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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
Message original : Seb912
Bon pour mettre fin à ce conflit, j'ai appelé du renfort.
Faut pas l'énerver notre gédéon, aprés il se met dans des états
URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... gedeon.JPG][/URL]
Un petit conseil à sabbal , comme dirait jean paul:
ouais
bon
faut en dire quoi?
tu l'as acheté combien ta SC look 964 ?
et tu as remis 4.000 euros de kit dessus?
Tu bosses bcp sur ton auto, c'est bien, tu fais un boulot très respecatble mais je trouve qu'on est toujours dans le tuning là... j'espere que tu as utilisé de la peinture HT pour le moteur car là... ca risque de vite partir en peau de zob
sinon, je pense que je suis de l'avis de nombreux "amateurs" ici, Porsche ne se prette que très mal au tuning et generallement les gens qui s'y risquent s'appelle Gambella, Techart ou autre Ruf... et là on frolle au niveau du prix des sommets...
maintenant j'espere pour toi que tu n'auras pas besoin urgent de vendre l'auto, car une fois toutes ces modifications faites, un puriste ne te l'achetera jamais... car c'est une pure et simple infamie.
maintenant si c'est pour faire de l'expo tuning et laisser la voiture en place... pourquoi pas... mais rouler avec une vieille SC, relooké en 4S, chargée au mastic... ben... ca laisse reveur... pi si un jour y'a un fangio de trou de bal avec une 3.2 qui a envie de faire la course, va falloir que tu sois persuasif du pieds droit mais bon, le mec en 3.2 pourra se vanter a son club Porsche favori "eh les mecs, j'ai fouttu une mine a un mec en 4S, je l'ai laissé collé au bitume le gars "
ceci dit, je le répete, respect pour les heures (perdues) que tu y passes...
désolé.
- GeD -
tu en dis quoi de ca
pas un avis mais bien une critique comme d'ab
laissez les gens vivre leur passion
bon
faut en dire quoi?
tu l'as acheté combien ta SC look 964 ?
et tu as remis 4.000 euros de kit dessus?
Tu bosses bcp sur ton auto, c'est bien, tu fais un boulot très respecatble mais je trouve qu'on est toujours dans le tuning là... j'espere que tu as utilisé de la peinture HT pour le moteur car là... ca risque de vite partir en peau de zob
sinon, je pense que je suis de l'avis de nombreux "amateurs" ici, Porsche ne se prette que très mal au tuning et generallement les gens qui s'y risquent s'appelle Gambella, Techart ou autre Ruf... et là on frolle au niveau du prix des sommets...
maintenant j'espere pour toi que tu n'auras pas besoin urgent de vendre l'auto, car une fois toutes ces modifications faites, un puriste ne te l'achetera jamais... car c'est une pure et simple infamie.
maintenant si c'est pour faire de l'expo tuning et laisser la voiture en place... pourquoi pas... mais rouler avec une vieille SC, relooké en 4S, chargée au mastic... ben... ca laisse reveur... pi si un jour y'a un fangio de trou de bal avec une 3.2 qui a envie de faire la course, va falloir que tu sois persuasif du pieds droit mais bon, le mec en 3.2 pourra se vanter a son club Porsche favori "eh les mecs, j'ai fouttu une mine a un mec en 4S, je l'ai laissé collé au bitume le gars "
ceci dit, je le répete, respect pour les heures (perdues) que tu y passes...
désolé.
- GeD -
tu en dis quoi de ca
pas un avis mais bien une critique comme d'ab
laissez les gens vivre leur passion
ben j'en pense que je pense toujours la meme manière, ceux qui font ce boulot de changement font un boulot qui est remarquable en terme de quantité d'heure, et meme de qualité, mais que le résultat tout aussi beau qu'il soit fait qu'une SC ne sera jamais une 964 et que les Porsches se pretent très mal au "tuning"... et qu'un 964 avec un interieur de SC c'est moche et pas dans l'esprit, que mon auto est comme elle était à sa livraison par porsche sauf le poste et le tube cup comme je te l'ai dis, et sincerement, c'est pour moi le principal...
je n'ai plus rien à ajouter. sauf que le mot de la fin c'est celui que j'ai déjà eu dans le passé :
je me cite : "ceci dit, je le répete, respect pour les heures (perdues) que tu y passes... " et ça c'est sincere...
je n'ai plus rien à ajouter. sauf que le mot de la fin c'est celui que j'ai déjà eu dans le passé :
je me cite : "ceci dit, je le répete, respect pour les heures (perdues) que tu y passes... " et ça c'est sincere...
Membre cotisant
n°1406
Message original : sabbal
belle défense
les gars, plus de compétence sur l’orthographe et la bêtise, que sur votre soi-disant passion
bisous
Message original : yann914Ca me rassure, je pensais être le seul à ne rien comprendreMessage original : Maitreyoda007
..., j'ai lu mais j'ai un problème : je ne comprends rien à ce qui est écrit...
cétaiqoilaqestiondudébu
Jean claude sort de ce corps
soyez "Aware" 
Je ne te juge pas j’ai de la peine pour toi
Je constat juste que tu a une mentalité de puriste avec des œillère , que ta connaissance sûrement grande soit elle ne te permet pas de dire
c'est vrai qu'une caisse "stock" c'est tellement plus beau... un aileron de 964 sur une caisse avec des parre chocs à soufflets c'est juste super joli pour les non initiés, mais les puristes vont se fouttre de toi au premier stop... et c'est toi qui va monter manuellement ton aileron???
au lieu de massacrer ton auto qui ne t'a rien demandé, vend là, et achete une vraie 964
cela t’éviteras des choses comme en ce moment
11.000 posts au compteur comme celui-là…….oké
garde ta morale pour tes copains, car l’agresseur c’est toi
Message original : sabbal-1 gedeon25look complet 964 sauf aileron
alors met vite ton aileron... et look 964 si tu relis mes posts sur le sujet, et si tu cherches sur le forum... tu verras ce qu'on en pense... en tout cas j'espère juste que tu n'esperes pas revendre un jour ton bijou au prix d'une SC + les rajouts car tu risques de la garder un moment...
et pour les jantes??? tu as des copies millemiglia avec ET 15 et 23 ?
- GeD –
Un peu d’eau à ton moulin
Art 4 - Le trolling
Il est interdit sur le forum. Un « troll » est une personne qui provoque le conflit dans un débat sans rien apporter de constructif.
Art 2 - Courtoisie et respect d'autrui
quand aux trolls, de l’orthographe ils ne parlent pas de tes fautes, certainement occupé à pourrir un autre post
bon, je te laisse tranquille je retourne dans mon garage
Je constat juste que tu a une mentalité de puriste avec des œillère , que ta connaissance sûrement grande soit elle ne te permet pas de dire
c'est vrai qu'une caisse "stock" c'est tellement plus beau... un aileron de 964 sur une caisse avec des parre chocs à soufflets c'est juste super joli pour les non initiés, mais les puristes vont se fouttre de toi au premier stop... et c'est toi qui va monter manuellement ton aileron???
au lieu de massacrer ton auto qui ne t'a rien demandé, vend là, et achete une vraie 964
cela t’éviteras des choses comme en ce moment
11.000 posts au compteur comme celui-là…….oké
garde ta morale pour tes copains, car l’agresseur c’est toi
Message original : sabbal-1 gedeon25look complet 964 sauf aileron
alors met vite ton aileron... et look 964 si tu relis mes posts sur le sujet, et si tu cherches sur le forum... tu verras ce qu'on en pense... en tout cas j'espère juste que tu n'esperes pas revendre un jour ton bijou au prix d'une SC + les rajouts car tu risques de la garder un moment...
et pour les jantes??? tu as des copies millemiglia avec ET 15 et 23 ?
- GeD –
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Il est interdit sur le forum. Un « troll » est une personne qui provoque le conflit dans un débat sans rien apporter de constructif.
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bon, je te laisse tranquille je retourne dans mon garage
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