[fireblade]

bonjour à tous,

je suis sur la piste de 2 996 C4 de 2000...
apparament, vu les soucis de casse, il vaut mieux être sur de l'année 2000 et pas que ce soit une 1999.
comment en être sur car entre l'année réélle et l'année millesime je suis un peu perdu !
merci

[pogoteurfou]

Message original : fireblade
bonjour à tous,

je suis sur la piste de 2 996 C4 de 2000...
apparament, vu les soucis de casse, il vaut mieux être sur de l'année 2000 et pas que ce soit une 1999.
comment en être sur car entre l'année réélle et l'année millesime je suis un peu perdu !
merci

Si c'est une 99 , le numéro de châssis commence par WPOZZZ99ZXS...... une 2000 WPOZZZ99ZYS......
Voilà j'espère t'avoir aidé
@+

[fireblade]

ah que oui !
merci beaucoup !

[jeanluc74]

Message original : pogoteurfou

Message original : fireblade
bonjour à tous,

je suis sur la piste de 2 996 C4 de 2000...
apparament, vu les soucis de casse, il vaut mieux être sur de l'année 2000 et pas que ce soit une 1999.
comment en être sur car entre l'année réélle et l'année millesime je suis un peu perdu !
merci

Si c'est une 99 , le numéro de châssis commence par WPOZZZ99ZXS...... une 2000 WPOZZZ99ZYS......
Voilà j'espère t'avoir aidé
@+

et une 2001 WWWPOZZZ99Z1S....

[Edite le 8-9-2008 par jeanluc74]

[alex2206]

entre nous 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05 même combat y compris 997 2004, 2005...

[jeanluc74]

Message original : alex2206
entre nous 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05 même combat y compris 997 2004, 2005...

Tu sais pas vraiment pour les 3,4 L en modèle 97, 98 et 99, car Porsche a fait pas mal de modification suite à des problèmes de casses moteur

[seb986]

Message original : alex2206
entre nous 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05 même combat y compris 997 2004, 2005...

+1 je suis d'accord, de 2000 à 2003 les memes pb de casse ont été rescencé aussi

[alex2206]

2 connaissances avec des 997 de 2004 et 2005, et un lointain contact avec une 996 de 2004...
Il semblerait que les turbo + X51 soient épargnées...(oeut être car moins produite donc moins de statistiques ?).

Enfin, faut pas en faire une fixation non plus sur le nombre cela reste faible !!!

[jeanluc74]

Message original : seb986

Message original : alex2206
entre nous 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05 même combat y compris 997 2004, 2005...

+1 je suis d'accord, de 2000 à 2003 les memes pb de casse ont été rescencé aussi

Je suis désolé, mais je ne partage pas ton point de vue,
Il y a eu un post à ce sujet avec notamment un article en Anglais très complet qui précisait assez bien les différentes faiblesses du 3,4L et les remèdes qui avaient été apportés par Porsche au fil du temps ...

par contre je n'arrive pas à remettre la main sur ce post qui donnait d'ailleurs l'adresse d'un société Anglaise qui pratiquait de l'échange standard pour à peine moins cher que Porsche.

Par contre je n'ai pas dit qu'il n'y avait pas eu de casse moteur après (996, 3,6L ou 997 3,8L), mais beaucoup moins à priori, mais comme il n'existe pas vraiment de statistiques, ce n'est pas facile à affirmer

[alex2206]

Cela m'empeche pas de dormir même si j'ai une 996...(de collection d'après RSmag ), t'inquiete avec ta prochaine TT aucun risque, c'est juste ton permis qui risque une casse moteur !!

[jeanluc74]

Message original : alex2206
Cela m'empeche pas de dormir même si j'ai une 996...(de collection d'après RSmag ), t'inquiete avec ta prochaine TT aucun risque, c'est juste ton permis qui risque une casse moteur !!

exact, par contre il ne faut jamais dire jamais

J'ai cassé deux fois le moteur d'un Mitsubishi Pajero 3,5 L essence, ce qui apparement un exploit

[alex2206]

au fait passe boire un café à l'occasion

[RS4]

Eternel débat, faut acheter sans trop se poser de questions, faire attention et normalement ça ira!!

[Pouch216]

Force est de constater que l'on entend "souvent" des cas de casse moteur sur 996 3.4 mais rarement sur 3.6 (je ne me souviens pas en avoir vu ici...)

[pogoteurfou]

Message original : Pouch216
Force est de constater que l'on entend "souvent" des cas de casse moteur sur 996 3.4 mais rarement sur 3.6 (je ne me souviens pas en avoir vu ici...)

Tu lis pas tout
https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=73695
@+

[madison911]

Pour les casses moteur 3.6 demande au Garage Dizier Paris, tu auras des surprises.


Les casses moteurs peuvent également provenir du non respect de l'utilisation des voitures voir sur régimes en zone rouge excessive, pas de chauffe moteur et mauvais entretien.

[Pouch216]

Message original : pogoteurfou

Message original : Pouch216
Force est de constater que l'on entend "souvent" des cas de casse moteur sur 996 3.4 mais rarement sur 3.6 (je ne me souviens pas en avoir vu ici...)

Tu lis pas tout
https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=73695
@+

Si si, je l'ai vu celle-là...