[philcarrera]

Salut,

qui peut me dire jusque qu'elle année il y avait cette plaque importateur ?

[PCO]

Le rue Valéry, c'était AVANT la rue Marjolin... où Porsche est toujours d'ailleurs...

[TITI]

Message original : philcarrera
Salut,

qui peut me dire jusque qu'elle année il y avait cette plaque importateur ?

Je crois qu'il y en a eu tant que Sonauto était importateur c'est à dire jusqu'en 92-93 je me souviens en avoir vu sur une 964 mais c 'est un peu ancien
il était legerement différent le logo étant sur une plaque pleine et non pas évidé et apparement en plastique
qui peut confirmer

[Édite le 15-5-2009 par TITI]

[le drash]

Si je résume :
- logo doré rue paul Valéry (sur les 356 et 911 les plus anciennes)
- logo argent rue Marjolin sur les 911 (à partir de 1969 ou 1970 et jusqu'à quand ?)
- fixation avec deux tiges filetées et deux vis fendues.

Ca avance pas mal pour l'instant. Il manque encore une ch'tite photo du badge vue du dessous.

Après j'ouvre un post sur la plaque de graissage BP

Celle-là, je ne l'ai pas non plus sur ma titine et il va falloir que j'en trouve une fissa.

[Kalamalo]

Message original : PIERRERS

Je suis tt à fait d'accord
Ne PAS y toucher !

Le mien est ds cet état, et c'est ce qui fait son charme ...

Le tien est raccord avec le reste de l'auto

[le drash]

[prea50]

tiens jette un oeil sur mon post

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=66643&page=2

tu as a la fois la plaque huile et la vue du logo de dessous !!

sur ma 66 le logo est couleur argent et adresse PAUL VALERY



Michel

[Édite le 15-5-2009 par prea50]

[le drash]

Merci, je vais y jeter un oeil ce soir, mon ordi au bureau ne me permettant pas de voir toutes les photos (filtrage).

[le drash]

Parfait, j'ai tout lu.

[DoudD]

Message original : le drash
Si je résume :
- logo doré rue paul Valéry (sur les 356 et 911 les plus anciennes)
- logo argent rue Marjolin sur les 911 (à partir de 1969 ou 1970 et jusqu'à quand ?)
- fixation avec deux tiges filetées et deux vis fendues.

Sur nos "onze" le logo "sonauto" était de la même couleur que le lettrage "porsche" ,donc lettrage doré logo doré ou silver sur lettrage silver ,après selon les gouts de certains,le lettrage était changé mais pas le logo d'où les différences de couleurs.

DoudD

[le drash]

Merci de la précision DoudD

[Édite le 16-5-2009 par le drash]

[Pierrers]

C'est bon François, je te laisse la main !

[Esteban]

Message original : DoudD
............


DoudD

Je profite de ce post,

Je trouve super le petit autocollant sous la plaque: "hight speed test vehicule approuved by gouvernement".

Ou peut-on en trouver?

Merci d'avance.

[Tof]

Je trouve super le petit autocollant sous la plaque: "hight speed test vehicule approuved by gouvernement".

Ou peut-on en trouver?

Merci d'avance.

C'est vrai que c'est génial

[Bob49]

J’ai acheté mon logo à un ami de Michel (Prea50)
Il est dans le sud de la France, on le retrouve aussi sur Ebay us.
Ils sont en zamac, avec deux petite vis de M3 pour les fixer au travers du capot arrière comme d’origine sur les 356.
Je pense s’il faut en refabriquer, le laiton est mieux adapté et résiste mieux au temps et plus facile a doré au nickeler.
Si certain d’entrevous souhaite en faire doré ou toute autre logo et insigne , il y a une personne qui fait encore cela dans ma région ( par électrolyse).
Je vais lui donner tout mes insigne et mon logo Sonauto à faire je vous teins au courant quant c’est fini.

[mad-math]

Je vois que le Doud à délaissé sont échappement d'origine!

[A110]

Bonjour,
Petite précision, sur les ''72'' avec le lettrage anodisé noir le logo est façon argent, et toujours fixé par de petites tiges filetées et écrous.
Celui de l'Aubergine ci dessous, est détordu depuis la photo...




La vraie plaque de graissage avec ses années :



J-P;)

[A110]

Message original : mad-math
Je vois que le Doud à délaissé sont échappement d'origine!

Sur une T, beaucoup de bruit pour se faire remarquer.
Le chant d'origine tels qu'il était dans mes souvenirs, il n'y a rien de tel!
Laissons aux autos de course les échappements de course...
Et midi à 14h00 pour ceux qui sont en décalage.
J-P;)

[mad-math]

Je plussoie, ma T est toujours full origine, jusqu'à ses fuchs en 14

[le drash]

Merci JP pour les photos

C'est étonnant, personne ne fait refabriquer de plaque de graissage pour les 911 alors qu'on en trouve facilement pour les 356
C'est si difficile que cela à faire ?