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Boub42
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n°357
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Message original : sebflat2Le 1er soir, je suis monté avec mon verre de Lagavulin ds la piaule (j'étais bienMessage original : Boub42
J'ai eu un appel de l'hôtel comme quoi il manquerait 2 verres
Qui pour le 2eme ?
J'aimerais bien avoir la version d'un certain JM
Message original : rmp356
On avait déjà Rolanronchon , si on a maintenant Sebgronchon ....
Fais pas la tête Seb , elle est très bien ta 911 !!! Et elle est "Lozère approved " .
La caisse Lozere approved, suceuse de 2.4s, je ne vais plus avoir les moyens d'assumer
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Tout d’abord comme il se doit une petite « lettre de château » :)au club :)et à notre GO :thumbup:préféré Mister A110 pour les remercier encore une fois et les féliciter.
Débordé par le travail
, j’ai manqué à tous mes devoirs 
..
D'abord , un grand remerciement à l’autre Pierre Moustachu :), qui a opéré cette vieille garce et qui m'a offert sa pompe de rechange 
[/img]
Puis, je me dois de remercier mes mécanos :) qui m'ont soutenu et qui sont intervenus pour me sauver une seconde fois ..... en faite c'est surtout PV Tech qui a fait tout le boulot :)
[/img]
..... on à pas pu réparer cette fois si ..... mais je suis content, d'avoir avant cela, remis l'église au centre du village
Malgré ces petits soucis , j'ai pris un pied d'enfer , même si je trouve comme l'empoisonneur que le rythme cette année était moins soutenu ......
Encore un grand merci au Martien pour avoir ramené mon épave sur sa planète :)
Ma nouvelle devise "qui a le pied lourd, doit en accepter les conséquences "
[Édite le 24-6-2009 par Daumas]
Débordé par le travail
, j’ai manqué à tous mes devoirs ..D'abord , un grand remerciement à l’autre Pierre Moustachu :), qui a opéré cette vieille garce et qui m'a offert
sa pompe de rechange [/img]Puis, je me dois de remercier mes mécanos :) qui m'ont soutenu et qui sont intervenus pour me sauver une seconde fois
..... en faite c'est surtout PV Tech qui a fait tout le boulot :) [/img]..... on à pas pu réparer cette fois si
..... mais je suis content, d'avoir avant cela, remis l'église au centre du village Malgré ces petits soucis , j'ai pris un pied d'enfer , même si je trouve comme l'empoisonneur que le rythme cette année était moins soutenu
...... Encore un grand merci au Martien pour avoir ramené mon épave sur sa planète :)
Ma nouvelle devise "qui a le pied lourd, doit en accepter les conséquences "
[Édite le 24-6-2009 par Daumas]
Message original : freddlo
entre la vieille et le soir, ont peu estimer ses periodes de lucidité a un 14h-19h en gros, bien payé!!
Celle à propos de laquelle Pat123 disait que la dernière fois qu'elle avait vu une savonnette, les allemands étaient encore là !!
Serait géronto-scato JM
Message original : Daumas..... va y avoir des fleurs sur la planète Mars en JuilletMessage original : RICO73
Pas mieux pour moi mais heureusement, Pévéteque me récupère l'épave
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Message original : KalamaloC'est bien Steff, tu parles de mieux en mieuxMessage original : steff5L6
pasteque attends le 14 juillet pour en faire un feu d'articfices?
Allez, essaye encore une fois, "parce que" ... "parce que" ... "parce que"
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Message original : Daumas
Tout d’abord comme il se doit une petite « lettre de château » :)au club :)et à notre GO :thumbup:préféré Mister A110 pour les remercier encore une fois et les féliciter.
Malgré ces petits soucis , j'ai pris un pied d'enfer , même si je trouve comme l'empoisonneur que le rythme cette année était moins soutenu
[Édite le 24-6-2009 par Daumas]
Cette année cela fait deux fois que je lis que le "rythme était moins soutenu". A votre avis, vous n'avez rien remarqué qui fasse que c'était le cas?
C'est simple pourtant, j'étais derrière! Je m'étais promis cette année de me la jouer différente et rester le plus souvent à rouler en général cool en 3ème et 4ème pour enrouler au couple. Ainsi j'ai pu admirer moi aussi le paysage magnifique que nous offre cette région, je suis en accord avec Patrick 123 en fait.
Mais ne vous méprenez pas demandez au Pitou quand il a tenter de me pousser avec son moteur au pistons de 2,2, la montée vers le sommet de l'Aigoual vous l'avez raté à tous faire demi tour, là c'était une belle montée... Et le Pitou n'en a pas vu grand chose, lui est resté prudent, c'est bien.
Bon je vais de ce pas vers d'autres aventures en changeant de monture, demain direction Bourg pour passer prendre mon Daniel de copilote et vendredi nous serons à La Clusaz pour un vrai rallye cette fois!;)
J-P avaleur de km
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Message original : A110
Cette année cela fait deux fois que je lis que le "rythme était moins soutenu"...
Je pense au Vendredi après midi et surtout au dimanche matin...
Ah la vache, les grandes courbes à fond en 356, tu te sens moite des fois quand même...Non, moi ce qui m'a étonné c'est qu'après des mois de fanfaronnade, l'empoisonneur n'a rien niqué et j'ai souvent été à deux doigts de le doubler, seule la compassion m'a arrêté...
Bonne route
Et j'ai apprecié ttes les allures.
Quand çà roulait, Thierry était capable de suivre, pas moi
Globalement, on suivait, pas loin derrière, et avec les mauvaises lectures de roadbook, on a même été devant
Ce que je retiens, c'est que ce type de tracé convient aussi aux T, la différence d'allure est plus liée au pilote qu'à la monture, les proprios de T peuvent donc s'inscrire, mais priorité aux anciens
Et j'ai apprecié ttes les allures.
Quand çà roulait, Thierry était capable de suivre, pas moi
Globalement, on suivait, pas loin derrière, et avec les mauvaises lectures de roadbook, on a même été devant
Ce que je retiens, c'est que ce type de tracé convient aussi aux T, la différence d'allure est plus liée au pilote qu'à la monture, les proprios de T peuvent donc s'inscrire, mais priorité aux anciens
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Enregistré le : 21 juil. 2003, 14:47
Message original : pv_techSi tu as le temps, c'est précisement à La Clusaz que je trouvais le Génépi dans son conditionnement si appropriéMessage original : A110
nous serons à La Clusaz pour un vrai rallye cette fois!;)
J-P avaleur de km
Au supermarché du bas, tout de suite à droite quand on rentre dans le village ( un Marché U ) ...
.........
le génépi !!!!!....môssieur a du goût !!!!c'est mon côté Piémontais qui ressort
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Message original : 356AT1Faites comme moi, roulez en 356, A de plus, avec les 911 et vous commencerez à trouver le rythme bien soutenu...Message original : A110
Cette année cela fait deux fois que je lis que le "rythme était moins soutenu"...
Je pense au Vendredi après midi et surtout au dimanche matin...
....mais bon ça coute 2 bras ton engin J'ai roulé assez souvent avec Fred, le spectacle de la 356 en courbe et le Fred qui nous fait par petits coups de gaz des rhoo....rhooo...rhoooo....rhoooooaaaaaa
....ah ce dimanche matin, quel panard 
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Message original : Phylippela bonne philosophieMessage original : 356AT1Faites comme moi, roulez en 356, A de plus, avec les 911 et vous commencerez à trouver le rythme bien soutenu...Message original : A110
Cette année cela fait deux fois que je lis que le "rythme était moins soutenu"...
Je pense au Vendredi après midi et surtout au dimanche matin...
J'ai roulé assez souvent avec Fred, le spectacle de la 356 en courbe et le Fred qui nous fait par petits coups de gaz des rhoo....rhooo...rhoooo....rhoooooaaaaaa
heureusement qu'il ya des lignes droites 
[/img]
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Message original : 356AT1Tu es encore loin de la réalité...Message original : Phylippe
...mais bon ça coute 2 bras ton engin
J'en parle pas, c'est indécent
...effectivement c'est indécent, surtout si l'unité de mesure est en T
Boub42
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Message original : Phylippela bonne philosophieMessage original : 356AT1Faites comme moi, roulez en 356, A de plus, avec les 911 et vous commencerez à trouver le rythme bien soutenu...Message original : A110
Cette année cela fait deux fois que je lis que le "rythme était moins soutenu"...
Je pense au Vendredi après midi et surtout au dimanche matin...
Quand on voit combien coute un seul
Message original : 356AT1
... et surtout au dimanche matin...
...Non, moi ce qui m'a étonné c'est qu'après des mois de fanfaronnade, l'empoisonneur n'a rien niqué et j'ai souvent été à deux doigts de le doubler, seule la compassion m'a arrêté...
... ben c'est ma façon d'aller à la messe
...... pour l'empoisonneur, c'est juste parce que tu commences à le connaitre vraiment .... tout est ds la tchatche !
Message original : Phylippe
....c'est marrant mais en pensant au sujet un peu animé des "911 virages", à mon avis un grand nombre n'imagine même pas ce que peut donner ce genre d'auto :);)
Message original : Boub42Ne parlez pas de brasMessage original : Phylippela bonne philosophieMessage original : 356AT1 Faites comme moi, roulez en 356, A de plus, avec les 911 et vous commencerez à trouver le rythme bien soutenu...
Je pense au Vendredi après midi et surtout au dimanche matin...
Quand on voit combien coute un seul
Message original : PIERRERSMessage original : Daumas
..... on à pas pu réparer cette fois si
Ce qu'il ne faut pas lire ....
Bon, la taulière était contente de te retrouver entier ?
AU fait, tu as eu mon SMS hier ?
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Message original : pv_techEt les photos de ton bouclardMessage original : vjim
salut les mongols:D
bon je viens de m'exciter 2h sur la bm pour sortir ces encu lées:D de durites a eau:mad:
Heureusement que ma tuerie est a air:P
les photos sont superbes , notament celles où l'on voit un superbe mec monté course et son superbe missile:P
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Message original : A110
Merci à vous tous pour ces petits mots d'encouragements pour..... 2010!
Cette année cela fait deux fois que je lis que le "rythme était moins soutenu". A votre avis, vous n'avez rien remarqué qui fasse que c'était le cas?
C'est simple pourtant, j'étais derrière! Je m'étais promis cette année de me la jouer différente et rester le plus souvent à rouler en général cool en 3ème et 4ème pour enrouler au couple. Ainsi j'ai pu admirer moi aussi le paysage magnifique que nous offre cette région, je suis en accord avec Patrick 123 en fait.
Mais ne vous méprenez pas demandez au Pitou quand il a tenter de me pousser avec son moteur au pistons de 2,2, la montée vers le sommet de l'Aigoual vous l'avez raté à tous faire demi tour, là c'était une belle montée... Et le Pitou n'en a pas vu grand chose, lui est resté prudent, c'est bien.
Bon je vais de ce pas vers d'autres aventures en changeant de monture, demain direction Bourg pour passer prendre mon Daniel de copilote et vendredi nous serons à La Clusaz pour un vrai rallye cette fois!;)
J-P avaleur de km
Bon Rallye JP et encore merci pour ce superbe roadbook
Je ne trouve pas que le rythme était moins soutenu, simplement en roulant par petits groupes ou seul parfois
(ça me va bien aussi...:)) Les derniers ne sont pas obligés de se cracher dans le mains pour recoller au peloton... C'est plus cool...mais, faut avoir la carte:) parce quand on se goure on part loin.... . Et puis avec "les bleus" allez savoir comment cela se serait passé en cas de convoi....
[Édite le 24-6-2009 par Pier]
Message original : PIERRERSN'aie pas de regrets ....Message original : Jean92
Je me délecte de toutes vos photos et videos
Quel pied quand même, c'est vraiment énorme
Avec ton poumon, tu serais toujours à la première étape !
Et puis finalement, j'ai cru comprendre que c'était un peu chacun son rythme, avec ceux qui tracent devant, et ceux qui profitent derrière.... et qui arrivent entier
By the way, mon poumon va subir un bon petit reglage des familles la semaine prochaine, ça va envoyer...
[/img]
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Message original : PIERRERSMessage original : Daumas
..... on à pas pu réparer cette fois si
Ce qu'il ne faut pas lire ....
Bon, la taulière était contente de te retrouver entier ?
AU fait, tu as eu mon SMS hier ?
Il faut réflêchir à nouvelle panne pour l'année prochaine si je le remplace
, quoique apparemment Marguerite se fait une spécialité de renouveler ses pannes 
La Taulière :)
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Boub42
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Message original : PierTiens au fait, vérifie la fixation de la pompe à essence car j'ai fait avec les moyens du bordMessage original : pv_techJ'ai pas fais de pubMessage original : steff5L6
j ai dit pas de bizness lors des sorties francois
3 jours que je le cherche
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Message original : PierTiens au fait, vérifie la fixation de la pompe à essence car j'ai fait avec les moyens du bordMessage original : pv_techJ'ai pas fais de pubMessage original : steff5L6
j ai dit pas de bizness lors des sorties francois
Message original : pv_techSi la pompe chauffe, la fixation de fortune fond ...Message original : Daumas
.... ne soit pas si modeste , je suis sure que ta réparation de fortune :) tiendra plus longtemps que moi
souvenirs souvenirs ( encore merci Gribouille)
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26 pages et moi j'arrive...c'est loin la Lozère
Bon j'ai pas lu encore et je pense que tout est dit : c'était formidable
Près 3000 km et Memere est parfaite...c'est la 1ère des 3 Lozère ou je la ramène à la maison
J'espère que dans les 26 pages, il y a une ovation pour JP, le king du roadbook, le king de l'épingle
J'imagine que tout le monde attend 2010, moi aussi
Bon, après 11h de route, + de 900 km, 4h d'embouteillages, 2 points de perdus, je vais me coucher... Biz à tous les lozèriens
Bon j'ai pas lu encore et je pense que tout est dit : c'était formidable
Près 3000 km et Memere est parfaite...c'est la 1ère des 3 Lozère ou je la ramène à la maison
J'espère que dans les 26 pages, il y a une ovation pour JP, le king du roadbook, le king de l'épingle
J'imagine que tout le monde attend 2010, moi aussi
Bon, après 11h de route, + de 900 km, 4h d'embouteillages, 2 points de perdus, je vais me coucher... Biz à tous les lozèriens
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Enregistré le : 12 janv. 2006, 21:06