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Forum pour les questions techniques sur les 996
Message original : Max3976
J'ai des Bridgestones, presque 6000 Km à l'arrière, encore comme neufs.... je n'use pas beaucoup... sur mon X5 79000 km, pneus d'origine et je pense faire encore 10 à 15000 avant d'atteindre le témoin d'usure!:P





ils sont en bois ou quoi?????





Message original : will911424*4 pour les deux, ca doit aider.:)Message original : Max3976
J'ai des Bridgestones, presque 6000 Km à l'arrière, encore comme neufs.... je n'use pas beaucoup... sur mon X5 79000 km, pneus d'origine et je pense faire encore 10 à 15000 avant d'atteindre le témoin d'usure!:P
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ils sont en bois ou quoi?????
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Message original : will91142Message original : Max3976
J'ai des Bridgestones, presque 6000 Km à l'arrière, encore comme neufs.... je n'use pas beaucoup... sur mon X5 79000 km, pneus d'origine et je pense faire encore 10 à 15000 avant d'atteindre le témoin d'usure!:P
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ils sont en bois ou quoi?????
Je te fais une réponse à la Harry :" pour moi, ce sera ou quoi":D
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Message original : ollin01
bon finalement j'ai commandé des BRIDGESTONE POTENZA S02 A 255 / 40 R 17 94Y N4 chez Allopneus
300 € TTC port compris
donc pas bcp mieux que les Mich ! ! !
alors que les pneus AV sont encore potables (limite!) avec 45000 kms ! ! ! !
je reviens du CP et j'ai enfin la raison : une géométrie AV & AR laisse apparaitre un mauvais parallelisme AR (0°27' à G et 0°23' à D)
c'est ce qui bouffait mes pneus !
on va voir combien les CONTI neufs vont faire
Membre cotisant
n°1406




Message original : ollin01bon ben ils sont rincés au bout de 8000 kmsMessage original : ollin01
bon finalement j'ai commandé des BRIDGESTONE POTENZA S02 A 255 / 40 R 17 94Y N4 chez Allopneus
300 € TTC port compris
donc pas bcp mieux que les Mich ! ! !
alors que les pneus AV sont encore potables (limite!) avec 45000 kms ! ! ! !
je reviens du CP et j'ai enfin la raison : une géométrie AV & AR laisse apparaitre un mauvais parallelisme AR (0°27' à G et 0°23' à D)
c'est ce qui bouffait mes pneus !
on va voir combien les CONTI neufs vont faire
t'aurais du


Message original : gentleman69T'avais pas fait la géométrie quand Fildemass te l'a conseillé?Message original : ollin01bon ben ils sont rincés au bout de 8000 kmsMessage original : ollin01
bon finalement j'ai commandé des BRIDGESTONE POTENZA S02 A 255 / 40 R 17 94Y N4 chez Allopneus
300 € TTC port compris
donc pas bcp mieux que les Mich ! ! !
alors que les pneus AV sont encore potables (limite!) avec 45000 kms ! ! ! !
je reviens du CP et j'ai enfin la raison : une géométrie AV & AR laisse apparaitre un mauvais parallelisme AR (0°27' à G et 0°23' à D)
c'est ce qui bouffait mes pneus !
on va voir combien les CONTI neufs vont faire
t'aurais du![]()
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j'suis con hein !

2 pneus AR pour rien !

mais bon , attendons de voir si c'était bien ça


Message original : georgios
Purée, je vais dès que je rentre vérifier mon train arrière car j'ai déjà 30000 kms avec les même pneus "Continental":o
vérifies plutôt ton compteur





Membre


Message original : georgios
Je confirme, j'ai acheté le véhicule à 150000m Kms en aout 2007 et auj'hui 182000 kms et toujours pneus en bon état.
Mais j'ai eu d'autres frais non négligeables mais vérifierais la belle bientôt.




Message original : steph4236030 000 Km en Porsche:oMessage original : georgios
Je confirme, j'ai acheté le véhicule à 150000m Kms en aout 2007 et auj'hui 182000 kms et toujours pneus en bon état.
Mais j'ai eu d'autres frais non négligeables mais vérifierais la belle bientôt., je ne fais même pas 20 000 Km en Peugeot
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Peut etre pas dans le 42

Membre


Message original : ppi.sud77Depuis 2007 , présentement on est en 2010Message original : steph4236030 000 Km en Porsche:oMessage original : georgios
Je confirme, j'ai acheté le véhicule à 150000m Kms en aout 2007 et auj'hui 182000 kms et toujours pneus en bon état.
Mais j'ai eu d'autres frais non négligeables mais vérifierais la belle bientôt., je ne fais même pas 20 000 Km en Peugeot
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Peut etre pas dans le 42![]()




