Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre
Messages :
205
Enregistré le : 30 déc. 2007, 16:48
Bonjour à tous ,
Je me mets en chasse d'une belle 944 S2 qui viendra tenir compagnie à ma 911 3.2 l et me servira de véhicule de "tous les jours" .....
De préférence rouge ou bleu (maritime
) , historique complet avec carnet d'entretien , intérieur noir ( cuir/tissu de préférence) ...
Options recherchés : Chassis sport , sièges sports,autobloquant...bref j'aime bien les options "sport"
Distribution ok ( courroies,galets,tendeurs,joints spi...)
Embrayage ok...
Mon budget est de 8/9000 euros , il me faut un véhicule relativement fiable ( je serait donc très pointilleux sur l'entretien..) car je m'en servirait pour aller au boulot...
Je suis du Finistère (29) ....
Laurent.
[Édite le 29-7-2009 par loloGT]
[Édite le 29-7-2009 par loloGT]
[Édite le 24-8-2009 par loloGT]
Trouvé !!
[Édite le 24-8-2009 par loloGT]
[Édite le 24-8-2009 par loloGT]
Je me mets en chasse d'une belle 944 S2 qui viendra tenir compagnie à ma 911 3.2 l et me servira de véhicule de "tous les jours" .....
De préférence rouge ou bleu (maritime
) , historique complet avec carnet d'entretien , intérieur noir ( cuir/tissu de préférence) ...Options recherchés : Chassis sport , sièges sports,autobloquant...bref j'aime bien les options "sport"
Distribution ok ( courroies,galets,tendeurs,joints spi...)
Embrayage ok...
Mon budget est de 8/9000 euros , il me faut un véhicule relativement fiable ( je serait donc très pointilleux sur l'entretien..) car je m'en servirait pour aller au boulot...
Je suis du Finistère (29) ....
Laurent.
[Édite le 29-7-2009 par loloGT]
[Édite le 29-7-2009 par loloGT]
[Édite le 24-8-2009 par loloGT]
Trouvé !!
[Édite le 24-8-2009 par loloGT]
[Édite le 24-8-2009 par loloGT]
Membre
Messages :
16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Message original : loloGT
Bonjour à tous ,
Je me mets en chasse d'une belle 944 S2 qui viendra tenir compagnie à ma 911 3.2 l et me servira de véhicule de "tous les jours" .....
De préférence rouge ou bleu (maritime
Options recherchés : Chassis sport , sièges sports,autobloquant...bref j'aime bien les options "sport"
Distribution ok ( courroies,galets,tendeurs,joints spi...)
Embrayage ok...
Mon budget est de 8/9000 euros , il me faut un véhicule relativement fiable ( je serait donc très pointilleux sur l'entretien..) car je m'en servirait pour aller au boulot...
Je suis du Finistère (29) ....
Laurent.
Membre
Messages :
6459
Enregistré le : 15 juin 2004, 08:40
Membre
Messages :
205
Enregistré le : 30 déc. 2007, 16:48
Message original : AC964C4
- l'entretien d'une 944/968 coute aussi cher que sur une 911 : donc 8/9000 € me semble très juste pour une belle 944 S2 très entretenue..
Membre
Messages :
15442
Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
Membre
Messages :
16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Membre
Messages :
15442
Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
Message original : chris-91non ... tu confonds avec la 24 .Message original : mt965oui ...enfin ... cela dépend du modéle de 944 ...Message original : chris-91 c'est une Porsche .
une gande partie des piéces est quand même un peu moins cher....
( sur la 2.5 l , en tout cas ) ...
Membre
Messages :
16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Message original : mt965je me suis renseigné un peu avant d'acheter la 944 ...Message original : chris-91non ... tu confonds avec la 24 .Message original : mt965 oui ...enfin ... cela dépend du modéle de 944 ...
une gande partie des piéces est quand même un peu moins cher....
effectivement sur une 2.5l c' est moins cher
[Édite le 24-7-2009 par chris-91]
Membre
Messages :
15442
Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
Message original : chris-91je te répondais sur les models ....Message original : mt965je me suis renseigné un peu avant d'acheter la 944 ...Message original : chris-91 non ... tu confonds avec la 24 .
une gande partie des piéces est quand même un peu moins cher....
effectivement sur une 2.5l c' est moins cher
[Édite le 24-7-2009 par chris-91]
pour un peu , j'allais dire à ma femme de la revendre de suite !!
Membre
Messages :
1910
Enregistré le : 02 déc. 2001, 23:48
Salut
tu veux absolument une S2
j'ai un collegue qui va vendre sa turbo 250, elle devrait etre chez moi d'ici 1 mois car je dois lui filer un coup de main pour changer la crépine d'huile.
Sinon j'ai ma 968 qui va etre dispo tres bientot mais je suis un peu plus haut en prix
Et en plus je suis ds le 29
tu veux absolument une S2
j'ai un collegue qui va vendre sa turbo 250, elle devrait etre chez moi d'ici 1 mois car je dois lui filer un coup de main pour changer la crépine d'huile.
Sinon j'ai ma 968 qui va etre dispo tres bientot mais je suis un peu plus haut en prix
Et en plus je suis ds le 29
Membre
Messages :
205
Enregistré le : 30 déc. 2007, 16:48
Message original : jim2l2S
Salut
tu veux absolument une S2
j'ai un collegue qui va vendre sa turbo 250, elle devrait etre chez moi d'ici 1 mois car je dois lui filer un coup de main pour changer la crépine d'huile.
Sinon j'ai ma 968 qui va etre dispo tres bientot mais je suis un peu plus haut en prix
Et en plus je suis ds le 29
993turbocab
En ligne
Membre
Messages :
1694
Enregistré le : 09 janv. 2006, 13:54
Membre
Messages :
813
Enregistré le : 09 août 2005, 09:54
bon choix la Turbo 250.
Je trouve que la S2 manque un peu de watts.
Et puis, c'est beaucoup plus facile de trouver une Turbo en chassis sport M030.
J'ai eu une Turbo250 avec M030 dans le passé, en effet l'entretien est du niveau de celui d'une 3.2L.
Mais surtout, les performances sont au-dessus
La mienne avait fait l'objet d'un article dans Berlinette Mag (match Alpine V6 turbo)
Je l'ai revendue 13700 euros de mémoire, mais elle était vraiment nickel (distrib, pompe à eau, freins, amortos changés).
Premier contact, voiture vendue (!)
Les très belles 944 ne courent pas les rues...
[Édite le 31-7-2009 par Flav9xx]
Je trouve que la S2 manque un peu de watts.
Et puis, c'est beaucoup plus facile de trouver une Turbo en chassis sport M030.
J'ai eu une Turbo250 avec M030 dans le passé, en effet l'entretien est du niveau de celui d'une 3.2L.
Mais surtout, les performances sont au-dessus
La mienne avait fait l'objet d'un article dans Berlinette Mag (match Alpine V6 turbo)
Je l'ai revendue 13700 euros de mémoire, mais elle était vraiment nickel (distrib, pompe à eau, freins, amortos changés).
Premier contact, voiture vendue (!)
Les très belles 944 ne courent pas les rues...
[Édite le 31-7-2009 par Flav9xx]