[giocare]

HELLO
je rencontre un problème concernant la fermeture centralisée de ma 964.
L'alarme se déclenche nickel, par contre rien ne se passe pour la fermeture des portes.
vérifiacation du fusible (n°12) et du boitier sous la boîte à gants, qui lance le signal pour la condamnation.
à l'extérieur, qd je met la clef, rien non plus.
j'ai peur que le moteur m'est laché, une idée de votre côté?
merci pour votre aide.
giocare

[gedeon25]

j'ai pas tout compris...

pour la fermeture centralisée, le boitier n'est déjà pas sous la boite à gant...

peux tu en dire un peu +? ou réexpliquer de manière plus claire pour moi?

[mt965]

possible que ce soit le petit contacteur de serrure qui soit HS... ( il ne commande que le verrouillage...)

essaies avecla serrure passager pour voir...

[giocare]

bonsoir
j'ai essayé des deux sérrures, aucun signal d'ouverture de porte..
le boitier est celui qui gère la fermeture centralisée, là ou il y a deux bobines....ce boitier gère aussi , je crois, l'ouverture d'aileron..
donc pour récapituler :
qd j'actionne mon alarme, elle fonctionne,mais n'active pas la fermeture des portes.
qd je met la clef dans les serrures gauche et droite, rien ne se passe.
le fusible est bon... voilà pour le diagnostique...
y a t il un boitier spécifique pour mon problème?
merci encore.
giocare

[gedeon25]

Message original : giocare
bonsoir
j'ai essayé des deux sérrures, aucun signal d'ouverture de porte..
le boitier est celui qui gère la fermeture centralisée, là ou il y a deux bobines....ce boitier gère aussi , je crois, l'ouverture d'aileron..
donc pour récapituler :
qd j'actionne mon alarme, elle fonctionne,mais n'active pas la fermeture des portes.
qd je met la clef dans les serrures gauche et droite, rien ne se passe.
le fusible est bon... voilà pour le diagnostique...
y a t il un boitier spécifique pour mon problème?
merci encore.
giocare

NIET !

le boitier de centralisation gère l'alarme. POINT BARRE

le boitier de l'aileron n'a strictement, mais alors strictement rien à faire la dedans.

ton soucis est sous le siège passager. et y'a un fusible dessus !

[giocare]

oki GED
je vais regarder ça kikil ce w-e, à mon retour
j'espère que le disfonctionnement viendra bien de là...
bonne fin de journée.
giocare

[gedeon25]

ben tu as le fusible, tu verras donc bien. le test c'est de tenter de fermer les portes avec le bouton de la console centrale... si ca marche pas, c'est ton boitier ou ton fusible. sachant qu'il y a donc aussi un fusible directement sur le boitier.

[giocare]

daco, pas de blème, je test avec le verrouillage de la colone centrale.
si j'ai bien compris, je dois vérifier deux fusibles, l'un sur la console, et l'autre? boîte à fusible? j'ai déjà vérifier sur l'emplacement 12, est celui-ci?
merci...

[gedeon25]

ouais, un sur le boitier en lui meme, et un autre dans la boite à fusibles mais j'ai plus le numero en tete, tu verras bien, c'est écrit sous le capot !

[giocare]

oui, j'ai vérifié, fermeture centralisation
numéro 12
ça vient pas de là
bon je m'en occupe cette fin de semaine à mon retour .
je te tiens au jus...
merci pour le coup de main.
giocare

[mt965]

Message original : giocare
bonsoir
j'ai essayé des deux sérrures, aucun signal d'ouverture de porte..
le boitier est celui qui gère la fermeture centralisée, là ou il y a deux bobines....ce boitier gère aussi , je crois, l'ouverture d'aileron..
donc pour récapituler :
qd j'actionne mon alarme, elle fonctionne,mais n'active pas la fermeture des portes.
qd je met la clef dans les serrures gauche et droite, rien ne se passe.
le fusible est bon... voilà pour le diagnostique...
y a t il un boitier spécifique pour mon problème?
merci encore.
giocare

j'ai eu EXACTEMENT le même soucis sur la mienne .

verdict : changement du petit contacteur de serrure en plastique ( duquel par un petit fil electrique qui envoie l'impulssion.... )
c'est une petite piéce ronde en plastique , qui fait basculer une petite languette lorsque l'on actionne la serrure....

[gedeon25]

c'est possible aussi... sachant que seul la serrure conducteur est supposée avoir le contacteur si mes souvenirs sont bons...

[mt965]

Message original : gedeon25
c'est possible aussi... sachant que seul la serrure conducteur est supposée avoir le contacteur si mes souvenirs sont bons...

exact !

et curieusement ( pour moi qui n'y connais rien...) , une fois remplacée , le verrouillage a refonctionné , avec les 2 serrures ...:) et avec la télécommande du boitier d'alarme , bien sûr ...

[Édite le 24-2-2009 par mt965]

[giocare]

bonsoir
peux tu me donner l'emplacement de cette languette en plastique, steup..?
je fais un check vendredi ou samedi, peut être le verdict à ce moment là.
merci encore
g

[gedeon25]

la languette est dans le mécanisme de verrouillage coté conducteur, il faut donc déshabiller la porte pour y avoir accès.

[giocare]

hello
j'ai pris un peu d'avance sur le timing
donc j'ai voulu voir le problème du fusible sous le siège passager, mais j'ai rien trouvé (fusible)
voici la photo, si vous pouvez me confirmer qu'il ne manque rien?!!!
j'ai donc regardé les boitiers, et donc pas de fusible...
j'ai commencé à tomber le panneau de la portière gauche, pour vérifier cette histoire de languette...
merci pour votre aide
giocare

[mt965]

d'aprés tes symptomes , il y a de grande chance que ce soit ce fameux petit contacteur dans la poignée de porte ....
( il y a un fil éléctrique qui sort de cette petite piéce...);)

[Édite le 26-2-2009 par mt965]

[giocare]

en testant le boitier sous le siège, il s'avère que celui-ci actionne l'aileron arrière, ce qui me donne enfin la solution pour mon problème d'ouverture manuelle, je veux dire par là que j'ai un faux-contact à ce niveau là, donc apparement, le soucis vient de ce boitier, ou des fils...
par contre, aucun fusible, rien de ce genre là sous le siège passager, -la photo est explicite-
demain, un personne plus qualifiée que moi va venir vérifier ... j'ai enlevé le panneau de la portière , mais la nuit tombant , je n'ai pu vérifier le contacteur.
suite au prochain numéro!!!
bonsoir et encore merci pour vos commentaires.
g

[xav964]

Le contacteur est une piece blanche, avec un fil blanc de forme demi-lune qui vient se clipser sur le haut de la serrure.

Une fois qu'il est retiré tu le mesures au voltmetre pour savoir si il coupe bien ou pas.

Sinon tu as deux probleme bien distinct giocare, le boitier d'aileron et la centralisation.Les boitier sont independant l'un de l'autre.

Pour l'emplacement du boitier de centralisation, il est sous la boite a gant fixé sur une platine de couleur doré. ( je sais pas pourquoi ged dit sous le siege?? sauf si suivant le millesime il y a eu modification....).mais a mon avis le probleme vient du contacteur....