[JEANNOTCUP35]

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Bonjour,

RSO, Olivier DOUCIN, Grande Rue, 27730 - BUEIL - 02 32 36 97 41

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[enjoy]

merci:)

[enjoy]

c'etait bien le thermostat qui ne s'ouvrait pas ; donc l'huile n'arrivait pas au radiateur dans l'aile av.
la piece a été changée et tout est rentré dans l'ordre
merci pour vos conseils;)

[fl14_fr]

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c'etait bien le thermostat qui ne s'ouvrait pas ; donc l'huile n'arrivait pas au radiateur dans l'aile av.
la piece a été changée et tout est rentré dans l'ordre
merci pour vos conseils;)

Est-ce que tu entends le glou-glou maintenant ?

[Rikky]

Message original : JEANNOTCUP35

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Bonjour,

RSO, Olivier DOUCIN, Grande Rue, 27730 - BUEIL - 02 32 36 97 41

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YEAH! Un pro de chez pro !!!

[enjoy]

oui j'entends le glou glou et il y a une augmentation de la temperature del'aile AV Dte

[pébé]

malgre tout ,l'aiguille monte au dessus de l'horizontal dans les longs bouchons ,non ?

[Pascal]

eh oui...

[pébé]

normal ?

[HenriC4]

Je ne pense pas que ce soit normal en cette saison.

La sonde sur le radiateur dans l'aile AVD doit être cuite et le ventilo ne tourne pas à la bonne vitesse.

Pour ceux qui auraient à la changer, il y a la même de l'autre côté pour la clim; autant changer les deux en même temps.

Henri.

[olive2l2]

Message original : HenriC4
Je ne pense pas que ce soit normal en cette saison.

La sonde sur le radiateur dans l'aile AVD doit être cuite et le ventilo ne tourne pas à la bonne vitesse.

Pour ceux qui auraient à la changer, il y a la même de l'autre côté pour la clim; autant changer les deux en même temps.

Henri.

mieux vaut éviter le même jour ............sinon tu vas te pendre !!!

[pébé]

Message original : HenriC4
Je ne pense pas que ce soit normal en cette saison.

La sonde sur le radiateur dans l'aile AVD doit être cuite et le ventilo ne tourne pas à la bonne vitesse.

Pour ceux qui auraient à la changer, il y a la même de l'autre côté pour la clim; autant changer les deux en même temps.

Henri.

elle a ete revisée debut aout;)

[geolab]

elle a ete revisée debut aout;)

Quand moteur chaud, tu entend le ventilo de radiateur se declenché de l'interieur de la voiture?
Si la sonde fonctionne, tu doit pas entendre le ventilo sur la premiere vitesse.
si tu ne l'entend pas, maintenant il y a deux sonde de temperature d'huile qui peuvent etre les coupables.
une sur le moteur, a coté du mano de pression d'huile,
et une sous le phare avant droit, tres facile a changer. Pas tres chers la sonde.

[pébé]

merci ,j'ai rien compris:D

[geolab]

Message original : pebe
merci ,j'ai rien compris:D

pourtant tu as une tiptronic

Trois facteurs affect la gauge de temperature.
Le bon fonctionnement du ventilo de radiateur,
et deux sonde de temperature d'huile, une sur le moteur et une sur le radiateur.
La vitesse du ventilo est controlé par une sonde en ceramic cité si dessus. Il y a deux vitesse de ventilo pour refroidire l'huile.
Si cette sonde est cassé, le ventilo tourne a la deuxieme vitesse (rapide) seulement. et se declenche a une temperature plus elevé legerement sur la gauge.
Quand le ventilo tourne sur la vitesse rapide, on entend le ventilo de la cabine.
Normalement, si on arrive a entendre le ventilo de la cabine, deduction que le ventilo tourne a la vitesse rapide, donc la sonde est cassé.
Dans le cas ou tout est normal, rarement le ventilo tourne a la vitesse rapide.

[pébé]

la c'est plus clair, tu penses que les bourins roulent en tiptro:mad:

je surveille la Jauge !