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juste 5 trucs :
1 on est "bien:D
" arrivés à la maison , je vous en reparle apres ma cure de volvic ( 3 semaines)
2 encore merci à jp et aux anciens pour votre acceuil
3 bucheron , madame et toi , vous nous avez manqués
4 chapeau bas aux dames presentes
5 vous n'aurez pas ma hauteur de caisse
1 on est "bien:D
" arrivés à la maison , je vous en reparle apres ma cure de volvic ( 3 semaines)2 encore merci à jp et aux anciens pour votre acceuil
3 bucheron , madame et toi , vous nous avez manqués
4 chapeau bas aux dames presentes
5 vous n'aurez pas ma hauteur de caisse
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Je viens de faire un tri dans mes 200 photos. Je vais essayer de m'en occuper cette semaine (j'ai 3 jrs avant de repartir en rallye)... C'est difficile la vie d'artiste du volant...
Je suis très ému de vos gentils mots, merci à vous tous de m'avoir fait l'honneur de participer une nouvelle fois à cette sortie qui pour moi restera, comme les deux précédentes et j'espère celles à venir, des journées exceptionnelles que j'aurai pu vivre avec vous.
J-P:)
Je suis très ému de vos gentils mots, merci à vous tous de m'avoir fait l'honneur de participer une nouvelle fois à cette sortie qui pour moi restera, comme les deux précédentes et j'espère celles à venir, des journées exceptionnelles que j'aurai pu vivre avec vous.
J-P:)
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Message original : vma72
Merci JP le roadbook était fabuleux !!!:thumbup:
Comme les années précédentes, je vais avoir du mal à redescendre sur terre, et encore plus après la soirée d'hier. Comme le dit Boub c'était surréaliste
Merci à tous d'être aussi sympa et fous
Vivement l'édition 2010
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Enregistré le : 06 juin 2007, 15:26
Message original : PhylippeSuper content de vous avoir revu tous les 2 et d'avoir fait un bout du retourMessage original : vma72
Merci JP le roadbook était fabuleux !!!:thumbup:
Comme les années précédentes, je vais avoir du mal à redescendre sur terre, et encore plus après la soirée d'hier. Comme le dit Boub c'était surréaliste
Merci à tous d'être aussi sympa et fous
Vivement l'édition 2010
[Édite le 22-6-2009 par vma72]
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Message original : A110
Je viens de faire un tri dans mes 200 photos. Je vais essayer de m'en occuper cette semaine (j'ai 3 jrs avant de repartir en rallye)... C'est difficile la vie d'artiste du volant...
Je suis très ému de vos gentils mots, merci à vous tous de m'avoir fait l'honneur de participer une nouvelle fois à cette sortie qui pour moi restera, comme les deux précédentes et j'espère celles à venir, des journées exceptionnelles que j'aurai pu vivre avec vous.
J-P:)
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Enregistré le : 12 janv. 2006, 21:06
si vous voulez des citations j'en ai 3 a vous offrir à vous de trouver les auteurs...
"moi j'aime pas les parapets"
"maintenant que les tocards sont éliminés ont va enfin pouvoir rouler"
"la vieillle, la dernière fois qu'elle s'est lavée, les allemands était encore là"
bonne chance:D
"moi j'aime pas les parapets"
"maintenant que les tocards sont éliminés ont va enfin pouvoir rouler"
"la vieillle, la dernière fois qu'elle s'est lavée, les allemands était encore là"
bonne chance:D
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
Voici l'album de famille :
http://picasaweb.google.fr/Thierry45/Lozere2009Club911
Si vous voulez une photo en haute def, un petit MP.
Allez au dodo maintenant, je suis mort !!
http://picasaweb.google.fr/Thierry45/Lozere2009Club911
Si vous voulez une photo en haute def, un petit MP.
Allez au dodo maintenant, je suis mort !!
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Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17
Message original : freddlo
si vous voulez des citations j'en ai 3 a vous offrir à vous de trouver les auteurs...
"moi j'aime pas les parapets" :PIERRERS
"maintenant que les tocards sont éliminés ont va enfin pouvoir rouler" : Roadking
"la vieillle, la dernière fois qu'elle s'est lavée, les allemands était encore là" PAT123
bonne chance:D
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Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : freddlo
si vous voulez des citations j'en ai 3 a vous offrir à vous de trouver les auteurs...
"moi j'aime pas les parapets"
"maintenant que les tocards sont éliminés ont va enfin pouvoir rouler"
"la vieillle, la dernière fois qu'elle s'est lavée, les allemands était encore là"
bonne chance:D
2 vjim
3 je sais pas;)
Message original : Albator911
Voici l'album de famille :
http://picasaweb.google.fr/Thierry45/Lozere2009Club911
Si vous voulez une photo en haute def, un petit MP.
Allez au dodo maintenant, je suis mort !!
Sympa de voir toutes ces couleurs dans ces paysages...
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Enregistré le : 08 déc. 2005, 00:04
Message original : steff5L6faut pas croire que c est la seule sortie du club ou l on se marre un peu... mais vu le nombre de place ,on va reflechir à une solution pour que vous puissiez venir plus nombreux aux sorties classicMessage original : Air_One
ça donne vraiment envie de passer à la classic pour faire ce genre de sortie:thumbup:
Enfin une reconnaissance des SC et 3L2 ?
Dur le retour à la réalité, j'ai encore le Rooaaarement (si, si c'est le cri spécifique de la grenouille quand elle essaie de niquer une de ses congénères ) des flats dans les oreilles !!
Donc, la tête encore en Lozere ( et aussi un peu dans le cul, ce matin), j'enclenche la vitesse en ramenant tout vers moi, merde, ce n'est pas la 901, et je ne suis plus dans la 2.2
Un peu plus loin, au freinage, j'écrase la pédale en pensant avoir une bonne garde ... Temps de reponse bref, freinage efficace... Tronche dans le volant ... Sigle alfa sur le pif... La journée commence bien, je suis encore en Lozere (du moins par l'esprit)
A ce soir, avec des tofs, je n'ai pas posté hier, car je savais que la journée d'aujoud'hui serait longue, trrrèèès longue
) des flats dans les oreilles !!Donc, la tête encore en Lozere ( et aussi un peu dans le cul, ce matin), j'enclenche la vitesse en ramenant tout vers moi, merde, ce n'est pas la 901, et je ne suis plus dans la 2.2
Un peu plus loin, au freinage, j'écrase la pédale en pensant avoir une bonne garde ... Temps de reponse bref, freinage efficace... Tronche dans le volant ... Sigle alfa sur le pif... La journée commence bien, je suis encore en Lozere (du moins par l'esprit)
A ce soir, avec des tofs, je n'ai pas posté hier, car je savais que la journée d'aujoud'hui serait longue, trrrèèès longue
Bon les mecs, ça fait ch... mais je me connecte juste deux minutes le temps de changer de signature , et de repartir pour l'aéroport vers des terres moins conviviales que les Causses JPtites
Je tiens surtout à vous inciter à adhérer à ma nouvelle association si vous voulez pouvoir revenir dans MON hotel l'an prochain
Je tiens toutefois à préciser que cette édition a selon moi a été la plus réussie des 3 !
J'aime bien quand les caisses se frottent
J'aime bien prendre le contrôle du camp de base
Mon co-pilote a assuré .... enfin, le premier !
Les nouveaux ont assuré aussi ....
La météo a été comme il faut
L'ancêtre nous a fait un road-book juste pas possible
L'ambiance a été excellente
J'ai été ravi de faire la connaissance des bleus ... et vertes
et
et
et
Comme prévu, ma femme ne m'a pas cru lorsque je lui ai expliqué que j'avais tapé parce que je ne roulais pas assez vite !
[Édite le 22-6-2009 par PIERRERS]
, et de repartir pour l'aéroport vers des terres moins conviviales que les Causses JPtites Je tiens surtout à vous inciter à adhérer à ma nouvelle association si vous voulez pouvoir revenir dans MON hotel l'an prochain
Je tiens toutefois à préciser que cette édition a selon moi a été la plus réussie des 3 !
J'aime bien quand les caisses se frottent
J'aime bien prendre le contrôle du camp de base
Mon co-pilote a assuré .... enfin, le premier !
Les nouveaux ont assuré aussi ....
La météo a été comme il faut
L'ancêtre nous a fait un road-book juste pas possible
L'ambiance a été excellente
J'ai été ravi de faire la connaissance des bleus ... et vertes
et
et
et
Comme prévu, ma femme ne m'a pas cru lorsque je lui ai expliqué que j'avais tapé parce que je ne roulais pas assez vite !
[Édite le 22-6-2009 par PIERRERS]
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n°796
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51
Message original : madMessage original : KalamaloMad, pense à ceux qui te connaissent ici que par le forum et qui en reviennent pas de ce que tu viens d'écrire ...Message original : mad
Oh p.tain, s't'enculé!!!!!!!...........
Vas y mollo quand même, c'est brutal là
ne vous méprenez pas! c'était juste un petit clin d'oeil à une tranche de rires de vendredi soir...
loin de ma pensée une attaque verbale!!!!!!! quoique, ..., sa voiture est trés belle, trop belle même! limite jaloux........
je te retourne les compliments pour ta caisse:P
Membre cotisant
n°796
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14710
Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51
Message original : pv_techBon, quand tu auras fini tes familliarités, tu penseras aux photos de ton bouclard, histoire de vérifier tes diresMessage original : vjim
moi je ne meprends pas;) et j'ai bien saisi ce petit trait d'humour tres fin:D
je te retourne les compliments pour ta caisse:P
Message original : vjimcet am je vous qques photos de mon boxon;)Message original : pv_techBon, quand tu auras fini tes familliarités, tu penseras aux photos de ton bouclard, histoire de vérifier tes diresMessage original : vjim
moi je ne meprends pas;) et j'ai bien saisi ce petit trait d'humour tres fin:D
je te retourne les compliments pour ta caisse:P
la bleusaille arrive à suivre uand meme..
[Édite le 22-6-2009 par steff5L6]
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Enregistré le : 05 mars 2008, 17:19
Message original : steff5L6faut pas croire que c est la seule sortie du club ou l on se marre un peu... mais vu le nombre de place ,on va reflechir à une solution pour que vous puissiez venir plus nombreux aux sorties classicMessage original : Air_One
ça donne vraiment envie de passer à la classic pour faire ce genre de sortie:thumbup:
(et puis ma 964, elle a les yeux ronds comme une classic....
)
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n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Message original : steff5L6pfff branlos, et moi qui doit aller voir l arracheur de dents suite à ma casse aligotéeMessage original : Boub42
Pfffoouuuuuuuuuuuuu
j'sais pas ce que j'ai mais alors j'ai vraiment pô envie de bosser moi:(
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Enregistré le : 13 sept. 2007, 16:16
Message original : steff5L6faut pas croire que c est la seule sortie du club ou l on se marre un peu... mais vu le nombre de place ,on va reflechir à une solution pour que vous puissiez venir plus nombreux aux sorties classicMessage original : Air_One
ça donne vraiment envie de passer à la classic pour faire ce genre de sortie:thumbup:
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Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
Pierre, elle est où la casquette Michum ?!! 
Et l'Amiral, elle a pu rouler sa caisse finalement ? Désolé qu'il y ait eu un peu de tôle froissée si je comprends bien. Mais content que tout le monde soit rentré heureux :)
PS1 : bon, maintenant vous pouvez virer toutes ces paquerettes ridicules sur vos caisses de fiottes.
PS2 pour l'Ingé Marsien, on n'éteint pas la lumière du garage en allumant celle de la cave chez moi. A moins que tu ne sois descendu à la cave dimanche avant mon arrivée
Et l'Amiral, elle a pu rouler sa caisse finalement ? Désolé qu'il y ait eu un peu de tôle froissée si je comprends bien. Mais content que tout le monde soit rentré heureux :)PS1 : bon, maintenant vous pouvez virer toutes ces paquerettes ridicules sur vos caisses de fiottes.
PS2 pour l'Ingé Marsien, on n'éteint pas la lumière du garage en allumant celle de la cave chez moi. A moins que tu ne sois descendu à la cave dimanche avant mon arrivée
Message original : Air_OnesympaMessage original : steff5L6faut pas croire que c est la seule sortie du club ou l on se marre un peu... mais vu le nombre de place ,on va reflechir à une solution pour que vous puissiez venir plus nombreux aux sorties classicMessage original : Air_One
ça donne vraiment envie de passer à la classic pour faire ce genre de sortie:thumbup:
(et puis ma 964, elle a les yeux ronds comme une classic....
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Enregistré le : 12 oct. 2001, 23:27
Message original : remchoumettre plus de monde dans les voitures?Message original : steff5L6faut pas croire que c est la seule sortie du club ou l on se marre un peu... mais vu le nombre de place ,on va reflechir à une solution pour que vous puissiez venir plus nombreux aux sorties classicMessage original : Air_One
ça donne vraiment envie de passer à la classic pour faire ce genre de sortie:thumbup:
En tout cas ça avait l'air classe...
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Enregistré le : 05 mars 2008, 17:19
Message original : steff5L6c est un bon début, mais faut virer tout ce qu il y a autour alors))):DMessage original : Air_OnesympaMessage original : steff5L6 faut pas croire que c est la seule sortie du club ou l on se marre un peu... mais vu le nombre de place ,on va reflechir à une solution pour que vous puissiez venir plus nombreux aux sorties classic
(et puis ma 964, elle a les yeux ronds comme une classic....
Message original : Boub42J'espère que tu as su apprécier la consult en pleine place de MendeMessage original : steff5L6pfff branlos, et moi qui doit aller voir l arracheur de dents suite à ma casse aligotéeMessage original : Boub42
Pfffoouuuuuuuuuuuuu
j'sais pas ce que j'ai mais alors j'ai vraiment pô envie de bosser moi:(
Message original : Air_One
ça donne vraiment envie de passer à la classic pour faire ce genre de sortie:thumbup:
[/quote]mettre plus de monde dans les voitures?
[/quote]Je voterai pour un mini bus - bar pour l'assistance : non pas aux autos mais aux pilotes:D
En tout cas ça avait l'air classe...
[/quote]classe n est pas le terme approprié...
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Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
Message original : pv_tech
J'ai touché aucun bouton, que ce soit vendredi ou hier AM, il faisait jour
Quand j'y repense, quelle idée de dormir à même le tapis alors que je t'avais préparé un joli petit canapé à l'étage
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Enregistré le : 07 déc. 2005, 13:16
Bon allez une analyse sérieuse, objective et sincère (loin du concours de bistouquettes habituel et obligatoire pour passer l'hiver sur le forum ....) et qui pourrait servir d'exemple pour des sorties autres que les classic.... sur le pilotage de ces caisses et sur mes sensations en terme de conduite lors de ces 3 journées.
1/ la quasi totalité des conducteurs connaissent très bien le comportement et la limite de leurs autos.
2/ il en découle que chacun se fixe rapidement ses propres limites.
3/ un hommage et coup de chapeau aux ouvreurs naturels et habituels, Pierrot, Flatazor, Boubou et à leur co-pilote, je pense à François - (PVtech)....ne l'oublions pas quand ça envoie fort, être devant, c'est beaucoup plus difficile et stressant, merci à eux
4/ il vaut mieux rouler fort et rester très concentré ou rouler très cool si on veut souffler un peu.
Rouler en demi teinte, en faisant dans l'approximatif est sans doute le plus con, Pierrot l'a payé, c'est à ce titre du reste qu'il déclare qu'il a fait sa touchette en ne roulant pas assez vite
5/ c'est plus facile d'enmener une T à bloc qu'une S, on se pose moins de question quand on met le pied dedans, et c'est d'ailleurs pour ça que dans le sinueux étroit et serré, les différences se gomment un peu.
A titre perso, sur ces 3 journées
Le vendredi après midi j'ai roulé avec les furieux, Pierrot, Boub, Pat, Roadking, Mad, vjim, Daumas et Flatazor.
première constation, je suis totalement largué dans le très roulant et ce pour 3 raisons qui sont finalement étroitement liées, moi d'abord, pas assez bon et confiant, un manque de watts et un chassis trop haut et trop"mou" (je n'ai ni barre stab, mes silent blocs sont sans doute à changer ) . Tout ceci engendre un grand roulis dans les courbes rapides qui donnent des informations au volant pas toujours très rassurantes
En revanche dans le serré, avec une petite T, c'est jouable, on peut à peu près suivre et ce pour la raison évoquée précedemment, une T est très facile à enmener.
le Samedi, j'ai récupéré ma grande duduche et j'ai roulé plus cool. L'envie de profiter des paysages, du soleil et du l'agrément extraordinaire de rouler en Targa
Le Dimanche matin, constatant mon "absence" du samedi mon Pierrot m'invite à rouler avec lui...je préviens la grande Duduche que ça va secouer un peu plus
Pour moi sur le plan conduite, cela aura été le mieux et le plus efficace
Le roadbook était parfait pour mon auto, serré, sinueux, de superbes enchainements, idéaux pour ma T
J'ai donc roulé avec Pierrot en ouvreur, Mad et sa fusée et à la sonorité envoutante, puis parfois le Prez, parfois A110 et Fred et sa sublime 356, stupéfiant d'efficacité dès que ça tourne beaucoup, chapeau Fred
A la fin, paumés, dans l'impossibilité de trouver le lieu du dernier pique nique, ça a envoyé très sévère et là une fois encore dans du très serré les différences entre les autos s'ammenuisent pour peu que l'on connaisse bien son auto
....) et qui pourrait servir d'exemple pour des sorties autres que les classic.... sur le pilotage de ces caisses et sur mes sensations en terme de conduite lors de ces 3 journées. 1/ la quasi totalité des conducteurs connaissent très bien le comportement et la limite de leurs autos.
2/ il en découle que chacun se fixe rapidement ses propres limites.
3/ un hommage et coup de chapeau aux ouvreurs naturels et habituels, Pierrot, Flatazor, Boubou et à leur co-pilote, je pense à François - (PVtech)....ne l'oublions pas quand ça envoie fort, être devant, c'est beaucoup plus difficile et stressant, merci à eux
4/ il vaut mieux rouler fort et rester très concentré ou rouler très cool si on veut souffler un peu.
Rouler en demi teinte, en faisant dans l'approximatif est sans doute le plus con, Pierrot l'a payé, c'est à ce titre du reste qu'il déclare qu'il a fait sa touchette en ne roulant pas assez vite
5/ c'est plus facile d'enmener une T à bloc qu'une S, on se pose moins de question quand on met le pied dedans, et c'est d'ailleurs pour ça que dans le sinueux étroit et serré, les différences se gomment un peu.
A titre perso, sur ces 3 journées
Le vendredi après midi j'ai roulé avec les furieux, Pierrot, Boub, Pat, Roadking, Mad, vjim, Daumas et Flatazor.
première constation, je suis totalement largué dans le très roulant et ce pour 3 raisons qui sont finalement étroitement liées, moi d'abord, pas assez bon et confiant, un manque de watts et un chassis trop haut et trop"mou" (je n'ai ni barre stab, mes silent blocs sont sans doute à changer ) . Tout ceci engendre un grand roulis dans les courbes rapides qui donnent des informations au volant pas toujours très rassurantes
En revanche dans le serré, avec une petite T, c'est jouable, on peut à peu près suivre et ce pour la raison évoquée précedemment, une T est très facile à enmener.
le Samedi, j'ai récupéré ma grande duduche et j'ai roulé plus cool.
L'envie de profiter des paysages, du soleil et du l'agrément extraordinaire de rouler en Targa Le Dimanche matin, constatant mon "absence" du samedi mon Pierrot m'invite à rouler avec lui
...je préviens la grande Duduche que ça va secouer un peu plus Pour moi sur le plan conduite, cela aura été le mieux et le plus efficace
Le roadbook était parfait pour mon auto, serré, sinueux, de superbes enchainements, idéaux pour ma T
J'ai donc roulé avec Pierrot en ouvreur, Mad et sa fusée et à la sonorité envoutante, puis parfois le Prez, parfois A110 et Fred et sa sublime 356, stupéfiant d'efficacité dès que ça tourne beaucoup, chapeau Fred
A la fin, paumés, dans l'impossibilité de trouver le lieu du dernier pique nique, ça a envoyé très sévère et là une fois encore dans du très serré les différences entre les autos s'ammenuisent pour peu que l'on connaisse bien son auto