Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
okok...
J'ai trouvé une remorque qui me parait pas mal ...
http://www.remorquesbremond.com/remorqu ... pv200.html
Marque : Bremond
Double essui
avec roue de secours et treuil électrique (option)
prix : 3800 € TTC + treuil + roue de secour .... 4200 € environ
sans parler du prix etc ... pensez vous que c'est un bon plateau qui fait l'affaire pour ma 997 GT3 RS ?
Merci.
J'ai trouvé une remorque qui me parait pas mal ...
http://www.remorquesbremond.com/remorqu ... pv200.html
Marque : Bremond
Double essui
avec roue de secours et treuil électrique (option)
prix : 3800 € TTC + treuil + roue de secour .... 4200 € environ
sans parler du prix etc ... pensez vous que c'est un bon plateau qui fait l'affaire pour ma 997 GT3 RS ?
Merci.
Fangio,
va sur
http://www.rsa-fr.fr/RSA_France.html
et prends la rubrique : Information, Etude Permis E.
tu aura une simulation sous Excel pour savoir si tu peux transporter avec ou sans permis E ta belle.
moi j'ai fait une petite simlulation sur la base de mon audi Avant A4, et tractant la GT3
il en ressort qu'il faudrai que je trouve une remorque avec un PTAC maximum de 1420 kgs, et une Poids à vide de 400 Kgs maximum => ce qui m'éviterai de passer le Permis E.
Est-ce possible de trouver une remorque sur ces conditions pour tracter la GT3 ?

va sur
http://www.rsa-fr.fr/RSA_France.html
et prends la rubrique : Information, Etude Permis E.
tu aura une simulation sous Excel pour savoir si tu peux transporter avec ou sans permis E ta belle.
moi j'ai fait une petite simlulation sur la base de mon audi Avant A4, et tractant la GT3
il en ressort qu'il faudrai que je trouve une remorque avec un PTAC maximum de 1420 kgs, et une Poids à vide de 400 Kgs maximum => ce qui m'éviterai de passer le Permis E.
Est-ce possible de trouver une remorque sur ces conditions pour tracter la GT3 ?

Membre


franc est un bon fabricant
y a juste la suspension par silent bloc uniquement qui me semble un peu juste
je sais pas s'il y a des systemes silent blocs + amortisseurs
je ne sais pas combien pese ta voiture, mais la prudence veut que on compte 10 % de plus pour la charge utile
ça evite d'etre au taquet des capacites de la remorque, et d'emmener un peu de matos dessus (roues, etc....)
et d'etre serein en cas de controle
[Édite le 1-4-2009 par olivier2L4E]
y a juste la suspension par silent bloc uniquement qui me semble un peu juste
je sais pas s'il y a des systemes silent blocs + amortisseurs
je ne sais pas combien pese ta voiture, mais la prudence veut que on compte 10 % de plus pour la charge utile
ça evite d'etre au taquet des capacites de la remorque, et d'emmener un peu de matos dessus (roues, etc....)
et d'etre serein en cas de controle
[Édite le 1-4-2009 par olivier2L4E]
Message original : peter
Fangio,
va sur
http://www.rsa-fr.fr/RSA_France.html
et prends la rubrique : Information, Etude Permis E.
tu aura une simulation sous Excel pour savoir si tu peux transporter avec ou sans permis E ta belle.
moi j'ai fait une petite simlulation sur la base de mon audi Avant A4, et tractant la GT3
il en ressort qu'il faudrai que je trouve une remorque avec un PTAC maximum de 1420 kgs, et une Poids à vide de 400 Kgs maximum => ce qui m'éviterai de passer le Permis E.
Est-ce possible de trouver une remorque sur ces conditions pour tracter la GT3 ?
Dans l'hypothèse où je prend un Range Rover de 2003 par exemple, le poids à vide de ce dernier étant de 2435 kg (!), il me faut le permis E
dans tout les cas, vu que je vais tracter 2000 kg, je pense qu'il me le faudra.
Ce n'est pas un problème...
Membre


renseigne toi de la largeur des rails, et de l'ecartement par rapport aux pneus de la RS
ce serai ballot que la moitié du pneu soit dans le vide
demande aussi s'il y a des cales roues, c'est pratique
et des fixations pour les crochets de sangle
j'y connais rien en porte plateau circuit, mais j'ai acheté des remorques pour emmener du matos espaces verts: tracteur, grosses tondeuses...........
ce serai ballot que la moitié du pneu soit dans le vide
demande aussi s'il y a des cales roues, c'est pratique
et des fixations pour les crochets de sangle
j'y connais rien en porte plateau circuit, mais j'ai acheté des remorques pour emmener du matos espaces verts: tracteur, grosses tondeuses...........
Membre


Pour tracter et faire de l'autoroute, plutot qu'un bmw X5, je te conseille une bmw série 5 E39 touring ou (E60)....au autre gros break mais le 6 en ligne BM est tellement bon !!
tu peux tracter 1700 kg....
consomme moins.
plus confortable....
.... plus de puissance
meilleure tenue de route
qu'un 4*4
tu peux tracter 1700 kg....
consomme moins.
plus confortable....
.... plus de puissance
meilleure tenue de route
qu'un 4*4
Membre cotisant
n°151




AUDI S8 et remorque FRANC : impeccable pour tracter, et sans permis E pour moi : véhicule à tracter de moins de 1200 kgs 
mettre la remorque à la verticale : n'y pense même pas : 5.5 m de long au moins et poids conséquent...
pour moi, la boite auto est indispensable pour tracter : elle apporte douceur et absence d'accoups.
Attention, à la conduite avec remorque chargée, c'est vraiment 1 coup à prendre : tout doit être revu : distance de sécurité, freinage, vitesse, mises en appui etc...

mettre la remorque à la verticale : n'y pense même pas : 5.5 m de long au moins et poids conséquent...
pour moi, la boite auto est indispensable pour tracter : elle apporte douceur et absence d'accoups.
Attention, à la conduite avec remorque chargée, c'est vraiment 1 coup à prendre : tout doit être revu : distance de sécurité, freinage, vitesse, mises en appui etc...

Membre cotisant
n°151




Message original : AC964C4
AUDI S8 et remorque FRANC : impeccable pour tracter, et sans permis E pour moi : véhicule à tracter de moins de 1200 kgs
mettre la remorque à la verticale : n'y pense même pas : 5.5 m de long au moins et poids conséquent...
pour moi, la boite auto est indispensable pour tracter : elle apporte douceur et absence d'accoups.
Attention, à la conduite avec remorque chargée, c'est vraiment 1 coup à prendre : tout doit être revu : distance de sécurité, freinage, vitesse, mises en appui etc...![]()
perso je ne dépasse jamais le 190 quand j'ai la voiture sur la plateau derrière c'est une question de sécurité



Message original : peter
AC964C4 tu tractes quoi comme porsche pour faire - 1200 kgs...
car j'aimerai vraiement me passer du permis E... avec ma porsche et mon tracteur A4 Avant BVA 2l TDI (désolé j'ai pas de S4...)
faut quand meme pas oublier que d'avoir une remorque de 5 metre au cul de la voiture ca ne se conduit pas non plus comme ca...
le Permis E te donne aussi l'occasion de savoir gerer une marche arriere, les manoeuvres pour placer ton plateau , de te redonner des bases de conduites saines quand tu traques etc...tu apprends aussi à équilibrer les masses de chargement et tout un tas de détail qui rend la route moins risquée.
donc quand on roule en GT3 on ne fait pas le pingre pour 800 euros de permis E et on s'assure ainsi de pas finir avec la GT3 sur le toit comme vu dernierement avec un cayman dans une coupure de journal ici meme .
apres Peter tu fais comme tu veux....
