleur special un bleu metal
sur le coup je ne trouvais pas cela beau mais apres reflextion j'aurais du la refaire comme a l'origine
mais je trouve que l orange va tres bien avec l'arceau, les proteges bas de caisse, les grilles avant, les entourages de feux
Membre cotisant n°182
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Enregistré le : 19 août 2002, 21:56

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Courage, courage... et félicitations pour le travail déjà effectué :thumbup: ;)
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Enregistré le : 13 sept. 2007, 16:16

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une E targa bleu faience juste pour te faire regretter :D ;)

[Édite le 25/12/09 par remchou]
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Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

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merci pour les photos
ce n'etait pas ce bleu je pense qu'il s'agit d'un bleu gemini comme celui la je pense


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Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18

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Très beau boulot:thumbup:
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Enregistré le : 13 sept. 2007, 16:16

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Message original : marco911
merci pour les photos
ce n'etait pas ce bleu je pense qu'il s'agit d'un bleu gemini comme celui la je pense


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c'est sympa aussi :thumbup:
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Enregistré le : 11 mars 2006, 07:17

Message Envoyé
enfin le remontage


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