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elle etait prévu pr l export donc catalysée mais jamais partie, elle est resté en stock en allemagne son carnet indique sortie de chez porsche en aout 91 cachet allemand jusqu'a ses 57000 kms puis chez Rupp qui l'a vendu 3fois je suis le 3ie ! qq tvx : amortisseurs arr, mano contact de pression d huile en commande, pneus arr dans 3000 kms et pour finir les 2 boites de chauffage pres echappement ! Ch Rupp m' a prévenu lorsqu'il me l'a vendu donc tres clean et honnete !
Elle marche super bien et beaucoup plus stable que mon ex 3L2 qui cherchait sa route !
Elle marche super bien et beaucoup plus stable que mon ex 3L2 qui cherchait sa route !
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Message original : TURBO930
Peu de photos, alex j fais comment pr mettre des photos ;-)![]()
![]()
ce week end promis y en aura !
en allant chercher tes photos grâce au bouton ''parcourir''
puis en copiant le lien complet sur
"Afficher directement l'image
Si l'image n'est pas trop grande , vous pouvez l'afficher directement , en taille réélle.
Sur un forum ( PHP BB , IPB , Pun BB > BBCode ) : "
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n°1406




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Welcome (même si c'est un peu tard)!
POur la petite histoire ce matin en allant bosser je vois une 930 rouge, je la suis et là pouf.... petite panne!
On a regardé à deux mais rien n'y fait.... Comme je devaisa ller bosser j'ai laissé "Manu" sur le bord de la route. En espérant que tu as pu résoudre le pb.
@+
POur la petite histoire ce matin en allant bosser je vois une 930 rouge, je la suis et là pouf.... petite panne!
On a regardé à deux mais rien n'y fait.... Comme je devaisa ller bosser j'ai laissé "Manu" sur le bord de la route. En espérant que tu as pu résoudre le pb.
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